全球首创，Mobis研发极薄且可弯曲的新型尾灯

最近，摩比斯宣布成功开发了一种新型LED尾灯光学系统。尾灯可以像薄膜一样弯曲，厚度只有5.5毫米，既可以用作尾灯，也可以用作刹车灯，这在全球尚属首次。尾灯因其高性能、高清晰度和均匀性的特点而被命名为HLED。据悉，摩比斯已经发展了两年多，目前正在国内外申请各种专利。

根据相关安全规定，刹车灯的亮度必须明显高于尾灯的亮度。因此，市场上批量生产的车型上安装的尾灯和刹车灯分别由不同的光源和装置照明。HLED采用发热量低、能效高的微型LED芯片，通过电信号控制，一次调节亮度，实现了单个LED同时用作刹车灯和尾灯。在弯曲状态下，HLED可以同时向五个不同方向发光，光线明亮均匀，提高了后驾驶员的视野。

除了高能效外，HLED的设计还使用单个LED来调节亮度，简化了现有尾灯系统的一些内部组件，实现了轻量化并扩大了行李箱容量。目前，它已经通过了欧洲经济委员会（ECE）和汽车工程师协会（SAE）标准的车灯法规和可靠性测试，并收到了欧洲汽车制造商的订单。目前正在进行大规模生产。摩比斯照明部门负责人表示，“尾灯的设计旨在平衡功能性和美观性，消费者对此有很高的要求。摩比斯将继续加快技术研发，展示电动化和自动驾驶趋势下未来定制的汽车照明技术。”目前，在汽车领域，与传统灯泡相比，LED尾灯具有许多优点，如强大的功能性和可靠性。因此，LED尾灯的市场规模和客户需求不断扩大，摩比斯开发的HLED填补了LED尾灯高端领域的空白，为未来汽车移动出行的发展添砖加瓦。

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