起亚EV6全球首秀 重塑电动汽车新边界

起亚EV6正式在全球亮相，成为起亚首款基于电动汽车平台E-GMP的独家电动汽车车型。它结合了超长续航里程、零排放动力系统、800V超高速充电和独特的设计，将成为跨界SUV市场的新焦点。

起亚的首款专属电动汽车EV6在全球首次亮相。作为首款遵循起亚“Opposites United”新设计理念的独家电动汽车车型，EV6传达了开创性的跨界产品形象和以高科技细节为特征的未来电动汽车设计风格。EV6采用纯电动驱动，并提供多种远程零排放动力系统选项。在800V超高速充电系统的支持下，EV6可以在14分钟内从30%充电到80%。此外，起亚EV6 GT车型仅需3.5秒即可加速100公里，最高时速可达260公里，以其令人兴奋的驾驶性能激励用户。EV6不仅是起亚首款基于新电动汽车平台E-GMP的专属电动汽车车型，而且在“激励运动”的品牌口号指导下，为起亚向电动化新时代的转型写下了序言。与此同时，EV6还宣布正式开启起亚新中长期战略“S计划”，目标是到2030年实现以纯电动、插电式混合动力和混合动力为代表的160万辆环保车型的年销量，占起亚总销量的40%。其中，起亚纯电动汽车全球销量将达到88万辆，成为世界级电动汽车品牌。截至2026年，起亚计划将其电动汽车阵容扩大到11款。其中，7款专属电动汽车车型基于电动汽车专用平台E-GMP，4款为基于现有车型的电动衍生车型。EV6是起亚踏上未来新征程的起点，其大胆的设计、先进的工艺、创新的技术和令人兴奋的电气性能为其提供了灵感，“起亚总裁兼首席执行官宋虎生表示，EV6也是起亚长期致力于实施可持续出行解决方案的起点。我们不仅将加快全球向清洁交通的转变，还将不断推动产品、材料和制造业的环境转型

EV6凭借其大胆的设计、先进的工艺、创新的技术和令人兴奋的电气性能，旨在激励每一次旅程。EV6将在韩国生产，并将于3月31日在韩国开放在线预订。此后，它将逐步进入一些全球市场。EV6全球首秀视频观看链接：https://weibo.com/2004188153/K8B6m6BtM新起亚的设计方向：新的设计语言在对立中寻求平衡。起亚EV6遵循了该品牌“Opposites United”的新设计理念，旨在从自然与人性的对比中汲取灵感。新的设计理念围绕着一个新的视觉形象，唤醒进取的力量和自然的能量，将尖锐的风格元素与雕塑形状进行对比和碰撞。起亚汽车高级副总裁、起亚全球设计中心总经理卡里姆·哈比卜解释道：作为起亚汽车的首款专属电动车型，EV6是起亚以人为本、进取设计和电动潜力的亮点聚合载体。我们有充分的理由相信，EV6将成为电动汽车新时代备受关注的标杆产品。在起亚EV6上，我们希望通过精致和高科技元素的结合，在纯粹、简单、多样的三维空间中创造独特的魅力和视觉。感官张力的设计创造了一款可以定义未来的专属电动汽车。EV6 GT车型的推出为这款跨界车型增添了更多惊喜。除了独特且具有视觉冲击力的外观和高科技配置外，该版本车型的驾驶性能在起亚电动汽车中也达到了前所未有的高度。

EV6 GT车型具有独特的视觉冲击力和高科技配置，在车辆前部实现了前所未有的驾驶性能。起亚标志性的“虎脸”设计在数字时代得到了重新诠释。作为“数字虎脸”的组成部分，日行灯呈现出时尚现代的外观风格，并具有“奔跑……”的动态转换模式……

灯“。在这一点之下，低进气口在视觉上加宽了车辆的前部，进一步突出了其高科技形象。EV6在照明技术方面具有独特的工艺。动态迎宾灯功能可以在车辆解锁时顺序点亮前后灯组，为每一次驾驶体验创造一种来自未来的仪式感。同时，EV6是eq配有智能前照灯系统，该系统与摄像头系统协同工作，以识别迎面而来的车辆及其位置，并关闭相应的LED光源。在保证道路照明的同时，减少眩光对其他驾驶员视线的干扰，确保自身和他人的行车安全。

