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第4代帝豪高清官图曝光 采用宽体低趴风设计 宽高比同级最大

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,吉利汽车第四代帝豪曝光了一组高级别的官方照片。从曝光图中可以看出,第4代帝豪在“科技基因”的支持下,以同级最高的1.25纵横比、同级最低的Cd0.27阻力系数和更低的车身重心,带来了更动感流畅的车身姿态和更强劲的操控性能。在满足Z世代年轻用户审美偏好和需求的同时,第4代帝豪也开启了中国a级轿车“宽体低趴式”的新时代。这是产品设计的一个新趋势,将不可避免地引领未来轿车产品的设计趋势。

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宽大的身体和低躺的风格引领了潮流。同级别的宽高比得益于“科技基因”的加持。第四代帝豪采用了吉利科技4.0时代的领先技术标准。通过优化的流线型表面、最佳的形状比例和更低的重心设计,打造出运动流畅的宽体低趴风格,带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳定的操控。此外,第四代帝豪配备了同级最大尺寸的17英寸双五辐锐风轮,展现了年轻前卫的设计。值得一提的是,新车拥有同级车型中最大的1.25纵横比,运动姿态堪比宝马3系。这种低重心的设计不仅是为了追求美观,还兼顾了操控稳定性和燃油经济性。

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从前脸来看,第4代帝豪采用了光影走廊式前格栅设计,简单的直瀑式格栅元素和三段式脉冲大灯勾勒出饱满犀利的下压式前脸设计,营造出高度俯冲的视觉冲击力,展现出凌厉蓄势的气场。从背面来看,第4代帝豪配备了同级独特的天际线动感尾灯,包含176颗LED珠子和三个动态灯短语,使其在夜间点亮时更具科技感和辨识度。同级独特的宽体技术座舱,软材料覆盖率超过85%。从内饰来看,第4代帝豪的内饰设计显然进行了全面的创新,科技、简洁、不简单。新车从数字产品中汲取设计灵感,打造了同级车型中独特的宽体技术座舱。透天科技中控、D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏等设计都蕴含着浓郁的科技风格。除了丰富的科技配置外,新车在内饰的选材和工艺上也极为细致。整车软质材料覆盖率超过85%,结合同级独有的激光雕刻技术,营造出科技优雅感和空间质感。

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年轻科技的基因也在第四代帝豪的座椅设计中流动。从座椅暴露的细节可以清楚地看到,同级别具特色的轻奢零压翻毛皮座椅采用了时下流行的配色设计。宽大的侧座椅壁和坚固饱满的外形为驾驶员和乘客提供了有力的支撑和包裹。精细细腻的分体式缝线以及蓝灰配色的碰撞,为新车注入了更多活力。此次曝光的高级官方形象再次展现了第四代帝豪的设计魅力,引领了时代潮流。这款被称为“中国卡罗拉”的国产轿车不断刷新自主品牌轿车的质量标准。更重要的是,无论是时尚的宽体低趴式设计,还是科技简约的内饰设计,第四代帝豪都致力于提升用户的驾驶体验,实现设计与性能的完美平衡,不断巩固其“国轿领袖”的冠军地位。我们将继续关注有关新车的更多信息。

标签:帝豪宝马卡罗拉吉利汽车宝马3系

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