4月20日，奇瑞汽车在2021上海国际车展上首次亮相，推出了多款重量级车型。与此同时，奇瑞汽车正式发布了“奇瑞4.0时代全系动力架构”，并将该架构下的燃油和混合动力解决方案命名为“坤鹏动力Chery power”。
奇瑞汽车股份有限公司有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚泉表示，“奇瑞4.0时代全球电源架构”是整合奇瑞汽车24小时电源技术、涵盖未来电源主流形式的综合专业电源解决方案。它包括燃料、混合动力、纯电动和氢气等多种能源形式，可以满足所有用户的出行场景。它的推出不仅将为世界带来更多创新，还将为用户提供更好的驾驶体验。
奇瑞汽车股份有限公司有限公司营销公司副总经理兼总经理贾亚泉根据奇瑞汽车有限公司有限公司助理总经理兼奇瑞动力系统技术中心执行董事顾春山的说法，通过三个阶段的技术创新，昆鹏燃油和混合动力的热效率和节油率将显著提高，最大热效率可达45%，节油率超过95%。基于新型混合动力技术的PHEV和HEV也将全面应用，为用户带来更先进、更多样的动力选择。
在燃油动力方面，奇瑞昆鹏2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N?m，可以为行业带来一流的性能。
在混合动力方面，奇瑞带来了世界上第一款全功能混合动力配置——昆鹏DHT，拥有中国品牌的第一款双电机驱动，9种工作模式，11个组合齿轮，并能够通过TSD双轴驱动提供超平稳的驾驶体验。
作为中国的“科技型企业”，奇瑞汽车早在成立之初就立志走自主创新、产业报国的道路。尤其是在汽车动力方面，它无数次表达了奇瑞作为中国第一汽车品牌的愿望。截至目前，奇瑞共有6款发动机荣获“中国心”十大称号，全球销量超过880万台。
在车展发布会上，搭载昆鹏2.0TGDI发动机的全新一代途虎8和途虎8 PLUS，以及搭载昆鹏DHT的首款混合动力车型途虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中，瑞虎8 PLUS PHEV集成了前双电机和后单电机四驱混合动力，百公里加速时间小于5s，百公里综合油耗小于1L。
2.0TGDI版Tiggo 8 PLUS
在今年的上海车展上，“奇瑞精品店”与国产品牌“李宁”、“华为”，以及致力于全球公益的国际品牌“RIVACASE”进行了深度合作，打造出让客户满意并愿意围绕用车分享的产品。值得一提的是，在车展期间，奇瑞汽车还邀请了来自俄罗斯、沙特阿拉伯、埃及、巴西、智利等国的汽车行业知名KOL以及奇瑞的技术专家在全球直播，探讨汽车智能技术的发展趋势。
2021第一季度，奇瑞精品累计销售额近14万台，同比增长102%。未来，随着“奇瑞4.0时代全系动力架构”的发布，奇瑞汽车产品的竞争力将进一步增强，助力奇瑞品牌销量新一轮攀升。
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