近日，上汽名爵乘用车车型搭载的“DM21”变速箱超越了一款颇受欢迎的合资品牌变速箱，荣获第四届“龙盘杯-世界十大变速箱”奖。此前，上汽新一代MEGA TECH 1.5T大功率发动机荣获“中国之心”年度十佳发动机奖。无论是发动机还是变速器都非常出色，上汽乘用车凭借实力展现了“蓝芯”动力技术在全球的领先地位。
颁奖典礼上“世界十大变速器”的评选重点是对变速器的专业评估，采用国际公认的变速器评估标准。只有最先进、最有价值的变速器才能“杀出重围”，获奖难度很高。“DM21”变速器获得这一荣誉，离不开上汽集团的前瞻性布局和对核心技术的不断培育。
早在2015年，上汽乘用车就推出了“DM21”变速箱的“蓝芯”战略。经过不断迭代、升级、突破，现已进入2.0时代，达到国内外领先的技术水平。屡获殊荣的“DM21”变速器拥有六项创新核心技术，在效率、响应和平顺性方面实现了业界领先的性能，为整车提供了极具竞争力的自动变速器解决方案。其中，全球首个三腔独立润滑系统实现了齿轮室、离合器室、阀体室的独立润滑，稳定性更好，散热性能更强，换挡效率更高。在发动机方面，新一代MEGA TECH 1.5T大功率发动机通过350bar超高压直喷和ePower Control电子涡轮技术等先进技术，实现了高效动力的全面进步。
上汽新一代MEGA TECH 1.5T大功率发动机已实现全面量产。第三代MG6、MG Navigator、荣威RX5 PLUS和荣威i6 MAX等热门车型都配备了这项技术，获得了大量用户的认可。未来，上汽乘用车将继续优化技术，扩大产业规模，为用户提供更好的驾驶体验和更高的产品性价比。
第三代MG6
荣威RX5 PLUS
荣威i6 MAX
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