ID.4 一车多能的纯电

满足家庭出行和休闲需求的宽敞驾驶空间，完美适应城市交通条件的紧凑车身尺寸，让长途旅行更加轻松舒适的舒适配置——全新大众ID.4在各种出行场景中几乎无所不能。大众汽车正在将电动汽车从小众推向主流，开启可持续个人移动出行的新篇章。3月底，大众在中国正式交付了两款ID.4车型——一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X，以满足消费者的电动出行需求。过去五年来，SUV车型在中国汽车市场的整体销售占比呈逐年上升趋势，2020年达到近47%，表明越来越多的消费者选择SUV作为个人或家庭用车。作为大众ID.4家族的首款纯电动SUV，ID.4以多样化的使用场景为消费者带来了新的选择。

ID.4，充足的空间满足家庭使用需求ID.4为家庭旅行带来愉悦的体验：宽敞的内部空间可以轻松满足带孩子和所有相关物品旅行的需求，并且在第二排安装两个儿童安全座椅没有问题。后排的三个全尺寸座椅对许多用户来说至关重要，因为在过去，这种配置只适用于较大的SUV或MPV。ID.4轴距为2.765米，为后排乘客提供了跳过关卡的腿部空间。全景玻璃雨棚几乎覆盖了整个车顶，为所有乘客提供了方便阅读和娱乐的明亮光线。ID.4，灵活的驾驶体验通过ID.4，大众汽车希望为消费者提供紧凑型零排放SUV产品。因此，在确保足够的内部空间的同时，车身也需要尽可能紧凑。MEB平台使一切都成为可能，锂电池组安装在车辆底部，电机直接安装在后桥前部。这种设计确保了足够的内部空间，同时还具有紧凑的车身尺寸。方便的停车，同时也让ID.4可以轻松穿梭于狭窄的道路上。ID.4配备的各种驾驶辅助系统为城市驾驶和停车提供了强有力的支持。前辅助碰撞前安全系统作为ID.4的标准配置，可以监测行人和障碍物，防止碰撞或减少碰撞损失。声音辅助和自动制动功能使停车更加轻松。此外，ID.4的转弯半径仅为5.2米，使其拥有超越同级车型的灵活驾驶体验。

ID.4多年来一直在满足长途旅行的需求，续航里程短、充电时间长是电动汽车的主要缺点。然而，ID.4已经使这成为过去，使其很容易满足长途驾驶的需求。ID.4的电池容量最高可达84.8千瓦时，综合运行里程可达550公里以上。使用CAMS等直流快速充电桩时，充电功率最高可达100千瓦，电池从0充电到80%只需35分钟左右。充足的电池容量、对快速充电的支持以及宽敞的内部和行李箱空间使ID.4成为理想的长途驾驶体验。如果你需要携带更多的行李，你也可以在车顶行李架上安装一个行李箱。可提供多种驾驶辅助系统以确保卓越的安全性能?车道辅助车道保持系统：车道偏离警告系统可确保车辆不会偏离车道前辅助碰撞前安全系统：提供紧急制动辅助以帮助防止事故发生ACC 3.0高级自适应巡航控制系统：自动控制车速和距离，实现自动跟随功能行车辅助一键式全速驾驶辅助系统：控制与前方车辆的距离，并协助ID.4在车道中间行驶侧辅助变道辅助系统：通过雷达系统提供变道辅助。ID.4提供了出色的实用性，也是运输大型行李的理想选择。折叠后排座椅后，您可以获得较大的行李箱空间，大约是原来容量的三倍。同时，ID.4还可以配备电动尾门，该尾门可以通过脚部运动感应打开或关闭。ID.4车顶行李架可以配备双……

cle车架，可满足家庭徒步旅行或随时开启森林越野骑行之旅的需求。ID.4提供非凡的驾驶乐趣。ID.4作为一款多功能家用SUV，兼具实用性和驾驶乐趣。最大21英寸的车轮突出了车辆的运动感和稳定性。同时，ID.4的最高速度为每小时160公里，并配备了单速变速箱。它提供后轮驱动和四轮驱动两个版本，最大输出功率为225千瓦，满足消费者不同的动力需求。得益于车辆前后重量分布的平衡，ID.4具有出色的抓地力，为用户带来了出色的驾驶乐趣。ID.4出色的驾驶和控制性能也有赖于高水平的空气动力学设计。除了流线型的车身，其出色的性能还得益于大量车身细节的优化：例如尾灯的整体造型与后窗上部的扰流板相结合，可以使车辆产生更清洁的分离气流；得益于MEB平台的设计，ID.4具有较低的车身重心和50:50的前后轴重量分配，可以进一步增强车辆的操控灵活性。此外，驾驶员可以决定如何设置他们的ID。4，无论是更运动还是更舒适，秘诀在于可选的DCC智能动态底盘控制系统。这种自适应底盘控制系统与驾驶模式密切相关，带来了节能、舒适、个性化等不同模式。通过将两种系统相结合，可以在舒适性和运动性之间提供更广泛的设置，以满足不同用户的驾驶要求。

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