起亚EV6的侧面轮廓配备了智能前照灯系统，展示了一种跨界设计美学，既现代又符合空气动力学。沿着车门底部的一条线向上弯曲，朝向后轮拱，在视觉上延长了车辆的整体轮廓。为了实现最佳的空气动力学性能，汽车后部采用了倾斜的C柱和亮黑色装饰板，在视觉上扩大了车窗区域，而从车顶伸出的尾翼将气流向下引导到独特的后扰流板，后扰流板在尾灯上方向上倾斜。这种设计不仅改善了气流，降低了风噪，降低了空气阻力，还利用空气动力学去除了后挡风玻璃上的水滴，实现了无需后雨刷的纯尾部设计。此外，一些优化的气流从车头引导到汽车的平底，并与智能主动进气格栅相结合，显著降低空气阻力，实现最佳的空气动力学效果。

起亚EV6的侧面轮廓展示了一个以跨界为灵感的设计美学空间：扁平电池放置在全平面地板下，创造了一个宽敞多功能的内部空间。作为电动汽车时代的独特产品，EV6的内饰设计极大地得益于起亚电动汽车专用平台E-GMP。尽管EV6的外观尺寸相对紧凑，但其高达2900毫米的宽敞轴距仍然可以与许多中型SUV相媲美。负责室内设计的副总裁Jochen Paesen表示， “尽管消费者最初被汽车的外观设计所吸引，但他们最终爱上的是他们花了很长时间的内饰。因此，为EV6设计一个鼓舞人心的内部空间是我们最重要的工作。我们相信，EV6可以通过激发用户的创造力来激励用户-科技曲面信息娱乐屏幕。仪表盘采用的宽敞屏幕和简洁的设计语言为驾驶员提供了广泛的感官体验。轻薄时尚的舒适座椅采用耐用面料制成，具有现代风格和视觉吸引力。该织物由回收塑料制成，相当于111个塑料水瓶的回收能力。

EV6内饰织物采用回收材料制成，不仅展现了现代风格，还具有视觉趣味。它更环保、更耐用。EV6拥有智能灵活的内部设计和丰富多彩的储物空间，后备箱空间高达520升。当第二排座椅向下折叠时，它们的载货空间可以立即扩大到大约1300升。同时，EV6还有一个前行李箱，两轮驱动版本的存储空间高达52升，全轮驱动版本的储存空间高达20升。电力：超长续航、全轮驱动和零排放EV6为消费者提供了各种全电动和零排放电力系统选项，包括配备77.4kWh电池组的远程版本和配备58kWh电池组的标准续航版本。EV6 GT系列车型将提供远程和标准续航里程版本，而EV6 GT车型仅提供远程电池组配置。EV6是起亚首款同时提供两轮驱动和全轮驱动版本的电动汽车，其中全轮驱动即使在极端环境下也能实现强劲的动态性能。

EV6为消费者提供了各种全电动和零排放的电力系统可供选择。配备……的EV6远程两轮驱动版本……

77.4kWh的电池组一次充电可行驶600公里。EV6远程全轮驱动版本可提供605Nm的最大扭矩输出，百公里加速仅5.2秒。对于EV6远程车型，两轮驱动版本配备了单个后驱电机，最大功率为168千瓦，而全轮驱动版本则配备了前后双驱电机，整车最大输出功率为239千瓦。EV6标准续航版本配备58kWh电池组，全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出，百公里加速时间为6.2秒。标准系列两轮驱动版本配备125千瓦后驱电机，而全轮驱动版本配备前后双驱电机，整车最大功率为173千瓦。平台的灵活性和电气性能相辅相成。起亚全新电动汽车专用平台E-GMP通过模块化和标准化设计降低了研发和生产的复杂性，使各种特色产品能够快速灵活地开发。这种灵活性可以完全满足用户对单一车型系列（如EV6）车辆性能的多样化需求。得益于430千瓦的双电机，EV6 GT车型的电气性能达到了一个新的水平。EV6 GT全轮驱动车型可输出740牛米的最大扭矩，仅需3.5秒即可加速100公里，最高速度可达260公里/小时。同时，EV6 GT车型将配备专用的电子限滑差速器功能，让驾驶员能够自信地进行激情驾驶和动态操控，而不会遇到任何挑战。

