现代汽车·起亚实施“电+氢”双线战略 持续深耕中国新能源领域

-现代汽车起亚启动新中国战略，不断深耕中国市场，聚焦未来出行，全力投资新能源领域。现代汽车和起亚在第19届上海车展上全新亮相，重塑了“科技现代”和“设计起亚”的品牌标签。从IONIQ 5和起亚EV6开始，现代汽车起亚将依托世界上最具竞争力的电动技术，大力拓展中国电动汽车车型矩阵——现代汽车在氢能领域已经深耕20多年，凭借全球顶尖的氢燃料电池技术落户广州，助力中国向氢能社会转型——现代汽车起亚在中国实施“电+氢”双线战略，聚焦当下，布局未来，不断深耕中国新能源领域。今年4月中旬，现代汽车-起亚旨在更好地应对快速变化的中国汽车市场。秉承“敢于探索”的企业精神核心，我们大胆发布了“跨越前进，变得更中国”的新中国战略。自2002年汽车行业蓬勃发展以来，现代和起亚自信地进入了中国汽车市场，2016年实现了180万辆的优异年销量。今天，现代汽车起亚深耕中国市场的征程即将迎来20年的里程碑。展望未来，现代和起亚秉承“在中国，为中国”的原则，始终与中国汽车行业和消费者共同努力，在中国最具创新性和活力的土壤中快速成长。面对即将到来的移动出行新时代，现代汽车起亚将以“再跨越”为目标，以“更中国”的发展战略继续深耕中国市场，聚焦代表未来的新能源领域，努力成为中国消费者喜爱的品牌。

现代汽车·起亚发布了面向未来的“跨越更多中国”新中国战略，并在中国发布了四大核心战略。中国已成为全球最大的汽车市场，也是全球最大的新能源汽车市场。现代汽车起亚积极应对未来汽车行业的重大变化，提出了促进中国未来发展的四大核心战略：一是进一步加强本地化研发，为中国消费者推出独家优质产品和服务；其次，为了迎接电动化时代的到来，我们将把得到全球市场认可的独家电动汽车产品引入中国市场；第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，帮助中国向氢能社会转型；

第四，推动合资品牌转型升级，成为中国消费者青睐的品牌。

现代汽车集团总裁李光国宣布高效实施中国四大核心发展战略，新形象在上海车展上大放异彩。现代汽车-起亚新中国战略发布后，恰逢第19届上海国际车展。现代汽车和起亚正在实施中国战略，以新的形象闪耀，重塑品牌，展现向智能移动交通领域转型的坚定决心。现代和北京现代通过IONIQ、HTWO、UAM、高性能N品牌和HSMART+五个展区展示了他们在电动化、氢能、未来出行和量产车领域的前沿技术和创新成果。他们再次在中国树立了“技术现代性”的品牌标签。

现代汽车和北京现代在上海车展上充分展示了尖端技术和创新成果，树立了“科技现代”的品牌标签。在本届上海车展的见证下，东风悦达起亚和起亚在全球范围内焕发活力，正式发布新标识和新概念，致力于成为引领潮流、不断激励用户的移动出行品牌。起亚在品牌口号“激励运动”的带领下完成了展台的全新设计，并搭配了全新标志的全系列产品，宣布“设计起亚”在中国的强势回归，向中国消费者展示起亚的新形象。

东风悦达起亚和起亚正在进行全球更新，“设计起亚”强势回归，在中国展现全新形象。在上海车展上，现代汽车和起亚的主角是IONIQ（Enikon）5和起亚EV6，这两款车都完成了中国的首次实车亮相。它们是各自品牌基于现代汽车集团的电动汽车平台E-GMP打造的首款纯电动专属车型。凭借出色的电动性能和打破传统的全新未来主义设计，为可持续发展和创新树立了新的标杆。

