最近,华为即将发布HarmonyOS系统的消息引起了公众的关注和讨论:有人猜测,也有人观望,但HarmonyOS的部署可以从两个方面进行讨论。首先,对于华为的合作伙伴来说,HarmonyOS系统的发布只是一个介绍,未来是实现华为HarmonyOS生态系统的统一;其次,对于普通大众来说,这是智能生活场景的丰富性。
华为引领并创造无限可能。在5月18日的华为HarmonyOS Connect合作伙伴峰会上,华为宣布了升级HarmonyOSConnect品牌等重要战略。主要目标是将“华为HiLink”和“Powered by HarmonyOS”两大品牌全面升级为“HarmonyOSConnect”。这看起来可能是一个简单的命名惯例,但实际上,它是未来实现智能全场景的风向标。
此次HarmonyOS的发布,预示着消费者手中的华为手机将不仅仅是一款手机,更是开启全场景智能生活的关键。华为现已为HarmonyOS开通了一站式分布式IDE,面向华为终端全场景设备。可用于华为及其合作伙伴品牌产品的智能功能建设。未来,智能家居和智能出行也将以此为前提,实现不同场景之间的自由切换,真正实现全场景智能体验。
新日本电动汽车是华为未来智能出行场景的中坚力量,是早期提出智能化的电动汽车品牌,并一直在系统地将智能功能应用于旗舰车型。无论它的功能多么强大,它仍然是一座“孤岛”。新日本电动汽车的战略决策团队明确认识到了这一点,并于3月与华为达成合作伙伴关系,加入华为智能生态系统。
华为的这一全面品牌升级为新日本的电动汽车提供了能源储备。作为华为智能生态系统中的第一个两轮电动车品牌,势必会得到华为的技术“助力”,成为标杆合作伙伴,为新日本未来的发展乃至“重回巅峰”奠定坚实基础。新日XC3和F5的华为HiLink版本是新日和华为合作的智能锂离子电动汽车版本。自3月25日天津发布会以来,这两款机型的上市一再推迟,主要是因为新日和华为对这两款车型使用了最严格的测试方法——八重测试。这不仅体现了两个民族品牌的匠心,也彰显了他们的社会责任。
日本智能锂电动车的华为HiLink版本让人一目了然。华为HiLink版本的Nippon XC3和F5都使用华为智能生活APP,作为智能汽车与华为手机交互的统一入口,也是汽车的“智能钥匙”;这两个模型也根据其定位和结构表现出不同的智能功能。
华为HiLink版本的新日XC3是一款专为年轻人设计的电动自行车,色彩对比鲜明,与当代年轻人的审美观完美匹配。在智能功能方面,华为HiLink版本的新日XC3具有车辆诊断、一键通电、剩余里程和电池、汽车共享、防盗报警、45s自动锁等功能。它还支持蓝牙系统升级,实现了几乎所有实用的智能功能。在路上,不仅外观在线,智能功能也“在线”!
新款日本F5的华为HiLink版本与XC3略有不同,因为它被定义为一款城市通勤电动摩托车,以“适应能力”和“续航能力”为特点。它不仅允许使用智能生活应用程序进行通电操作,还支持NFC刷卡通电,为日常通勤提供更用户友好的选择。此外,除了剩余里程和电池、汽车共享、防盗报警、45s自动锁等基本智能功能外,还可以使用APP打开,更加方便。面对日常通勤最尴尬的方面,华为HiLink F5版可以实现“手机在手,开机,出门”的便利。
与市场上其他所谓的“智能”电动汽车相比,华为HiLink版本的新日本智能锂电动汽车真正实现了不添加任何功能的目标,并独立于华为手机履行其职责。当然,这也是新日本与华为在两轮智能电动汽车领域的首次尝试。我们相信,通过进一步的合作,将会发布更多耀眼的产品。华为HarmonyOS即将推出,我相信随着华为Harmony OS的成功部署,一个新的智能景观将呈现在公众面前。同时,作为第一个与华为合作的品牌,新日本电动汽车勇于破圈,也受到了世界的高度评价。这两个民族品牌的共同努力,一定会给我们未来的旅行生活带来更多惊喜!
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