推动变革的好奇心 大众汽车技术创新的机遇与挑战

气候保护是一个全球关注的话题，人们对人与自然的关系采取了更加长期和谨慎的态度，大众汽车积极参与其中。在4月底举行的第一届“零之路”主题论坛上，大众汽车详细介绍了其逐步实现企业和产品脱碳的计划。通过一系列的主题分享和主题讨论，它展开了关于“零之路”的愿景和想象。面对电动化、数字化和自动驾驶等未来移动出行趋势，大众将如何推动技术创新？负责研发的大众乘用车品牌管理董事会成员吴博瑞先生，深知自己的责任：“我们必须推动变革。在变革过程中，我们需要确保团队不受外部干扰的影响。在技术快速发展的当下，保持对新技术的好奇心也很重要。面对未来，我们必须保持好奇和开放的态度。”

大众汽车以切实可行的技术创新措施确认了其对未来的前瞻性愿景，推出了MEB模块化电动驱动平台，并迅速推向市场。MEB平台可以充分挖掘电动汽车的优势，基于该平台的ID家族车型拥有强大高效的电动驱动系统。以ID.4为例，放置在车辆底部的可扩展电池可以提供高达550公里的续航里程。此外，MEB平台配备了E3电子架构，为智能在线服务和驾驶辅助系统提供强大的计算能力，提供更安全、更方便、更舒适的出行体验。未来，车内软件集成和数字化用户体验将是大众汽车的核心竞争力。因此，在ACCESS战略的指导下，大众汽车正在加速向移动出行服务提供商转型。吴博瑞说， “尽管数字创新几乎没有改变汽车的发展方式，但在这个过程中，汽车发展的原则发生了彻底的转变：车轮仍然是车轮，座椅仍然是座椅。然而，过去的‘硬件影响软件’已经转变为‘软件影响硬件’。硬件是基础，软件迭代更快周期和更不可预测的发展趋势。因此，灵活性对于软件安装和应用至关重要。为此，在ID家族的带领下，大众成立了ID。数字项目团队为消费者提供定期的OTA远程无线升级服务。汽车在线旅行社的远程无线升级服务与智能手机在线旅行社完全不同：如果智能手机上的系统更新出现问题，最坏的情况可能是无法打电话或发送电子邮件；但无论发生什么情况，汽车都必须能够正常运行，并且不影响驾驶安全。吴博瑞表示，“我们必须对用户负责。我们正秉承这种态度，逐步成为一家以软件为导向的科技公司。有了完整的计划、适当的时机、优秀的人才储备和适当的思维模式，我们一定会实现这一目标。”基于ID家族模式的发展经验，大众汽车还将开发新的软件平台。这个未来派的灵活平台将帮助大众品牌更快地应对正在发生的市场变化，并通过旗舰项目Trinity定义下一代新能源汽车。三一最初将支持L2+级别的自动驾驶辅助，随后将支持L4级别的自动驱动。随着大众纯电动产品的发展、生产和销售规模的扩大以及新技术的研发，这类技术的应用成本有望大幅降低。大众汽车有望率先将自动驾驶技术带给更广泛的汽车客户，真正惠及大众。

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