现代IONIQ 5和起亚EV6在上海车展上完成了30年来首次在中国的电动技术演示，有力地拓展了IONIQ 5、起亚EV六新能源汽车矩阵在中国拥有的领先电动技术。这不是一天就能实现的。现代汽车起亚致力于电动化技术领域已有30年，早在1991年就推出了第一款纯电动概念车现代索纳塔电动汽车。在电动汽车的大规模生产和普及方面，现代汽车和起亚也是先驱。2010年，他们分别推出了首款量产纯电动车型i10 electric和Venga EV，作为电动化发展的起点。随后，现代汽车起亚不断推出高品质的电动汽车产品。2018年，KONA EV凭借其出色的电动性能赢得了众多全球新能源汽车奖项。其150kW电机系统连续两年荣获沃德十大发动机和动力传动系称号。2020年7月，KONA EV打破了64千瓦时电池的记录，最大续航里程为1026公里。2020年，现代起亚插电式混合动力和纯电动汽车的销量排名全球第四。根据2021 4月的最新统计数据，现代汽车起亚全球新能源汽车累计销量已超过204万辆。在2018年全球累计销量达到100万辆新能源汽车后，现代起亚在短短三年内完成了100万辆的第二次电动飞跃。

凭借30年的电动技术积累，现代汽车起亚推出了全球最具竞争力的电动全球模块化平台E-GMP。基于对电动技术的深厚积累，现代汽车起亚推出了全球最具竞争力的电动全球模块化平台E-GMP。从IONIQ 5和EV6开始，现代和起亚不仅将向中国市场推出全球公认的高品质电动车型，还将依靠全球公认的……

领先的技术和产品能力。从明年开始，每年都会在中国推出新的纯电动专用车型，包括为中国市场开发的独家产品。本着诚意，中国率先使用世界顶尖的氢能技术在中国定居下来。在“2030年达到碳峰值，2060年达到碳中和”环保目标的指导下，新能源多元解决方案的发展已步入快车道。氢能作为业内最有前景的“零碳”新能源，被视为中国未来实现生态友好社会的关键技术之一。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0版》确定了氢燃料电池汽车的产业目标。2030年至2035年，实现氢能和燃料电池汽车的大规模应用，燃料电池汽车保有量可达到100万辆左右。现代汽车起亚作为第一家大规模生产氢燃料电池汽车的企业，拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术。现代汽车集团早在1998年就成立了燃料电池开发部门。2000年，它开发了第一辆基于圣达菲模型的燃料电池汽车。随后，相继开发了燃料电池公交车、自主燃料电池系统、700bar高压燃料存储技术，并于2011年完成了氢燃料电池的量产技术开发。如今，现代汽车已经在氢燃料电池技术领域深耕了23年。

现代汽车于2013年推出了全球首款量产氢燃料电池汽车ix35 FCEV，引起了业界的广泛关注。全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年推出，搭载现代全球领先的氢燃料电池系统。它可以在5分钟内充满氢气。当充满氢气时，NEXO的射程超过800公里。2020年，NEXO成为氢燃料电池乘用车的全球销售冠军，全球市场份额达到75%。根据截至2021 5月的最新统计数据，NEXO在全球的累计销量已超过15000辆，使其真正成为世界上最畅销的氢燃料电池汽车。

现代NEXO的全球销量已超过15000辆，成为世界上最畅销的氢燃料电池汽车。在氢燃料电池商业化领域，现代起亚甚至在行业中处于领先地位，并在欧洲取得了初步成功。自2020年7月以来，现代汽车已向瑞士市场交付了50辆全球首批大规模生产的氢燃料电池重型卡车XCIENT燃料电池。到2025年，现代汽车将按计划分阶段交付1600辆XCIENT氢燃料电池重型卡车。现代汽车与瑞士当地合作伙伴合作，全面推进氢燃料电池在集超市和加油站为一体的综合流通供应链以及食品流通企业等重型卡车需求领域的应用。

到2025年，现代汽车将按计划分阶段向瑞士市场交付1600辆XCIENT氢燃料电池重型卡车。现代汽车-起亚对中国表现出了比其他国家更大的诚意，积极响应中国的环境政策，并率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国。今年3月，现代汽车集团在广州建立了第一个海外氢燃料电池生产和销售基地，也是中国第一个大型氢燃料电池系统生产专用工厂，命名为“广州HTWO”。这是第一家以现代汽车氢燃料电池独家品牌“HTWO”命名的工厂。该工厂占地20.7万平方米，预计将于2022年下半年正式竣工。届时，将建成包括氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合基地。预计到2030年，现代汽车集团总投资将达到85亿元，初步年产能计划为6500台。生产和供应能力将根据中国市场的需求和p……