EV6 GT车型的动力性能堪比超级跑车，百公里加速仅3.5秒。EV6 GT将卓越的超高速充电能力与超级跑车的加速性能相结合，充分展示了起亚在技术领域的领先地位。凭借电动汽车平台E-GMP，我们在激发宽敞空间和卓越性能方面毫不妥协，”现代汽车集团全球研发总裁Albert Biermann表示。800V超高速充电：只需14分钟即可充满80%的电池；

所有版本的EV6车型都不需要额外的组件或适配器，仅需14分钟即可支持400V和800V充电，实现30%至80%的超高速充电。对于远程两轮驱动版本，充电4.5分钟可以增加100公里的续航里程。此外，EV6还具有“即插即用：用户无需手动验证和支付即可轻松连接到充电站。存储在电动汽车中的认证信息可以完成充电认证并启用自动充电功能。]]”的功能，进一步提高了充电的便利性。用户只需连接充电站，将认证信息存储在电动汽车中，并激活自动充电功能，就可以完全放弃物理充电卡，完成充电认证。得益于集成充电控制单元（ICCU），EV6的充电系统比上一代纯电动汽车更灵活。集成充电控制单元（ICCU）实现了车载外部电源的新功能，允许车辆电池为其他电气设备充电。车载外部电源功能的输出功率高达3.6千瓦，可同时为55英寸电视和空调供电超过24小时。当然，如果有必要，该系统还可以为另一辆电动汽车充电。

EV6配备了新的车载外部电源功能，输出功率高达3.6千瓦。当剩余电池功率不低于35%时，EV6可以轻松拖动1600公斤的重量。通过增加车内外部电源功能，EV6车主可以轻松装载全套行李，与朋友和家人一起踏上零排放的户外冒险之旅。能量回收：EV6配备了能量回收系统，续航里程更长、效率更高，可以最大限度地提高续航里程。尤其是起亚最新一代节能热泵，搭载EV6，可以回收车辆冷却系统的废热。这确保了即使在零下7摄氏度的低温环境中，EV6也可以在25摄氏度的环境中具有80%的续航里程。EV6还配备了起亚最新一代的智能制动能量回收系统，该系统可以通过方向盘后面的拨片进行设置。

因此，驾驶员可以方便快捷地降低车速，同时回收能量，最大限度地扩大车辆续航里程，提高驾驶效率。该系统为驾驶员提供六个制动能量回收设定档位，包括无制动力回收、1至3级、“i-PEDAL”智能踏板模式和自动模式。在“i-PEDAL”智能踏板模式下，车辆可以在制动过程中最大限度地回收能量。驾驶员不需要踩下制动踏板，车辆可以减速，直到缓慢停车。智能能量回收系统2.0还可以根据前方交通状况和导航地图信息自动调整制动能量回收力，帮助实现最佳能量回收效果。在前后电机独立速度控制逻辑的支持下，即使在低摩擦路面上，EV6也能有效提高铲车轮的控制能力，同时完成制动能量回收控制，实现转弯时制动能量回收与车辆稳定性的平衡，实现最大的制动能量回收效果。为了实现全轮驱动车型在不同驾驶模式下的最高驾驶效率，EV6配备了“隔离开关执行系统”。当车辆处于单独的后轮驱动或全轮驱动模式时，该系统可以根据驾驶情况将前电机与轮驱动半轴分离或组合，最大限度地减少无动力电机被拉回所造成的功率和能量损失，实现更高效的驾驶。此外，起亚充分考虑了电动汽车的驾驶特性和续航里程更长的需求，开发了新一代电动汽车专用轮胎。例如，优化轮胎花纹的刚度以应对电动汽车独特的高扭矩输出和高负载条件，进一步提高了EV6的驾驶效率。先进技术：在电动化时代，EV6配备了一系列先进技术，极大地增强了安全性、便利性和娱乐体验，使出行更安全、更方便、更轻松。高科技信息娱乐系统配备了双12英寸屏幕。曲面屏幕冲浪……

EV6的e采用了新结构和先进技术的薄膜面板，大大降低了光反射的影响。在强化玻璃的覆盖下，仪表板和信息娱乐系统似乎已经集成在一起。仪表板从方向盘延伸到车内的中间位置，为驾驶员显示完整的数字信息。信息娱乐系统位于中控台上方。

