新锐骐的创富生意经 第一步从省油开始

在5月30日结束的“创富皮卡”郑州日产新瑞奇燃油经济性大赛全国总决赛中，冠军以百公里3.81升的油耗为比赛画上了圆满的句号。

从全国27场区域选拔赛到郑州全国总决赛，一次次超低油耗成绩为新精英赢得了“节油王”的美誉。新瑞奇一路走来也以其“超省油、动力强劲、品质卓越”的优异表现赢得赞誉。它也被许多用户称为创业之旅中的好伙伴。创造财富道路上的第一个障碍是低成本和高质量。在这场比赛中，新瑞奇在油耗方面的出色表现，真正让各个行业的用户感受到了使用成本的节约。这场比赛已经走过了16个省份，新财富皮卡瑞奇凭借其高品质、低成本的优势，走进了更多消费者的心中。对于用户来说，降低成本是他们创造财富业务的一个重要考虑因素。新瑞奇的定价在7.78-11.58万元之间，与业内同等动力级别和尺寸的皮卡相比，具有很强的竞争力。在省油的竞争中，许多用户表示，对于工具型皮卡来说，这个价格符合实际，更适合选择工作用车。

燃油效率与车主的钱包息息相关，而可靠的质量和后期较低的维护成本使新瑞奇深入人心。基于日产D22平台打造，采用日产全球同步技术和制造管理系统，全新瑞奇自诞生以来就自带光环。动力系统共进行了3万小时的台架测试，整车进行了300万公里的道路测试，超过45万公里的恶劣工况测试验证，以及在高海拔、高温、寒冷环境下的适应性验证，确保了质量稳定性和车辆耐久性。作为郑州日产皮卡的忠实用户，一位来自广西的车主表示，作为交通行业的从业者，运行多种路况是一种常见的做法，皮革的耐用性是终极原则。新瑞奇可靠的质量可以减少许多汽车的烦恼。

由于皮卡车使用的环境独特，车主不仅希望它能节省燃油，而且对动力也有很高的要求。新锐祺在不同地区不同路况下的表现可以说取得了令人满意的成绩。这与它所搭载的玉柴全新Y24柴油发动机有着密切的关系。它集成了欧洲先进的发动机技术，内部核心部件由国际顶级供应商提供。设计使用寿命70万公里，质量值得信赖，创造新锐祺的澎湃动力。

使这款发动机更适合皮卡车型的是，它的峰值扭矩为350N·m，低速扭矩为280N·m。其强大的低速和高扭矩特性使新瑞奇拥有充足的动力、快速的加速响应以及在重载情况下易于启动。面对坡道起步和超车也很容易。同时，新瑞奇的后桥承载能力也很强，达到了1600公斤，使其载货能力更加出众。一位浙江车主对此表示非常认可：“我们在日常工作中经常有重物，而新瑞奇的动力如此强劲，非常适合做生意

尽管长途驾驶作为生产工具并不常见，但皮卡的安全性不容忽视。新瑞奇采用Zone Body高强度轻量化车身和经典的“O”型全封闭车架，车辆的安全结构和承载能力首屈一指。全系列标配ESC车身电子稳定系统、四轮盘式制动器和高位刹车灯。同时，还增加了HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧倾功能、HHC坡道起步辅助等专为皮卡设计的功能……

确保驾驶员、乘客和车辆在各种工作场景和气候条件下的安全，如湿滑道路、未铺砌道路和狭窄山路。在西双版纳从事茶叶生产的白先生说，新瑞奇在保证安全的同时，可以在山路上快速行驶，是一款实用适用的创富皮卡。

新瑞奇的外观设计非常符合我们年轻人的审美， “一位四川车主说，他有着高颜值和良好的设计。新款瑞奇在原有粗犷风格的基础上，采用了一体式眉形时尚格栅和外置八字形保险杠，使视觉效果更加时尚、霸气、富有质感。过去，皮卡车的内饰给人的印象是低端的，但与新款瑞奇不同的是，它的D形多功能方向盘和7英寸中控彩色屏幕让我不输给客户，”车主补充道。这次，新瑞奇的内饰进行了全面升级，NVH性能一流，怠速低至47分贝。它还配备了航天级零重力座椅，提供了出色的驾驶体验。它既适合商务，也适合宜家，两用且舒适。

在经历了节油竞赛的巅峰对决后，在参赛车主的见证下，新锐祺在创造财富方面的硬实力得到了充分展示。未来，新瑞奇将专注于满足各行业用户多样化的驾驶需求，紧紧围绕消费者的核心需求，充分展示“一车多用”的综合实力，致力于成为消费者创造财富的首选，帮助用户在创造财富的道路上跑得更快更好。

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