四大品牌强势进击 奇瑞集团跑出品牌向上“加速度”

连日来，奇瑞集团先后举办了奇瑞汽车商业年会、供应链生态圈年会、星途经销商合作伙伴共创大会、奇瑞新能源汽车商业年会、捷途商业年会和凯翼商业年会等。一系列年会释放出强烈信号：集团旗下四大品牌——奇瑞，星途、捷途、凯翼-将与合作伙伴共同努力，奋力前行，保持奔跑的“加速度”，开启品牌向上的新格局。

2020年，面对复杂形势，奇瑞集团保持战略定力，释放出向上的活力和积聚的韧性。集团全年共销售汽车73万辆，实现年营业收入1056亿元，收入连续第四年突破千亿元。自2021以来，奇瑞集团的汽车销量持续增长，国内市场份额和海外销量持续增长。集团四大品牌的表现可圈可点：其中，奇瑞汽车自主市场份额在今年1月创下近57个月新高，市场份额已连续9个月提升。以君威8 PLUS为代表的君威8系列，月销量已连续突破2万辆。2020年，它售出了136182台，同比增长16.9%。自推出以来的两年里，它已经售出了近30万台。奇瑞新能源2020年销量逆势增长55%，零售额同比增长48%，连续三年稳居全国纯电动车型前五名。

作为奇瑞品牌的突破性玩家，星途在2020年实现了逆势增长，实际销售额同比增长50%。随着全新旗舰SUV Range Moon于今年3月18日正式上市，星途品牌已经初步完成了涵盖紧凑型、中型和中大型的SUV产品布局。针对消费者升级和汽车行业“新四化”趋势，星途还制定了“1123产品战略”和未来五年的产品计划。

奇瑞控股捷途瞄准“出行+”细分市场，为中国尖端SUV品牌创造了新的销售增长速度。2020年，捷途累计销量达到126595辆。奇瑞捷途自2018年1月22日成立以来，累计销量超过30万辆，成为第一个在如此短的时间内实现30万辆销量的中国品牌。

就在年度业务会议召开的同一天，凯翼汽车宣布停产凯翼轩逸Pro。从2019年智能工厂建成投产，到2020年推出轩捷青年，再到轩捷Pro下线，凯翼汽车在产品研发、整车制造等领域不断探索和推进，势头迅猛，取得了阶段性成果。

销量的背后，是可靠的质量带来的产品竞争力的不断提升。奇瑞汽车2021供应链生态系统年会发布的信息显示，2020年，奇瑞汽车质量体系实现了三大升级——全面系统质量升级、产品质量过程控制升级、服务质量响应能力升级。质量体系的升级保证了身体质量水平的提高。整车3MIS IPTV已达到合资品牌水平，24MIS IPTV较同期下降22%。从中长期来看，在可靠性方面取得了重大进展；

在2020年J.D.Power VDS调查中，该行业排名独立领先。

在奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃看来，面对新形势，只有改变是唯一的出路。奇瑞将实现地位高、规模大、品牌向上、研发强、理念转变，站在助力中国从汽车强国向汽车强国转型的高度，不断扩大企业规模；坚持品牌定位，推进多品牌战略；在研发方面，覆盖传统发动机、新能源、智能汽车、软件、车载芯片、材料、数字化等多个领域，不断突破“瓶颈”技术，打磨“科技奇瑞”金字招牌；拥抱互联网思维，推动企业成长壮大。

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