EV6配备了无缝的双12英寸高科技信息娱乐系统屏幕。EV6采用增强现实平视显示技术，将驾驶信息投射到驾驶员视线范围内的挡风玻璃上，并显示来自先进驾驶辅助系统的警告、详细的车速信息和逐行导航信息。

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EV6采用增强现实平视显示技术，将丰富的驾驶信息投射到前挡风玻璃上最新版本的起亚创新汽车互联系统“起亚连接”上。它配备了起亚实时服务和在线OTA升级功能，前身为UVO。用户可以通过触摸屏访问“起亚互联”功能，定位电动汽车充电站的位置和充电价格，查看车辆的充电状态，规划智能充电时间表，并了解基于剩余电池可以行驶的里程半径。EV6还提供了一个强大的Meridian，带有14个扬声器?环绕声，这是起亚纯电动汽车中的第一款，将为用户带来身临其境的听觉体验。这款14扬声器音频系统由Meridian专家设计和制造，采用了来自英国音频先驱领域的多项专利数字信号处理技术。Meridian倡导的核心音效理念已融入EV6，让用户在旅途中享受自然高保真的听觉盛宴。音响系统还集成了起亚最新开发的主动声音设计功能，可以根据车辆的行驶速度向驾驶员提供声音反馈。效果可以通过用户界面进行控制和调整。安全和便利：得益于先进的驾驶辅助系统增强套件，EV6拥有一流的安全性和便利性。丰富的增强型驾驶辅助系统包括：2级高速公路驾驶辅助、前方碰撞预防辅助、车道偏离预防辅助、智能限速辅助、驾驶员注意力警告、远光灯辅助、基于导航的智能巡航控制、盲点碰撞预防辅助和后方交叉口碰撞预防辅助，乘客安全出口辅助、全景显示、停车防撞辅助、远程智能停车辅助等。这些先进功能有助于减少驾驶过程中的危险和精神压力，在每次旅程中保护乘客和其他道路参与者。乘客安全出口辅助功能可以防止乘客在离开EV6时与迎面而来的车辆相撞。当停车乘客打开车门离开时，如果他们发现后面有车驶来，SEA功能将发出警告并激活儿童电子锁以保持后门关闭，确保乘客安全。车道保持辅助功能可以帮助车辆在车道中央行驶。在车辆操作过程中，驾驶员可以一键打开或关闭LFA功能。二级公路驾驶辅助功能可帮助车辆在公路上行驶时保持与前车的设定距离和速度，还可以使车辆在转弯时保持在车道中间。如果相邻车辆靠得太近，HDA2功能将帮助EV6调整行驶路线，以避免任何可能的碰撞风险。基于相同的技术，当驾驶员双手握住方向盘，车速超过一定值时，车辆只需转动转向信号杆即可自动完成变道。远程智能泊车辅助功能可以帮助驾驶员远程停车或离开车外的EV6停车位。除了智能驾驶辅助技术的支持外，EV6在车辆前部采用了承载式分散结构，最大限度地减少了碰撞时座舱的变形，并配备了包括前排座椅中央和侧面在内的8个安全气囊，全面确保乘客安全。为了电池的安全性，EV6在设计之初也充分考虑了这一点。电池组在……

车身下方的led在其前部和周围位置广泛使用了热冲压材料，并添加了铝加固部件，以提高碰撞时的结构安全性。此外，通过将电池模块和冷却液管路在空间中分离，即使发生碰撞，冷却液也不会流入电池内部，进一步消除了潜在的安全风险。起亚愿景：EV6是起亚品牌的首款纯电动车型，以大胆、独创和创新为核心，标志着向全新转型迈出了第一步。这表明起亚致力于以大胆的设计、先进的工艺和有针对性的创新技术不断激励客户。起亚的愿景旨在创造可持续的移动出行解决方案，并雄心勃勃地向未来的移动出行品牌转型。

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EV6标志着起亚品牌向新的转型迈出了第一步。起亚总裁兼首席执行官宋虎生表示：“EV6旨在激励每一次旅程，提高用户的日常生活质量，并通过提供忠于自然的体验，创造简单、直观、完整的驾驶生活。”。我们的目标是通过起亚新品牌不断激励用户

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