在最近刚刚过去的上海车展上，长城炮以“53弹”的阵容赢得了广泛关注。其中，一款非常特殊的械系列产品引起了现场观众的高度关注。它最明显的特点是轴距比普通版更短。尽管它仍处于准量产阶段，但它已经让许多越野爱好者兴奋不已。它就是长城单排短轴版火炮！
外观酷炫、轴距短的越野玩家首选长城炮最新推出的单排短轴距皮卡车型。外观方面，新车延续了系列的风格，但换上了更加粗犷霸气的环绕套件；隐藏在牌照架下的绞盘看起来很狂野，货舱支架的大灯总成可以成为夜间理想的光源。内饰与目前的越野炮基本一致，但中控台使用了收音机而不是多媒体。对于真正的越野爱好者来说，电子设备越少，故障率就越低。只有简单直接的机械才能在恶劣的驾驶环境中更可靠。
一般来说，普通越野皮卡的轴距在3000-350mm左右，但炮车轴距短至2745mm，大大提高了车辆的通过性。在狭窄的山路上，较小的转弯半径也使车身更加灵活。此外，该火炮采用高剖面底盘，标配氮气减震器，有效抑制了减震器管内产生的气泡和高温。在复杂的路况下运行更加稳定，离地间隙增加到249毫米。接近角和离去角也分别达到34°和26°。有了原装的Blucher全地形越野轮胎，对付炮弹坑、崎岖山路等绰绰有余。
该炮搭载2.0T大功率发动机和采埃孚8AT变速箱，最大功率160kW，最大扭矩380N·m；得益于博格华纳分时四驱系统和前后桥的电子差速锁，克服困难的能力更强。无论是在沙漠、戈壁、河岸还是泥泞中，它都能轻松驾驭，带来赛车级的越野体验。长城炮还为火炮开发了专属的竞技配件，包括防侧倾框架、赛车服套装、车身颜色贴纸等，带来“完全沉浸式”的越野体验。长城炮的不断发展造就了中国人自己的皮卡。从这些硬核设备中，我们可以看到大炮的性能更加强大，涵盖了轿车、SUV、旅行车和轻型卡车等各种车辆场景。例如，为了让个性化改装更方便用户，火炮在座舱、驾驶室、货箱等位置保留了多个电气改装接口，并配备了原厂改装的电气功能开关，可以扩展露营用电和牵引装置，使改装空间更大、更方便，更安全。
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截至目前，长城炮持续深耕皮卡蓝海，用如今的“5炮3弹”打造出满足不同圈层消费者需求的产品矩阵。并以用户为中心，与各类户外俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等共同成立“长城炮联盟”，构建开放共享的皮卡生活社区。未来，长城炮还将继续汇聚多方力量，为中国人民打造属于自己的皮卡，推动皮卡文化成为新的中国Chic，让每一位皮卡用户都能获得“在路上”的自由！
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