2021年传祺GS4第一次考试 五星评价

4月15日，2021新一批C-NCAP结果正式公布。传祺GS4获得了五星安全评价，综合评分率为91.0%，为用户提供了主被动安全的全面“硬核安全”。

传祺GS4获得C-NCAP五星碰撞测试安全认证，各方面成绩优异。汽车安全领域的资深“学霸”测试了传祺GS4 270T自动智能连接技术版。该车采用高强度热成型钢车身结构部件，结合高精度激光焊接技术，利用笼式车身结构的优势，为驾乘人员打造坚固的防护堡垒。在乘客保护测试中，传祺GS4表现出色，获得五星级评价。

正面100%碰撞测试的分数为18.592分。前舱吸收能量并折叠，安全气囊在碰撞过程中准确弹出，为车内乘客提供充分而出色的保护。A柱没有变形，四个车门在碰撞后可以正常打开，表现出出色的性能。与转向柱、安全带、安全气囊和座椅等约束系统配合使用，可保护乘客的安全。乘客舱保持完好，避免了乘客被卡住无法逃生的情况。

40%的正面偏置碰撞测试得到18.353分。前防撞梁充分传递碰撞能量，前舱整体塌陷吸收能量，前后安全气囊精确弹开，为车内乘客提供足够出色的保护。碰撞后，四个车门可以很容易地打开，充分保证了车内乘客的舒适。

侧面碰撞测试得了20分。B柱、门槛、车门防撞梁等结构设计起到了很好的支撑作用，尤其是车门的双倒八字结构设计，可以将侧面碰撞的力均匀有效地分配到车身周围的结构件上，避免较大的侧面侵入和挤压，提高了车内乘客在侧面碰撞中的舒适度，实现了出色的侧面安全防护。

鞭笞测试得到4.713分，测试假人的坐姿正常。传祺GS4具有“S+C”座椅轮廓，可为胸部和颈部等多个部位提供出色的保护。

主动安全测试和行人保护测试的得分为20.374分。自动紧急制动系统响应准确，碰撞预紧系统具有良好的应急处理能力。此外，发动机罩、前照灯、前保险杠缓冲块和保险杠等部件的特殊设计确保了整车为前方乘客和行人提供足够的保护。各方面都很到位，传祺GS4有着独特的安全策略。传祺GS4取得了不错的成绩，这不是一蹴而就的。其中，广汽传祺在车身设计理念、材料选择、质量控制、主动安全配置等方面的不懈追求和优化不可或缺|传祺GS4以五星理念强调整体安全设计理念。从设计之初，它就按照最严格的2018 C-NCAP五星级标准量身定制。从车辆第一条线的轮廓开始，甚至从第一块金属板的选择开始，每一个设计都有自己的规则和规定，每个细节都力求卓越。

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左侧：5个纵梁和5个横梁高强度乘客舱右侧：B柱，在中间为加强结构。同时，广汽笼式碰撞吸能控制技术的……

AC GS4延续，前发动机舱结构设计采用大截面纵梁，在受到前部冲击时能够有序折叠并吸收能量，最大限度地控制传递到乘客舱的碰撞能量；

客室设计有密集的5根纵向和5根横向结构梁，具有稳定的冲击承载能力，在冲击过程中能够充分吸收能量和缓冲，避免过度变形，造成乘客伤亡。此外，车身侧面进行了重新设计，增加了车门防撞梁、门槛和B柱上边缘梁等部件。B柱的中间位置也用加强件加固，以避免侧面碰撞时中间位置发生弯曲的风险，从而形成坚固安全的笼状车身结构。

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车门的双倒八结构设计车门的双反八结构设计可以将侧面碰撞的力均匀有效地分配到车身周围的结构部件，避免对乘客造成严重伤害，还可以改善车门把手处钣金的变形，从而降低碰撞过程中打开车门的风险。

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在车身结构的基础工程之后，我们还需要注意“外钢内柔”。整个广汽传祺GS4配备了6个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前后侧安全气囊、一体式前后头部安全气囊，全方位保障驾乘安全|装甲防护，好钢在刀片上使用有好框架，下一步就是“选材”。材料本身的强度构成了汽车整体结构强度的基础和起点，但钢板1+1的简单组合并不能达到最佳的强度叠加效果。还需要“因地制宜”，同时满足碰撞安全，最大限度地提高车身的轻量化。传祺GS4由工程师精心配比和设计，采用不同强度钢的有机组合，与合理的刚度相匹配，最大限度地确保乘客舱的完整性。客室骨架由100%高强度钢制成，高强度钢在车辆高度中的比例高达62%，其中超过12%由1000MPa以上的超高强度钢制造。

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车辆62%的高度由高强度钢制成，乘客舱框架由100%高强度钢制造。对于车辆最弱的一侧，传祺GS4在门槛、B柱加强板和侧壁加强板中使用了1500MPa级超高强度热成型钢，占比为10%。为了更好地吸收冲击力，汽车的前部和后部使用了更轻、更灵活的材料|贯穿整个生命周期的质量管理，通过“钢腱铁骨”的实践，安全与质量相辅相成。广汽传祺始终高度重视质量管理，坚持“四心”质量原则，创造出超越客户期望的高品质产品。

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在广汽“e-TIME行动”的指导下，广汽传祺还专注于客户体验，启动了QDR（质量、耐久性和可靠性）项目，建立了控制指标，提高了耐久性质量标准，进行了全面的市场环境研究，促进了专家团队的专业判断，实施了车辆耐久性质量管理，并在“四心品质”的基础上为消费者增加了一层保护。

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在QDR工程、智能制造系统和世界级供应链的保障下，广汽传祺为用户提供了放心可靠的高品质、高价值体验。连续八年在J.D.Power中国新车质量研究中位居中国主流品牌第一，创造了中国品牌历史上的最佳表现|通过AI赋能，传祺GS4具有L2+级自动驾驶辅助功能，涵盖ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统，LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能近光灯选择切换系统、ICA集成巡航系统、TJA交通拥堵辅助等功能……

，可以让驾驶员提前意识到可能的危险，提前避险，轻松应对许多驾驶场景。

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在HBC真空辅助故障补偿和HBA液压制动辅助等黑科技的帮助下，传祺GS4每百公里制动距离仅为37.58米，比同级车型少了3-5米，达到了同级领先水平。此外，360°全景成像和远光灯系统的应用也确保了驾驶的安全。此外，传祺GS4不仅保护了车内乘客，还非常注意车外行人的安全。它有专门设计的发动机罩、前大灯、前雨刷、前保险杠缓冲块、小腿保护支架、保险杠等部件，以最大限度地减少车辆与行人碰撞时对行人头部和腿部等关键部位的损坏，有效保护车外行人的安全。

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不仅是广汽传祺GS4，广汽传驰其他车型也一直致力于为消费者提供极致的安全保障。未来，广汽传祺将继续传承这些优秀的安全标准，致力于成为消费者心目中的安全标杆，锐意进取，不断满足新时代消费者对“美好生活”和“美好出行”的需求，确保消费者出行安全。

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