4月28日,中国汽车技术研究中心公布了C-NCAP安全碰撞试验结果。东风悦达起亚傲跑(1.5L CVT智能版)获得“五星安全”认证,综合得分率85.8%,主动安全得分率93.56%,远超同行平均水平,展现了同行最高的安全实力。
傲跑已获得C-NCAP主被动安全五星级安全认证,在起亚傲跑的“五星级安全”方面超越其他品牌。C-NCAP作为国内汽车安全评估的权威机构,其测试结果是消费者购车的重要参考之一。超级跑车的C-NCAP碰撞测试经历了三大测试:乘客保护、行人保护和主动安全。它涵盖了全正面碰撞试验、40%正面碰撞测试、侧面碰撞测试、鞭笞测试、行人保护和主动安全等综合安全性能测试,要求极其严格。
C-NCAP超级跑车在前部100%重叠刚性护栏碰撞测试中获得了“被动保护”的五星级认证。这辆超级跑车外表有着出色的“盔甲”,内部有着安全的“真功夫”。其机身采用大面积TOP级高标准、超高强度钢材,热冲压钢为a柱和B柱赋能。大大加强了车身的冲击吸收方式,有效提高了车辆的整体抗拉强度,增强了车身的耐久性,确保了车内构件的安全。此外,超级跑车配备了全方位的六个安全气囊,为驾驶员和乘客提供被动安全保护。测试结果显示,傲跑在全正面碰撞测试中得了18.043分,在侧面碰撞测试中得到19.635分,几乎是满分。
东风悦达起亚的“IN Core SUV”超级跑车拥有同级最高水平的“主动安全”,超级跑车L2智能驾驶辅助功能“超越预期”。在“软实力”方面,超级跑车在车身稳定控制系统方面表现突出,并配备了同级最高的L2级DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。其中包含的前防撞辅助功能将在有碰撞风险时激活自动制动,减少碰撞伤害;车道偏离警告系统将在车辆偏离时通过转向系统防止车道偏离;当驾驶员处于疲劳驾驶状态时,傲跑会主动识别并发出警告,360度全景成像系统在避免盲点方面更有效。在C-NCAP主动安全测试方面,奥宝在“行人保护腿型”、“主动安全ESC”和“主动安全AEB VRU_Ped”三个项目中均获得满分,表明奥宝在行人腿部保护、车辆稳定性控制和行人自动紧急制动方面有着突出的表现。傲跑的主动安全评级为93.56%,远高于六款小型SUV车型71.39%的平均水平。
东风悦达起亚的“IN Core SUV”超级跑车已经“签约”了同级5款顶级汽车。除了同级车型中最高的安全性外,这辆超级跑车还拥有同级车型中最大的外观、最大的空间、最佳的动力和最高的燃油经济性。它已经“承包”了5辆同级顶级汽车。在最近举行的“双城-傲跑智能节油挑战赛”中,经验丰富的“老司机”、身材魁梧的“重量级”、一丝不苟认真的“女司机”接受了多人测试。通过城市、高速公路、景区等全速区域,全场景贴近用户日常驾驶情况,傲跑百公里实际油耗仅为4.06升,再次奠定了“同级最省油、甚至比日系车更省油的SUV”的IN核心实力。
作为中国主流的合资汽车制造商,东风悦达起亚始终坚持“客户至上”的原则,坚持“合资品质”的原则。跻身2020年小型合资SUV销量前5名的起亚超跑将带来哪些振奋人心的表现?这是值得期待的。
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