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征服年轻用户 第七代伊兰特凭什么力压轩逸、卡罗拉收获蜜汁喜爱

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时间:1900/1/1 0:00:00

在年轻人眼中,什么样的人才才算“大”?正是JKL让外国选手感到害怕,并在两年内赢得了八次冠军;

是被誉为“陈景润接班人”、在数学竞赛中所向披靡的魏东一,还是拥有惊人观察能力、至今仍是《最强大脑》中最具传奇色彩的人物王宇恒?能让年轻人羡慕的“大”人物有一个共同点,那就是不断探索各自的专业领域,最终登上金字塔顶端。

伊兰特,卡罗拉,轩逸,丰田,日产

在A级轿车领域,也不乏实力派,如第七代伊兰特、日产轩逸、丰田卡罗拉等,在汽车市场拥有丰富的市场份额和优质的用户口碑。但古人说:“势在必得。”哪里有竞争,哪里就有高低之分。今天我们就来看看谁是年轻用户心中的“大轿车”,第七代伊兰特、日产西尔菲、丰田卡罗拉。令人无法抗拒的是,第七代伊兰特满足了年轻人的“大”追求。中国人对“大”情有独钟,20世纪90年代和21世纪初出生的年轻一代也不例外。大手机、大电视和大房子都是他们的最爱,买车也是一样。驾驶大型汽车不仅凉爽时尚,还提供了更宽敞的内部空间。在今天比较的三款车型中,第七代伊兰特拥有最长的车身和最长的轴距,提供了超越同级车型的超宽敞空间。

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事实上,第七代伊兰特基于第三代i-GMP平台打造,具有“前悬短、轴距长、后悬长、重心低”的设计特点。它不仅在尺寸上领先于竞争对手,而且外观时尚,不影响后排乘客的乘坐体验。同时,整车还支持4/6比例的后排座椅,进一步增强了后备箱空间,优化了整体空间利用率。

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第七代伊兰特将再次关注轩逸和卡罗拉。东风日产轩逸的卖点在于它的“舒适性”,它曾被称为“大沙发”,这也是它产品的最大优势。这款车的空间也是制造商的主要关注点。但在这方面,与第七代伊兰特相比,它并没有表现出太多优势。卡罗拉的空间一直是消费者吐槽的焦点,很难更好地满足消费者的家居需求。

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丰田卡罗拉丰富的智能超越了想象。第七代伊兰特为用户提供了更多的安心。如果说大空间带来了舒适,那么丰富的安全功能则带来了安心。俗话说,走过春夏秋冬,安全永远在我们心中,不分年龄安全出行也是每个人最重要的一点。而这三种车型对于安全出行也有着各自的理解。尽管轩逸在智能安全方面配备了多种实用配置,如RVM倒车影像监控系统、HSA上坡起步辅助系统、ABS防抱死制动系统和ESS提前制动警告系统等。然而,用于日常驾驶的BCA盲点防撞辅助和BVM盲点显示系统等常见功能处于缺失状态。

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第七代伊兰特-BCA盲点防撞辅助功能卡罗拉全系标配丰田智能导航安全系统,提供DRCC全速动态雷达巡航控制系统、PCS碰撞前安全系统、LTA车道跟踪辅助系统等功能,满足日常驾驶常见功能的“材料”仍然略有短缺。与上述两款车型相比,第七代伊兰特在安全性方面仍然占据主导地位。从设计之初,第七代伊兰特就非常重视汽车的安全考虑。它通过i-GMP平台集成了现代汽车最新的模块化技术,创新性地优化了车身结构,降低了车辆的重心,同时使车身前后重量更加合理,大大提高了车辆的安全性能。

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另一方面,大量最新的智能技术也将第七代伊兰特的安全性能提升到了一个新的水平。搭载现代SmartSense智能心智综合安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,可在L2+级自动驾驶应用水平上再创新高。FCA-JT前防碰撞辅助-越野车、基于NSCC导航的智能巡航控制、RCCA后防碰撞辅助等十大功能是同行独有的,这些功能也具有很强的实用性,在日常驾驶中经常使用。省钱是终极原则。在第七代伊兰特邮票中,用户有着独特的消费理念。当代年轻人花一千块钱就能买到运动鞋,十块钱的邮费必须省下来;顶级狗粮可以随意购买,外卖必须全面减少。他们心中秉持着“爱是王道”的理念:买一辆自己喜欢的车,但油耗也必须低!在第七代伊兰特、日产Sylphy和丰田卡罗拉车型中,日产Sylphi和第七代埃兰特都有不错的油耗表现。轩逸搭载的是第三代HR16自然吸气发动机。百公里油耗为4.9升,表现不错。但传动系统与之匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱,在实现超低油耗的同时,也变相牺牲了控制。尤其是在传动效率方面,它的效率不如伊兰特的7DCT变速箱。

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卡罗拉1.5L车型的百公里油耗为5.1升,可以说是足够优秀了。然而,同样拥有1.5升排量的第七代伊兰特,百公里油耗仅为4.9升。而且,在发动机结构方面,卡罗拉搭载的是备受争议的三缸发动机,而第七代伊兰特搭载的是四缸发动机。理论上,丰田的发动机应该在油耗方面具有优势,但最终第七代伊兰特获胜,这表明基于现代最新i-GMP平台打造的第七代伊兰特在核心技术上有了质的提升。如果再加上北京现代一贯慷慨的维护和维修成本,第七代伊兰特在车辆维护成本方面显然比卡罗拉有优势。可以说,第七代伊兰特不仅是一个亭亭玉立的年轻人,还是一个优质精致的暖男。

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顺便说一句,卡罗拉是基于TNGA架构打造的,在转向、变速器和其他方面都有自己的特点。然而,TNGA架构的成本考虑引起了争议,而且显得不真诚。与卡罗拉相比,第七代伊兰特的操控更令人惊讶。得益于i-GMP平台对底盘的调整和高度集成的动力总成,第七代伊兰特反应更快,消除了许多车型的加速沉重感。对于喜欢驾驶乐趣的消费者来说,我相信他们会更喜欢伊兰特的操控质量。不久前,第七代伊兰特赢得了2021北美风云汽车年度大奖,超越了日产Sylphy等车型,在a级汽车市场引起轰动。作为世界上最负盛名的汽车奖项之一,北美年度风云汽车奖以其开放性、权威性和独立性而闻名。能够获得该奖项意味着该车型在该级别上已经是王者级别的存在。

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在当今汽车市场,年轻人已经成为消费主力,越来越多的车企在产品设计和开发中越来越关注年轻用户的喜好。在今天对比的三款车型中,第七代伊兰特以其超大的空间、丰富的安全性、出色的动力、超低的油耗深深吸引了年轻人的注意,成为他们心中名副其实的“大家轿”。

标签:伊兰特卡罗拉轩逸丰田日产

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