100万公里是什么概念?一辆卡车行驶100万公里相当于绕地球25圈。如果一辆卡车在没有大修的情况下行驶数百万公里,它会给用户带来什么价值?来自河北邢台的耀阳物流有限公司有限公司总经理段林杰用他的创业故事给了我们答案。今年49岁的段林杰经营着一家物流公司,专门从事大件和零担业务,拥有38辆自有车辆。值得一提的是,该公司的所有车辆都配备了解放动力的解放卡车,首批采购的十辆卡车实现了数百万公里无大修行驶的记录。配备解放动力的解放牌卡车经久耐用,质量上乘。我希望我团队中的所有卡车都能在不大修的情况下通过100万公里的标准。
林杰的百万公里非大修发动机是一个关键环节,他的运输故事始于2000年,当时他还是一名新手卡车司机。巧合的是,他的第一辆车是配备解放动力的解放卡车。当时,那辆车可靠的性能和极高的上座率给他留下了深刻的印象,这也为后来的故事奠定了基础。段琳杰真正的创业年份应该是2004年。在做了几年卡车司机后,他对物流和运输行业有了更深入的了解,并开始尝试建立自己的车队。在创业的早期阶段,这是相当困难的。段琳杰完全缺席了将近一个月。他不仅要自己成为一名司机,还要培养团队管理意识。付出的努力逐渐得到了回报。经过十多年的积累,段琳杰为团队的运营准备了第一桶金,也积累了许多优质的客户资源。2017年,他一口气购买了10辆配备解放动力的解放J6P卡车,以扩大车队业务。在经历了这10辆车的公司运营测试后,段林杰于2018年正式成立了公司,全面开启了他的新运输生涯。在物流市场摸爬滚打多年的段林杰,对快速发展的大票、零担业务蓝海市场有着敏锐的洞察力。因此,他将公司资源投入其中,果断将自己定位为“中国最专业的大票、零担网络运营服务商”,以快速进入市场。凭借精准的公司定位和多年的运营经验,公司发展迅速。对于此次成功运营,段林杰不仅准确把握了公司的定位和市场机遇,还利用互联网手段获取商业信息并对车队进行管理,帮助车队大幅降低了车辆闲置率。据段林杰介绍,2017年采购的首批10辆解放货车常年往返于邢台至江苏、浙江、上海。截至目前,这10辆卡车的运营里程已超过100万公里,甚至有几辆在没有大修的情况下已超过130万公里。段琳杰为他们令人惊讶的表现感到骄傲。
发动机对于实现数百万公里无大修至关重要,我对解放动力的质量充满信心, ”段林杰说。据了解,这10辆解放J6P卡车已经实现了数百万公里的无大修,全部配备了解放动力阿威CA6DM2发动机。该发动机由解放动力独立设计,并与AVL联合开发,质量卓越。在开发之初,它能够与国际一流汽车的动力相媲美那时候是重型卡车。该发动机还配备了与国际顶级零部件供应商联合开发的高可靠性运动部件,B10寿命可达150万公里。采用智能维修系统和长期节能油技术,实现超长维修周期10万公里。变速器进气系统的核心部件采用高强度钢活塞和湿式缸套,具有摩擦损失小、使用寿命长、耐腐蚀性强的优点。数百万公里没有大修的情况并不罕见。使用该发动机的解放牌卡车最长续航里程达到了3……
500万公里没有大修。燃油高效可靠,真香!从最初探索性购买10辆解放卡车以扩大车队业务,到后来再购买10辆,再到每年购买5辆或8辆,这些年里,林杰总共购买了38辆配备解放动力的解放卡车。用他的话来说,这是:“配备解放动力的解放卡车既省油又可靠,你没有理由不选择它
解放动力奥威CA6DM2发动机是中国第一台使用四气门顶置凸轮轴的重型汽车发动机。进排气门摇臂采用滚柱结构,大大提高了承载能力,也大大提高了整个系统的可靠性。此外,四气门和中央喷油器的设计允许更大的进气量和更彻底的排气量。博世共轨系统的喷射压力为1800bar,有效提高了燃油的燃烧率。24VDOHC阀结构和FCCT燃烧控制技术使燃油雾化更加充分。目前,该公司的车辆不仅确保了高强度的出行效率,还节省了燃料。与其他类型的车辆相比,它们每100公里至少节省2升燃油。我们公司有38辆车,每100公里可以节省76升燃油。以百万公里计算,它可以实现7600L的燃油节约,这可以为我们公司节省大量资金。“段琳杰称赞了配备解放动力的解放卡车。解放动力致力于“最大限度地提高车辆出勤率”和“最大限度减少终身使用成本”“,通过创造可靠的产品质量,我们真正实现了用户的降本增效,让他们获得更高的利润。此外,解放动力依托智能、精细、高效的服务平台,为用户提供精准服务,不断将产品和服务价值转化为用户价值安林杰从一名二十多岁的卡车司机成长为一家货运公司的总经理。多年来,他一直与解放力量并肩作战,创下了每百万公里有十辆车没有大修的记录。未来,解放力量将继续陪伴他,创造另一个200万公里和300万公里无大修的传奇。
近些年,伴随中国汽车保有量迅猛增长,随之带来的尾气排放问题日益凸显,节能减排成为国内各界群体广泛关注的社会问题。在这一大环境下,新能源技术成为汽车行业转型的关键。
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1900/1/1 0:00:005月21日,由天津市宝坻区人民政府主办、天津爱波瑞科技发展有限公司承办、天津市智能网联汽车人才创新创业联盟协办的“第三届工业互联网之智能网联汽车产城协同发展高峰论坛”在天津梅江国际会展中心举行。
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