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金固股份2021年第一季度首战告捷 “阿凡达”车轮颠覆传统钢轮

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,金谷股份有限公司发布

上市公司2020财年和2021第一季度的财务报告。报告显示,2020年,金谷集团有效应对疫情的严峻挑战,实现销售收入26.20%

1亿元,同比增长23.96%。2021第一季度,情况有了显著改善,实现归属于上市公司股东的净利润6221.97亿元,比上年同期增加了多达

250.49%,显著扭转了疫情以来的下降趋势。钢轮主营业务收入增长30%。金谷公司秘书:金谷公司董事、副总经理、董事会秘书倪永华在接受多家行业媒体的集体采访时表示,自2012年以来,金谷公司一直致力于开发用于重量和精密基准铝轮的创新钢轮产品,领先国际首个“AVTAR”轻钢车轮专利技术。2020年底,金谷股份有限公司的“阿凡达”车轮生产线正式量产,并已供应给国内多家OEM。与此同时,它正在美国戴姆勒等国际原始设备制造商进行道路测试。

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通过减重35%,“阿凡达”车轮颠覆了中国传统的经济和社会。在快速发展的同时,也对绿色环保、节能减排提出了更高的要求。同样,治超政策也越来越严格,个别商用车的运输能力明显下降。然而,国内商用车产能的需求正在上升,因此商用车本身的轻量化变得越来越重要。世界上最轻的钢制车轮“阿凡达”钢制车轮与市场上常用的铝制车轮相比更轻,与普通钢制车轮相比重量减轻了35%以上。以目前量产的28公斤“阿凡达”商用车轮为例,与传统的钢制车轮相比,重量可减轻约17公斤。如果按拖车平均使用24个车轮计算,重量可减少约400公斤,车辆容量可增加约8%,百公里油耗可节省约2.4L。商用车搭载“阿凡达”车轮后,可有效降低油耗,降低成本,节能环保。一条“阿凡达”车轮生产线年产能约100万辆,可为4.17万辆汽车提供整车配套,全年减少二氧化碳排放68.75万吨。

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“阿凡达”车轮是金谷集团对传统钢制车轮的颠覆和超越。为了应对当前严格的治超政策和商用车产能的大幅下降,“阿凡达”车轮不仅降低了油耗,提高了商用车产能,增加了营业收入,而且在准确性和强度方面都有着优异的表现。“阿凡达”车轮的精度是普通钢车轮的两倍,而其强度是普通钢轮的三倍和铝轮的六倍。此外,“阿凡达”车轮在外观、耐用性、平衡性和抗变形性方面都有了显著提高。初步估计,“阿凡达”车轮的毛利率比传统的钢制车轮提高了30%。降低一半成本,支持新能源汽车减轻“负担”是未来汽车行业的发展趋势。随着新能源汽车市场竞争的加剧,降低成本和提高效率也将是新能源汽车公司的主要考虑因素。在减重减排方面表现出色的“阿凡达”车轮减轻了车辆的“负担”,但其价格仅为铝轮毂的一半左右,有效帮助新能源汽车减轻车身重量,提高续航里程,降低产品成本。此外,“阿凡达”车轮的外观也非常令人印象深刻,与传统的钢制车轮相比,其外观更具创新性和现代性,不输于铝制车轮。

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为了积极应对新能源汽车时代的到来……

在成为大众、通用汽车、福特、捷豹路虎、现代起亚和本田等全球知名汽车制造商的配套供应商后,金谷有限公司积极拓展其在新能源汽车领域的业务。目前,有限公司是五菱红光迷你电动汽车的标准车轮供应商。根据五菱红广迷你电动汽车目前的销售估计,预计到2021,金谷集团将配备80万辆红光迷你电动车车轮或220万辆上汽通用五菱车轮。同时,金谷集团还获得了广汽丰田雷凌新能源汽车的配套项目。随着新能源汽车发展进入新阶段,金谷集团凭借“阿凡达”轻量化轮毂或将面临巨大发展机遇。抓住机遇,探索道路,向新的能源时代转型。有限公司将以其“阿凡达”轻量化车轮引领世界,在钢制和铝制车轮之间开辟一个新的“蓝海”市场。采访最后,倪永华还告诉记者,在未来3到5年内,金谷集团计划布局5个生产基地和10条“阿凡达”车轮生产线。预计所有生产线投产后,“阿凡达”车轮的年销量可能达到1000万辆左右,大大提高钢制车轮在车轮匹配市场的份额。随着高利润率产品“阿凡达”轮的批量生产以及随后产能的增加,预计将对金谷公司的业绩产生重大积极影响,有限公司中国的能源发展正处于转型转型的关键时期。面对石油供应、全球变暖和雾霾肆虐的环境压力,随着国家不断加强节能减排和道路超载控制,汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。金谷集团创新“阿凡达”车轮技术,践行企业使命,为中国环保产业保驾护航。

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