驾驶的基本设备是什么？所有的老司机都必须有自己的见解和经验。移动导航？汽车中央控制？无论是使用手机还是中控，都离不开导航系统。大多数人习惯于使用手机导航，但一旦GPS信号较弱或接到电话，路况的不确定性很容易“扰乱我们的心态”。重视驾驶安全的老司机都意识到开车时低头看手机的隐患。当我们通常低下头看手机的导航，然后朝着前方的道路看时，人眼大约需要0.8秒才能调整焦距。在这短短的0.8秒内，如果在行驶过程中速度达到80公里，汽车已经在“盲目驾驶”状态下行驶了17米，危险可想而知。有人可能会说，换成HUD匹配车型并不能解决问题，这让人很难怀疑它是在凡尔赛，毕竟大多数拥有自己HUD的车型基本上都是豪华车。
去年，所谓的“安全驾驶黑科技”产品——车萝卜智能HUD智能版，在推出后8小时内就突破了百万美元的众筹金额，引起了轰动。充满好奇心，果断开始。
今年4月的促销活动刚刚结束，车萝卜的销量仍然令人印象深刻。在过去的一年里，车萝卜智能HUD的用户体验是——真的很香！因为它实际上以更低的成本提高了驾驶体验和安全系数。
驾驶时不低头，保持稳定，除了可以直接对导航和速度进行成像外，Car Radish Intelligent HUD Smart Xuan Edition还配备了深度定制版的在线高德地图，可以进行更多的语音操作，包括路况查询、巡航广播等。大数据云电子狗可以提供及时预警，帮助安全驾驶，减少道路违法行为。
同时，屏幕亮度达到10000nit，支持1023级自动亮度线性调节，使其在白天和晚上都清晰可见。使用“嘴”进行真实驾驶，无需低头看移动导航和仪表板，实现“嘴”驾驶。任何使用过智能语音产品的人都知道“无法醒来或无法理解”的痛点。车萝卜智能HUD采用了思必驰（国内领先的人工智能语音公司）强大的语音识别技术，使用起来确实很流畅。开车时，无论是导航、接听和打电话、听收音机、听音乐还是其他娱乐功能，你所需要做的就是用嘴。
作为一名体验过后装HUD“真香”效应的车主，我逐渐开始关注汽车后装市场。近两年来，随着汽车智能化需求的不断增长，HUD领域的竞争尤为激烈。然而，Carrot深厚的专利技术储备和在HUD和AI领域的竞争壁垒使其牢牢地走在了前列。
从2015年9月开始，Carrot的第一代HUD上市；2016年，第二代车萝卜HUD京东众筹1519万，创下了迄今为止汽车类别数量最高的纪录；近日，据相关渠道报道，Cherish正在秘密研发全球首款“汽车级”后置直送产品，完全消除C型光学反射屏，并将图像直接显示在车辆前挡风玻璃上。据说显示效果甚至比原车内置的显示屏还要酷！
我期待着车萝卜未来能带来更多受欢迎的出行产品，也希望能尽快体验到车萝卜智能HUD等更多新颖独特的黑科技产品！
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