“鲸”力爆发 跑山弯道王长安欧尚X5湖州天荒坪燃擎再起

4月1日，长安欧尚X5全国山地跑弯道作战行动发动机重新点火。在挑战宜良68路转弯、历山高峰快速转弯和济南七星台后，它再次前往浙江省湖州市天荒坪。在这片长三角山地跑圣地，长安欧尚X5联合全国媒体和用户，以极致的操控，持续向“山地跑弯道之王”发起进攻。

20多天来，长安欧尚X5一直在与四大最强劲的弯道作斗争，长安欧昌X5将把终极操控进行到底。长安欧尚X5全国山地跑转弯活动共有五站。从3月11日正式上市到现在，短短20多天，长安欧尚X5连续挑战中国最强劲的四大弯道。活动选择的道路均为各地知名的魔鬼级山路。以此次跑山战斗弯道的湖州天荒坪站为例，山路一侧是大峡谷，另一侧是悬崖峭壁，涵盖了S型弯道、U型弯道、V型弯道、长坡等。在这里行驶不仅考验驾驶技巧，也对车辆的操控性能提出了全面挑战。

此外，长安欧尚X5还发布了山地跑和弯道对抗的五项标准，即“快速”起步、“智能”爬坡、“短距离”超车、“可控”弯道和“灵活”模式。这五个场景定义了什么是“山地跑和弯道格斗之王”。在以7.79秒和100公里/小时的加速度赢得“水陆飞机”，并以3.63秒和0-60公里/小时加速度成为“红绿灯起步王”之后，长安欧尚X5也将继续争夺“山地跑弯道王”。极端的路况刺激了极端的控制。长安欧尚X5在湖州天荒坪荣获“山地跑曲线王”称号。长安欧尚X5凭借天生的曲线基因和强大的蓝鲸力量，成功加冕“跑山曲线王”。在湿滑的道路弯道上，云鹰汽车的车身转弯自如。天荒坪蜿蜒的山路有多个危险转弯，极大地考验了车辆的过弯操控性能。长安欧尚X5搭载的“EAGLE MOTION TRAIL”-“云鹰”车身动态控制技术，具有“鹰”固有的曲线基因。云影车身姿态带来同级最低质心高度630mm，在高速过弯时可以有效控制车身；同级车型中最宽的1860mm车身和0.859的纵横比，不仅营造出低趴姿态，还提高了驾驶速度；得益于长安美国底盘研发中心专家的开发和调整，长安欧尚X5拥有46项出色的运动学指标，底盘悬架的抗侧倾能力提高了20%。

试驾当天恰逢雨天，这对车辆的转向和制动性能构成了重大挑战。长安欧尚X5拥有精准快速的转向系统，转向横摆率响应时间仅为0.08秒，达到主流合资水平；

除了提供舒适、运动、经济的驾驶模式外，还有同级独有的“动态补偿”控制技术，无论哪种驾驶模式，都能带来轻盈稳定的驾驶体验。制动方面，长安欧尚X5 0.38秒减速度可达1.1克，百公里制动距离37.3米，即使在湿滑路况下也能带来足够的操控信心。在高差一公里的山路上，蓝鲸动力爬坡超车轻松自如。天荒坪的山路沿着山盘旋而上，从几十米的低海拔到接近一公里高的山峰，一直上坡，这需要车辆具有强大的瞬间爆炸力。长安欧尚X5搭载的兰景NE1.5T发动机采用了同级唯一的双出排气歧管+双涡管电子涡轮增压，最大功率为132kW。当转速为1250r/min时，可输出300牛·米的峰值扭矩，启动响应时间仅为360毫秒。坡道起步很快。借助快速的瞬间加速，长安欧尚X5拥有同级最短的12米超车距离，可以在3秒的坡道上轻松超车，将山地驾驶的激情和魅力展现得淋漓尽致。

智能汽车欣赏着山景，提供了安全愉快的驾驶体验。天荒坪被森林和峡谷所覆盖，高落差带来“十里山路十里风光，一山看四季”的驾驶体验。在美丽的风景中行驶时，长安欧尚X5全新的OnStyle3.0智能生态系统也能为山地跑步带来安全愉悦的智能体验。

在驾驶过程中，当你发现自己拿着手机时，小欧会自动为你打开蓝牙连接；高速行驶中分心时，小欧会提醒你集中注意力；当你撞上车道时，车道偏离预警系统会及时提醒你。如果你想在跑山的时候记录下沿途的美景，只需说一句“小欧，我想记录”，云眼车载摄像头就会帮助你记录沿途的风景；对着仪表上的摄像头做一个OK手势，手势识别系统就会开启激动人心的赛道模式，整辆车瞬间充满澎湃的声音。长安欧尚X5连续三个月销量破万，长安欧尚X5升级至10万SUV主流圈。凭借与生俱来的“曲线基因”和奔腾不息的“蓝鲸动力”，长安欧尚X5展现了娴熟的操控能力。在被冠以“山地跑曲线之王”的同时，长安欧尚X5也在10万SUV市场上展现出了统治力。自上市以来，长安欧尚X5已连续三个月销量破万辆，12月销量10155辆，1月销量13127辆，2月销量10405辆。2月份的销量在所有SUV中排名第八，自动驾驶SUV排名第四。到目前为止，订单量已经超过6.3万台。长安欧尚X5已经进入主流SUV市场的核心圈子，成为10万辆SUV的热销车型。为了用极致的产品俘获用户的心，为他们带来极致的体验，跑山运动很可能解释了长安欧尚X5如此受欢迎的原因。

10万元的购买预算，如果你想拥有一辆低调运动的SUV，想在加速时领先一步，想在跑山跑角时自由操作，想兼顾安全便捷的智能汽车系统，那么这款强大而受欢迎的长安欧尚X5值得你认真考虑。

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