接地气但不低俗,雷丁芒果恰好抓住了“热度”和“实力”。4月12日,红顶芒果的首款量产车下线,露绿色、麦芽黄色、云白色、月岩灰色,与早春的“小清新”色彩十分搭配。习惯了黑色、白色和灰色组合的消费者突然感到“吸睛”,也给A00市场带来了“一点可看的色彩”——红顶芒果的下线被业内人士解读为中国人出行史上的一场革命,五菱宏光MINIEV可能面临最强劲的挑战者,“南武陵,北雷丁”的新生态可能起源于这里。
段子手“VS”拼多多“和”南武岭“,“北雷顶”都是为老百姓准备的。中国有2800多个县和近4万个乡镇,聚集了数亿居民。来自“神经末梢”的需求“与大城市完全不同,迫切需要更全面、更智能的解决方案;与此同时,随着城乡一体化的推进,城市生活方式也发生了变化,产生了各种新的出行场景。需求和变量的趋同,加上每个人都有权追求更好的生活为中短途交通带来了对绿色、时尚、安全、便捷的新能源汽车的巨大需求。五菱天生的“小丑”气质推动了这一波需求,宏光MINI EV也开始流行,随着微型电动汽车的出现,汽车行业似乎打开了一扇增量增长的新世界的大门。然而,正处于这股浪潮中的雷丁汽车并不是为了追求而追风。它的“首秀”时间甚至早于宏光MINI EV。早在2018年9月,雷丁芒果就诞生了。可以说,雷丁汽车正在基于自身战略和市场需求开发产品。它手中的王牌是从下到上、从内到外的系统电源。
自2008年以来,雷丁汽车一直专注于电动汽车及其关键部件的研发、生产和制造,累计最终用户群超过100万。已建成3000多家一级终端门店和10000多家二级终端门店。纵观汽车行业,像雷丁汽车这样将县级经销商视为主要经销商的公司并不多。他们的触角遍布“五环”,在“信号范围”内捕捉来自城市各个角落的消费者,不断接收消费者的反馈,并将其反映在产品开发过程中。正因为如此,业内将雷丁称为汽车行业的拼多多,服务于基层人民的交通需求。同样根深蒂固的企业基因、对用户需求的深刻理解、坚实的网络体系、多年的实践培养、前沿的营销理念以及数百万车主的认可,都使雷丁芒果成为五菱宏光MINIEV最强大的挑战者,甚至是唯一的竞争对手。与国内短视频领域“南抖音、北快手”的格局类似,A00电动车市场或将迎来“南五菱、北阅”的新格局。一、二、三、四线“人民五菱”与“人民阅读”在当前A00级纯电动汽车市场的竞争可谓“汽车野心不小”。在仅仅几万元的价格基础上突出优势并进行差异化并不容易。然而,如果你想走得更远,你必须练习来自生活但高于生活的“平衡技巧”,直接满足用户需求,并提供时尚体验。
让我们先来看看产品的人口定位。雷丁芒果的预售价为2.98万元起,四门四座足够一家人出行。有了第二个孩子,也可以坐下来;
420L的后备箱空间“无忧”,续航里程分别为130公里、185公里和300公里。它同时支持快速充电和慢速充电。宏光MINI EV的主要售价为3.58万元起,采用以1-2人为主的双门四座设计,基本没有后备箱,续航里程为120公里和170公里。仅从这几点来看,红光MINI EV的主要用户是生活在一二线城市上下班的年轻人,而阅文芒果则面向三四线城市甚至更低水平的城市家庭。它可以用于通勤,而不会延迟送孩子、去市场或带亲戚回父母家。它真正“来自人民,走进人民”,功能更全面,一口气解决了城市人中短途出行的痛点,照顾到了五菱没有照顾到的群体。
同时,在实用的同时,红顶芒果也非常时尚。如前所述,时尚的配色让喜欢通过颜色表达爱意和无拘无束情绪的年轻人感到“非常可行”。毕竟,这是一个从着装到化妆都离不开精致配色的时代。谁说汽车不可能成为时尚?此外,趋势在要求“交通责任”的同时,也要求“智能责任”。阅文芒果的四大智能驾驶辅助系统和可选的快、慢充电方式,满足了精致出行的需求,带来了更时尚的消费体验,这是当代年轻人对美好生活向往的外在体现。对竞争最好的尊重,就像对市场的尊重一样,就是更好地发展自己。我们很高兴看到中短途新能源出行的双星形成“南武陵、北雷丁”的市场格局,也很期待中国新能源中短途出行的楚汉之争。从微型车连续6年的销售业绩来看,雷丁汽车有这样的实力!
对于新一代年轻消费者来说一款“可城可野”动力与舒适并存的SUV是他们选车的标准。
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