4月20日，备受期待的“年度世界汽车奖”公布了今年的最终获奖名单。大众ID.4凭借其创新技术和零直接排放可持续性，赢得了来自24个国家93位全球专业评委的一致认可，最终以798分的高分获得了“2021世界风云车型奖”，超过第二名近50分。这也是大众汽车第五次获得“世界年度汽车奖”，此前高尔夫也曾两次获得该奖项。大众汽车首席执行官Ralph Brandstadt表示，从全球共识来看，ID.4确实值得被公认为“世界上最负盛名的年度车型，我们为此感到无比自豪”。这不仅是世界上最重要的汽车奖项之一，而且因为获得这样一个奖项意味着我们的伟大愿景和团队的努力，得到了世界顶级行业评审专家的认可。作为首款瞄准欧洲、中国和美国主要市场的ID车型，ID.4肩负着与世界分享大众电动梦想的任务。今天，ID.4没有达到我们的高期望，使我们更接近全面电气化的伟大。该概念的实施又向前迈出了一步。荣获世界年度车型奖，ID.4实至名归世界年度汽车奖由独立非营利组织世界汽车奖（WCA）主办，堪称全球汽车评选活动中最可信的风向标。有资格参加世界风云车型年度大奖的车型必须具有不低于10000台的年生产能力，并在至少两大洲的市场同时销售。获得世界年度风云模型奖标志着我们整个ID团队取得了巨大成功， “大众汽车品牌发展委员会成员Thomas Ulbrich表示，ID.4的成功及其今天的荣誉标志着世界上最重要的系统——紧凑型SUV的电气化生产系统的成功推出，该系统确保了大规模生产，并生产出具有卓越日常实用性的车型她展示了创新电动汽车大规模生产时代的开始，惠及所有人的电动出行时代已经开始。引进国产汽车，拉开中国市场电动化战略的帷幕。2019年9月，大众汽车在法兰克福车展上首次亮相ID.4。这款车是大众电动汽车系列中的第二款量产车型，也是大众在全球推出的第一款基于MEB平台的电动汽车。ID.4基于ID CROZZ概念车，销往全球市场，在德国、美国和中国的工厂生产。在欧洲市场，ID.4取得了优异的成绩，自推出以来订单一直在飙升。作为大众汽车全球最大的市场，在大众汽车向电动化转型的关键时刻，中国市场的表现无疑将决定这一转型的方向。因此，大众汽车在中国市场的强大合作伙伴一汽-大众率先在国内推出ID.4，并推出ID.4 CROZZ，标志着大众汽车开始在中国市场实施电动化战略。2020年11月3日，一汽-大众首款纯电动SUV ID.4 CROZZ正式亮相。
一汽-大众ID.4 CROZZ保留了原汁原味的德国基因，极具辨识度。毫无疑问，公众希望这一基因在电动时代继续传承，并通过模块化平台的优势，迅速激发规模经济。ID.4 CROZZ，一款更可靠的智能纯电动SUV。2021 1月19日，一汽-大众ID.4 CROZZ正式启动预售，不仅提供了多种版本的选装配置，还提供了888 ID.4 CRO ZZ限量版车型，供周日晚上的首映使用。3月20日，第一批ID.4 CROZZ正式交付用户。可以说，ID.4 CROZZ是一汽-大众在纯电动SUV市场投下的一颗重量级炸弹，开启了一汽-大众纯电动新能源领域的新时代。作为MEB独家纯电动平台打造的首款纯德系人性化智能座舱，一汽-大众ID.4 CROZZ以人性化技术定义未来出行。基于MEB平台和全新E3电气架构，实现了一系列以人为本的未来技术和嗡嗡声……
智能化、直观化的互动体验，为用户带来更便捷、安全、便捷的移动出行服务。
5.3英寸数字仪表盘、12英寸中控屏、AR-HUD、ID The Light交互灯带组成“三屏一带”，实现整车智能控制、显示和交互。AR-HUD增强现实平视显示器可以在真实路面上直观地显示驾驶辅助和导航引导信息，大大提高了技术感和安全感；IQ.DIRVE实现L2+智能驾驶，减轻用户驾驶负担；智能迎宾系统ID迎宾，通过前大灯、尾灯、车外环境灯与车主沟通，营造出十足的仪式感。超宽敞舒适的体验，基于MEB纯电动平台的全场景充电续航无忧空间设计。ID.4 CROZZ的长、宽、高尺寸为4592 mm x 1852 mm x 1629 mm，轴距为2765 mm，行李箱容量为512L，轴距更长，前后悬更短，没有中央通道，为消费者带来更大的空间享受。
此外，一汽-大众还打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务。一汽-大众超级APP与20多万个公共充电站兼容，还与中工国际充电合作。承诺到2021年底完成500个过充电站和3000个过充电点的建设，优先布局全国8个核心城市每5公里设置一个过充电站点，为用户提供一流的零焦虑充电解决方案。2021，大众宣布最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。ID.4 CROZZ是一汽-大众专门针对新消费浪潮下的中国市场开发的电动汽车消费解决方案。未来三年，一汽-大众还将推出四款ID车型，满足消费者对绿色出行的多样化需求，为用户带来更可靠、更高品质的电动生活。以更加昂扬进取的姿态引领智能电动汽车时代。
凭借领先的汽车智能座舱人机交互创新技术磁控旋钮触屏贴合，均胜电子旗下普瑞公司获得美国《汽车新闻》PACE大奖最终提名。
1900/1/1 0:00:00长期以来中国汽车芯片一直依赖恩智浦、英飞凌、瑞萨、德州仪器等国际大厂进口比例高达90以上。根据Gartner统计前十名汽车半导体厂商中没有一家中国企业。
1900/1/1 0:00:004月22日23日，由富士康主办的“2021先进智动化技术交流大会”成功举办，斯坦德机器人作为富士康重要的生态合作伙伴，受邀参会并上台领奖，同时就“柔性物流赋能智能制造”进行主题分享。
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