十万辆杀青！哈弗H9领导的越野时代已经到来

十年前，如果一个国产汽车品牌想要打造一款媲美“霸气”的硬派越野旗舰，并以近30万元的价格出售，那么不屑和质疑的声音不可避免。十年前，如果一辆国产硬核越野车能卖到10万辆，那似乎是一场梦。毕竟，10万辆，这是一些合资巨头无法达到的数字。

然而，哈弗H9做到了这一点，2021 4月，哈弗H 9迎来了一个历史性时刻：其累计销量超过10万辆，标志着成功打破了进口和合资汽车在中大型SUV市场的垄断，成为无可争议的硬核越野第一。

用这个来打败敌人，为什么不打败他们呢？许多品牌将销售失败归因于恶劣的市场环境，但俗话说，乱世出英雄。市场变得越困难，就越需要优秀的产品来拯救市场。这一点深深植根于中国质量制造理念的精髓：“创造优质产品，而不是浑水摸鱼。为了打破合资品牌主导的中大型SUV市场格局，哈弗表现出了极大的诚意，包装了先进稀缺的装备组合。首次将三把锁、坦克转弯、蠕虫模式等硬核配置的价格门槛降至20万元足以让合资越野老兵感到羞愧。此外，哈弗H9搭载2.0T发动机，可产生385N·m的最大扭矩，匹配采埃孚8AT变速箱，使动力输出极为平顺。对于跳过级别的选择，哈弗H9是标准配置；豪华和独特，哈弗H9也努力满足！

一款性能猛兽首次亮相，它碾压了同级别、肩并肩的豪华越野车。在汽车行业发展的今天，要想在技术上做到硬派越野车并不难。然而，在确保强大越野能力的同时，很难将舒适的驾驶和时尚的智能技术体验相结合。在哈弗H9上，我们看到了一个几乎完美的解决方案。因此，座椅通风按摩、Infinity音响和欢迎踏板等设备出现在配置表中；L2级自动驾驶、360°全景成像、智能语音系统等核心智能技术也不缺席。哈弗H9在舒适性和越野性能之间找到了平衡。

通过最大限度地发挥崎岖的越野性能，并将越野性能与舒适性相协调，哈弗H9凭借其实力赢得了市场的尊重。上市第一个月就突破了2000台，同期普拉多的销量降至1000台以下，对合资品牌形成了强烈的压制。在这样一个有销量的小众越野市场，哈弗H9的出现重塑了行业格局，使其在中大型越野SUV领域拥有中国品牌的话语权。

利用SUV销量的高增长，越来越多的竞争对手进入了这个市场。面对合资国产品牌的双重包围，哈弗H9开启了一套全新的用户运营思路，重塑了人与车的关系，让越野享受成为哈弗h九的精神内核。基于用户兴趣分析，哈弗H9不断为用户解锁多元化的高品质用车场景。以神车身份挑战进藏九线加冕，南下张家界打造自驾游基地，在阿拉善奋战多年打造沙漠文化嘉年华。不断扩大用车半径，让用户体验更刺激的生活体验，同时也向车主传达和渗透品牌文化和用车理念，通过潜移默化逐渐扩大哈弗H9车主圈。用户和哈弗H9之间的情感共鸣将人和车从简单的购买关系转变为具有相同价值观的同伴、兄弟和监护人的身份，并成为彼此的同伴和监护人。打破人与车之间的沟通障碍，让人与车一起玩耍，让人和车之间的关系更加亲密和温暖，哈弗H9逐渐成为用户心目中的越野图腾。

请看看谁拥有当今世界！

10万元是什么意思？使用超过10万张微信图片和文字来突出一篇文章的价值；科普读物用“十万为什么？”为孩子们敲开了解广阔世界的大门；由此可以看出，10万不仅仅是一系列数字，它背后也代表着衡量实力的标准；无论从哪个角度来看，哈弗H9实现10万辆的销量已经成为一个里程碑式的事件，标志着哈弗H9.成为中国硬派越野市场领导者的最佳里程碑。在告别仪式的第三天，在全球10万车主的忠实支持者的支持下，硬派越野市场的新王朝已经建立。汽车爱好者组织遍布世界各地，自动驾驶基地遍布全国各地。汽车爱好者用他们的爱来指引方向，而哈弗H9则用场景来指引他们走向沙漠和沙漠沙漠、丛林冰原和更广阔的世界。哈弗H9引领的越野时代已经到来。

写在最后：丰田普拉多的停产促使人们思考越野车或硬核SUV的未来。对于哈弗H9来说，站在销量突破10万辆的新起点上，这个问题也值得深思。《一代宗师》中有这样一句话：“见自己，见天地，见众生。”对于那些习武的人来说，这是迈向更好状态的第三步；对于哈弗H9来说，这是一个不可或缺的三脚架。它拥有强大的产品力，广阔的越野市场，以及大量痴迷于它的用户。硬派越野的未来是什么，也许这就是哈弗H9给出的答案。

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