手握智能家居与汽车部件 美的这盘棋会怎么下？

这一趋势是同一行业的趋势，推动着未来的发展。近年来，利用中国汽车市场的趋势和汽车行业“新四化”的转折点，大型企业扎堆造车已成为一种趋势。许多互联网科技公司进入汽车行业，很大程度上是因为他们看到了汽车“新四化”趋势中对互联网和智能技术的需求，而这正是他们的专业领域。还有像恒大和宝能这样的房地产公司，他们凭借雄厚的资本，希望在汽车行业站稳脚跟。一段时间以来，随着智能手机的兴起，大量“造车新势力”涌入汽车行业。除了这群备受瞩目的汽车制造商之外，美的作为一家跨界公司，选择了一条完全不同的道路。20世纪70年代，创始人何恒健在顺德县创办北郊公社汽车零部件厂，涉足美的汽车行业。然而，在造车热潮中，他选择转身投资于汽车电机的研发和生产。与中外品牌在汽车行业竞争的情况不同，中国汽车零部件市场仍然由在华外资企业主导。从中国汽车工业协会提供的数据可以看出，不仅美国、德国和日本的合资品牌大多使用外国品牌，国内自主品牌在购买零部件时也会选择外国品牌。这导致国内独立零部件公司在国内初级汽车配件市场的市场份额仅为20%。与此同时，汽车零部件行业的风向是由整个汽车市场控制的。当国内零部件公司担心如何从外国公司手中抢夺更多蛋糕时，外国公司也在思考如何通过产业转型在即将到来的汽车行业转型中抓住机遇。因此，在汽车核心零部件的一些领域，中外企业逐渐被拉到了同一条起跑线上。这也让许多国内制造商看到了弯道超车的机会。美丽就是其中之一。产业转型是“变化”，但在这个过程中，最重要的是“稳定”。与行业中的小型和大型零部件公司相比，美的拥有大型集团独特的财务和人才储备。美的原本是多个领域的跨界玩家，具有很强的适应性和资源整合能力，可以在多个赛道之间切换。美的的稳定向我们展示了更多超越的可能性。

十年布局通过海外并购或与外国企业成立合资公司，逐一突破了国内大多数独立零部件企业的升级路径。像宁德时代这样在特定领域深耕多年的企业，如今已经成长为行业领导者，实力不容小觑。而美的则采取了“多点结合，逐个突破”的方式。2011年，在经历了中国轿车市场的一轮快速增长后，美的预见到了未来市场对动力经济的需求，成立了汽车电机研发团队，并成立了蔚领研发中心，重点投资转向和混合动力技术。2015年，美的与汽车公司合作，研究节能汽车核心部件的关键技术。直到2018年，中国自主电动汽车品牌开始崛起，美的机电行业也得到了发展壮大，成为集团不可或缺的业务组成部分。因此，威灵汽车零部件公司成立了。在接下来的两年里，威灵汽车零部件公司在广东顺德和安徽合肥建立了制造基地，并实现了电子水泵生产线和驱动电机生产线的量产。在美的机电行业研究的十年中，中国已跃升为全球最大的新能源汽车市场。至此，美的机电的产品布局已经从家电核心零部件扩展到家电零部件、汽车零部件、工控、3C四大领域。

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美的威灵汽车零部件主要产品线正式投产。5月18日，在“2021美的威林汽车零部件三大产品线发布会暨产品发布会”上，美的正式宣布其传动系统、热管理系统和辅助/自动传动系统三大产线投产，并正式发布五款汽车零部件产品，包括驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机，向行业提交了全新的成绩单。

美的威灵汽车零部件总经理陈金涛先生解释说，值得一提的是，美的此次推出的新产品的特点主要集中在节能、舒适和安全方面。例如，一台重量仅5.8公斤、COP>2.45超高能效的电动压缩机，在12000转/分的超高速下仅实现78dB的静音效果。它还可以在2.8兆帕的高压下连续工作，帮助汽车获得可靠、高效、安静的驾驶体验。