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现代汽车集团在广州建立了其首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地。去年，中国多个相关部门联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确了推进氢能技术示范应用的政策。现代汽车集团积极应对，加紧与中国相关企业的合作和产业示范。今年下半年，NEXO将在中国启动商业试运行，进一步加强中国消费者对氢能应用安全的信任。未来，现代汽车-起亚还将积极参与中国氢能技术标准的制定，在构建氢能生态系统中发挥核心作用。巨大的协同效应将给中国氢能发展带来共振加性效应。深化国产化，发展“电+氢”双线，持续深耕新能源领域。随着中国汽车行业全面智能化、数字化、电动化的趋势，现代汽车起亚进一步深化了中国的本土化研发。在集团最大的海外研发中心——现代起亚汽车中国研发中心的基础上，今年下半年，集团将在上海建立首个海外领先的数字化研发中心——当代中国前进数字化研发中心，专注于自动驾驶、互联技术、电动化和共享出行四大前沿技术领域。2019年，现代汽车起亚已将所有与中国市场相关的组织部门和人员从韩国部署到中国，旨在更深入地了解中国消费者的真实需求，并因地制宜推出对中国用户更有价值的产品和服务。

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现代汽车-起亚将在上海建立集团首个海外前瞻性数字研发中心。为了应对全球汽车行业电动化的重大变化，现代汽车起亚选择了更全面的新能源战略，同时开发包括混合动力、插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池在内的所有新能源车型，成为一家在环保领域提供综合解决方案的汽车制造商。现代汽车-起亚充分考虑到新能源技术发展的不同阶段必须适应用户需求的变化。根据目前的市场情况，混合动力和插电式混合动力车型可以让用户花费最少的资金和时间成本，享受更低的能源消耗和更环保的产品体验。从中长期来看，纯电动技术和氢燃料电池系统可以互补，随着技术的进步和成本的下降，可以为用户带来更极致的“零碳排放”出行体验。现代汽车起亚积极迎合中国新能源多元解决方案的发展道路，在中国实施“电+氢”的双线战略。截至2030年，现代和起亚计划将其在中国的新能源产品矩阵扩大到21款车型，涵盖混合动力电动汽车和氢燃料电池汽车，为中国用户提供全面环保的移动出行解决方案。

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现代汽车-起亚正在中国实施“电力+氢气”的双线战略，以满足中国对高品质电动汽车产品日益增长的需求。现代汽车-起亚将与北京现代和东风悦达起亚两大中国合作伙伴合作，打造以中国用户为中心的新型电动汽车专用平台，推动燃油车电动化，优化产品布局，推出更具竞争力的优质电动产品，努力为中国用户提供全新的电动出行体验。

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现代汽车·起亚在中国推出了高端优质的产品线，大力拓展新能源车型矩阵。面对即将到来的“零碳排放”未来出行时代，现代汽车集团的氢燃料电池技术和产品深度参与中国氢能建设……

能源行业，与中国当地企业合作，逐步将氢能技术应用于汽车、发电机、船舶和火车等行业。利用其强大的技术优势和行业领先地位，我们旨在布局未来，帮助中国向氢能社会转型。对于中国市场的本地化产品，现代汽车和起亚将依靠全新的中国战略实现全面提升。现代汽车集团首席商务官李洪鹏表示，“以客户为中心”是现代汽车集团的核心品牌理念，也是新品牌战略的初衷。在产品方面，面对中国市场不断升级的需求，我们将践行‘精品’和‘高端’路线，优化产品布局，扩大中大型高端产品阵容，加快推出MPV、HEV混合动力车型等新产品，积极开拓新的细分市场。到2025年，现代汽车将起亚在中国市场销售的燃油车型将优化至14款，并将根据用户需求全面升级产品能力。通过推出新车型和衍生车型，销量将继续增长

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现代汽车集团首席商务官李洪鹏表示，中国市场的本地化产品将走“高品质”和“高端化”路线。中国不仅是现代汽车起亚在世界上最重要的市场，也是集团创新和创造价值的重要基地。为了迎接中国市场的新机遇和新挑战，现代汽车起亚将继续深入挖掘中国新能源领域，汇聚全球力量，进一步将“在中国”转化为“更中国”。它将继续为中国消费者提供最具创新性、先进性和卓越的环保出行体验，并使现代汽车起亚为其在中国的“飞跃”插上可持续发展的翅膀。

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