5月25日,国家智能网联汽车创新中心副主任、上汽智能网联车辆研究院有限公司常务副总经理辛克多在中国智能网联车产业创新联盟2021年会上发布了“上汽智能网联汽车V2X-CA运营管理系统”。C-V2X技术已成为中国战略性新兴产业的重要发展方向,但V2X直接通信面临着信息伪造、篡改、重放和车辆隐私泄露等各种安全威胁。针对这些威胁,国内智能网联汽车行业达成共识:建立基于公钥基础设施的车联网身份认证系统,并为各种通信设备和系统颁发数字证书,V2X设备使用安全证书管理系统,它是由V2X-CA颁发的通信证书,以保护消息的真实性和完整性。同时,当V2X车辆向周围车辆和RSU广播直接通信消息时,无法控制接收方是否收集和记录有关车辆的信息,包括速度、位置、行驶轨迹和使用的证书。需要采取有效措施来提高隐私信息的自我保护能力。因此,为了保护车辆和车主的隐私,通信证书不应包含长期车辆识别等信息,并且有必要在证书池中随机选择并定期替换多个证书,即随机更改假名证书使用的机制。这种隐私保护机制旨在防止攻击者基于记录的直接通信消息长期跟踪车辆。目前,车企正在发布V2X功能车型的量产时间表,各地示范试验区正在大力部署V2X路侧设备。但跨车公司与车路的互联协作尚未真正实现,需要建立顶层的安全沟通机制。来自工业和信息化部主管司局、北京经济技术开发区和车企合作伙伴的代表共同见证了上汽智联“V2X-CA运营管理系统”的发布。
自成立以来,上汽智联一直在推动V2X-CA在中国的标准建设和技术验证,建立基于国内商用密码SM2/SM3/SM4的专用短证书系统,保护V2X直接通信中的信息安全,为企业提供完整的解决方案。2019年5月,上汽智联在国内首次发布了“V2X通信安全认证保护系统”,提出了V2X通信通信安全的身份认证解决方案,最早实现与IEEE、ETSI等国际标准的融合。随后,V2X-CA系统不断迭代升级。自2020年7月推出以来,2.0系统不断为C-V2X“新四跨”试点应用示范、亦庄示范区等地区提供服务。它已经积累了20多个客户,服务了2000多个V2X终端,支持了大多数V2X直接通信应用场景,并完全适应各种V2X终端设备。上汽智联还大力建设电子认证服务能力,并于2020年12月获得了国家密码管理局颁发的“电子认证服务密码许可证”,并加入了国家电子认证根CA。未来,上汽智联将继续建设产品研发、技术创新能力,并解决行业共性问题、商业部署的迫切要求和客户的个性化需求。不断加强与合作伙伴的密切联系和合作关系,为客户提供更好的服务。
国奇智联对产业链的需求有着深刻的理解,建立了全面的行业服务体系和灵活的服务模式,并发布了以下产品和服务:V2X通信安全整体解决方案:它集成了以下产品与服务,提供全面的……
面向车企和地方示范区的sive直接通信安全解决方案行业级V2X-CA根信任节点:通过下层CA子系统连接上汽智联的根CA,解决了车企和示范区面临的车辆、RSU证书链更新、跨根互信等应用挑战。③V2X-CA软件开发:根据客户定制需求,开发V2X安全证书管理系统软件。④V2X安全证书服务:直接获得中国汽车智能联盟V2X-CA的通信证书颁发和管理服务,确保V2X直接通信安全。⑤V2X-CA的托管和维护服务:V2X安全证书管理系统在上汽智联专业电子认证室部署和运行,确保V2X-CA合法合规运行。⑥V2X终端安全层协议栈:通过与V2X终端合作,实现消息签名、消息验证、证书申请、密码操作I/O等功能。相关测试验证和开发支持:对V2X-CA和V2X终端的功能、性能、协议一致性等进行测试和联调。
上汽智联V2X-CA运营管理体系将继续提供高质量的产品和服务,确保技术、产品和服务的领先地位,积极推动国内标准体系的建立,确保产品和服务满足相关功能要求;与IEEE、ETSI等国际标准对接,保持技术理念的先进性;CA操作符合《密码法》和相关部委对电子认证服务的要求;依托国家创新中心CPS、云控、地图定位、信息安全等平台,深度集成各类应用;积极开展新技术研究,拓展新领域,多方合作,创造更好的产品,提供更好的服务。依托中国智能网联汽车产业创新联盟平台,借力国家智能网联车辆创新中心的使命,与行业合作伙伴共同推动C-V2X的商业部署。
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