电动压缩机是美的开创性的转子式电动压缩机，它使用天然制冷剂CO2来解决在极冷条件下快速衰减的问题。它还可以在-35℃以下的极端低温环境中正常运行，与传统热泵相比，范围增加了20%。该电动压缩机使用的CO2环保制冷剂主要来自工业废气的净化，符合国家“碳中和”战略的要求，受到欧洲市场的青睐。据官方报道，蔚领汽车的电动压缩机生产线可实现66万台的年产能。这样的产品性能和生产能力足以让威灵汽车零部件公司在压缩机细分领域站稳脚跟。

威灵主驱电机的释放，以及电子水泵和电子油泵的释放，也实现了体积小、效率高、噪音低的效果。其中，主驱电机的扭矩密度比行业高端汽车高出4%；有效范围，比行业水平高2%；

全速范围内的扭矩波动比行业水平低3%。据悉，驱动电机的电磁、冷却、结构设计技术验证和样机测试已在五个技术平台和多个功率带上完成。部分产品已经通过整车测量和量产验证，技术平台能够完全覆盖当前乘用车市场需求。

EPS电机还有一个可以用于智能驾驶的关键部件——EPS电机。在产品开发过程中，存在急动、噪音、振动以及中高速欠压扭矩输出等困难。晶美机电事业部深入研究基础技术，最终确定关键问题并成功解决，打破了国外技术垄断，成功实现了关键部件的国产化。这正是美的渴望在未来汽车智能化领域有所作为的表现。据悉，蔚领汽车零部件公司的电子水泵和电动助力转向电机生产线采用自动化装配，仅三名工作人员即可完成多品种、多车型的生产管理。除了在产品技术和生产管理方面不断改进外，蔚领汽车零部件还专注于产品的质量控制，拥有IATF16949认证体系、CNAS认可、ISO14001等多个质量体系的认证。

日复一日，你会发现美的比任何人都更清楚自己的优势，也明白只有为客户带来高效可靠的产品和服务，才是赢得市场的关键。正如美的集团董事长兼总裁方洪波所说，“互联网之后，企业的边界将无限扩大。未来，只有底层的技术能力和触达客户的能力才能定义企业的边界

美的机电事业群总裁傅勇军分享了机电产品的战略布局。为了保持产品的独特性和前瞻性，保持其竞争力，美的在研发方面投入了大量资源。目前，美的机电事业群拥有6731项基础和通用专利，以及328项汽车零部件专利。这一切都要归功于美的位于中国、英国和日本的五个研发中心，以及高达280人的基础技术研发团队、150人的汽车零部件研发团队，以及由朱自强院士和陈金涛博士领导的博士研发团队。作为一家电机和压缩机制造商，美的拥有庞大的供应链管理体系。仅家电领域的供应链系统就可以保证1000万台新能源汽车驱动电机的零部件供应，从而为客户提供稳定、安全、高性价比的零部件产品。在此基础上，美的还采用数字化和机器人化创建生产车间，并与莱茵IATF16949工艺指导相结合，建立具有全过程可视化信息管理的智能生产系统。它具有高效率、高质量、高稳定性和短交付时间的精益制造模式，以应对各种市场需求的变化。在硬核的研发和生产实力背后，我们也应该看到美的过去十年的前瞻性布局。国内企业要赶超合资企业，还需要长期努力。十年前，它预见到了汽车市场对节能、高效和安全技术的需求，并选择了适当的时间点，将重点放在其优势项目中最需要改进的领域。如今，乘着汽车“新四化”的东风，美的蔚领汽车零部件公司作为国内汽车零部件企业的后来者，迅速进入公众视线，并迎头赶上。这是一个需要长期积累才能获得回报的过程。就像美的发布会的主题一样——“趋势在同一行业，驱动未来”，这一切对美的来说只是一个开始。可以预见，随着新能源汽车逐渐成为……

作为人们出行和日常生活的重要平台，美的作为智能家居、机器人与自动化、数字创新、机电行业等关键领域的巨头，将在未来的发展过程中展现更广阔的蓝图。

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