作者:盛少光对柴油皮卡的普遍理解是,它们耐用,加速能力强,但很少有人将皮卡与燃油效率联系在一起。近日,郑州日产召开了一场全国性的车主油耗竞赛,让真正的车主开车看看柴油皮卡能有多省油。最终的油耗表现真是令人惊讶!
郑州日产车主现场测试3.81L/100km,许多油耗测试结果因未参加而不被用户相信。郑州日产通过海选直接从全国各地选出20名车主,前往总部参加最终测试,让车主自己提供这些油耗结果。这应该能消除所有人的疑虑。
该测试方法在业内普遍使用,包括在出发前加满燃油,行驶约100公里,然后在终点站再次加满,直到声响起。最终燃油消耗分数是通过将燃油消耗除以里程来计算的。当然,这是一场油耗成绩的竞争,我们自然希望大家都能取得优异的油耗成绩。事实上,这项活动相当于一场关于节油技能的分享比赛。
正式上路时,在正常的城市高速公路上,一车三人必须在2小时内到达,以防止车速缓慢。事实上,驾驶并没有什么秘密,毫无疑问,就是少踩刹车,打开车窗,关闭空调,以每个人都认为经济的方式驾驶。
最终,其中一辆车的车主实现了3.81L/100km的油耗,而排名第二和第三的汽车分别实现了4.02L/100km和4.13L/100km。即使在省油的比赛中,小排量汽油车也很难达到这样的油耗效果,而新瑞奇的发动机实际上是2.4T柴油发动机,匹配手动变速器,在当今的汽车环境中,这绝对是一款大排量发动机。新款瑞奇及其Y24玉柴柴油发动机,郑州日产的皮卡,自然不用说,在公务用车市场,广阔的农场和渔民市场就像是创造财富的工具,在皮卡市场上有着极好的声誉。
新瑞奇是郑州日产的入门级皮卡车型,售价7.78-11.58万元。柴油两驱版的起步价为8.68万元,全系搭载柴油发动机和手动变速器。
新瑞奇的超低油耗表现自然要从这款车的动力总成说起。新瑞奇搭载了玉柴公司的新型Y24柴油发动机。该发动机的动力特性非常适合皮卡使用,最大扭矩为350N·m,低速扭矩为280N·m。低速和高扭矩特性使新锐祺即使在重载下也能轻松启动和加速。玉柴的柴油发动机以前并没有在皮卡车上广泛使用,但这种发动机并不是一种未知的发动机。它最初与北汽的BJ40相匹配,在开发达到国六标准后,逐渐开始广泛使用。这次与郑州日产的匹配,在前期的标定中也花了不少功夫。郑州日产新锐旗18级武艺目前的趋势是电动化和智能化,甚至汽油发动机也开始被边缘化,更不用说在中国汽车市场已经很少见的柴油发动机了。
但注意力水平低并不一定意味着一个人的力量不足。以新瑞奇发动机为例,它符合中国最严格的VI B排放标准,与汽油发动机没有什么不同。从逻辑上讲,如果你买的车不仅能解决通勤问题,还能成为你职业生涯的好帮手。心瑞琪简直太多才多艺了。首先,作为一辆柴油皮卡,它能够做任何脏活累活,这是它的基础。最关键的是,新瑞奇的油耗数据实际上低于汽油发动机,间接地继续节省资金。
我之前在海南试驾过这辆车,与瑞奇6配备的M9T柴油发动机相比,这台机器没有同样的瞬间爆发力,但整体扭矩储备仍然非常充足,满足了日常需求。最令人印象深刻的是……
e这款车的整体静音水平也非常出色,除了载货和家用外,还可以实现相对舒适。从功能角度来看,与同价位的SUV相比,新瑞奇可以说是精通各种武艺,这对于那些买车创业和创造财富的人来说真的很实用。我看到很多朋友买车的目的是有很多装载需求,但最终“惯性”买了一辆SUV,这对汽车和人都极不友好。请注意当地的取车政策,并了解您自己的用车需求。有了10万元的购车预算,新瑞奇可能是一个更好的选择。
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