详解Way To Zero： 兼顾美学与用户需求 以人为本的大众汽车设计

气候保护是一个全球关注的话题，人们对人与自然的关系采取了更加长期和谨慎的态度，大众汽车积极参与其中。在4月底举行的第一届“零之路”主题论坛上，大众汽车详细介绍了其逐步实现企业和产品脱碳的计划。通过一系列的主题分享和主题讨论，它展开了关于“零之路”的愿景和想象。电动化、数字化和智能化等新趋势将在未来几年极大地改变汽车的设计和使用前景。使用习惯的改变和新的交通方式将给设计师带来许多挑战和机遇。在这个故事中，大众乘用车品牌设计部门负责人Jozef Kaba将介绍大众将如何描绘新时代的出行。

汽车如何在设计过程中注入灵魂？如何从一个设计草图逐渐转变为一辆在路上奔驰的量产车？作为一名拥有近三十年经验的汽车设计师，Jozef Kabań认为“以人为本”非常重要，汽车设计需要平衡设计美学和用户需求。在设计汽车的初始阶段，也就是草图阶段，有必要将“满足人们的需求”纳入考虑。大众汽车顾名思义就是“人民的汽车”。Kabań我们不仅试图满足特定人群的需求，还试图满足每个人和每个场景的需求。我们的车型随着用户的需求不断发展。从开启大众品牌辉煌历史的甲壳虫，到科技与安全高尔夫的完美结合，再到电动出行时代的ID家族，都是大众汽车在充分洞察消费者需求的情况下推出的标志性车型，一次又一次地为用户打开新的出行体验。

面对新一代消费者的需求，大众汽车将创新视为汽车设计的首要考虑因素之一。创新为汽车设计带来了前瞻性的视角，使旅行产品更具吸引力和突出性，创新的起点是基于消费者需求。以ID家族首款纯电动SUV车型ID.4为例，考虑到年轻消费者的审美偏好，ID.4采用了发光的会徽和无缝的设计风格，集流畅的外观和充满活力的设计于一体；出色的空气动力学设计，阻力系数仅为0.28，这也意味着它可以为消费者带来更长的续航里程；全景玻璃雨棚几乎覆盖了整个车顶，为所有乘客提供了明亮的光线，方便阅读和娱乐；宽敞的内部空间可以轻松满足带着孩子和所有相关物品旅行的需求。随着自动驾驶技术的发展，未来大众将推出能够实现L4级自动驾驶的车型，车辆将成为真正的“移动休息室”。汽车内部的使用场景将因此变得更加多样化，内饰无疑将成为人们关注的焦点：随着用途和功能的多样化，人们将能够根据自己的意愿“设计”自己的旅行体验，充分利用他们在车内的时间，如工作、休息、用餐等。未来汽车会发展成什么样子？汽车的设计原则应该遵循“少即多”还是“多即多”的原则？面对这个问题，卡巴一方面，考虑到汽车的量产属性，许多设计都是固定的；

另一方面，我们也需要不断提出新的想法。在设计之初，我们需要非常有针对性地工作。事实上，最重要的问题不是“多”或“少”的问题，而是汽车的质量。无论是在过去、现在还是未来，质量永远是大众的代名词

基于“零之路”战略，“可持续性”也是新出行时代汽车设计的关键词之一。在车辆设计之初，大众汽车的设计团队就考虑到了这一点，越来越多地使用清洁、环保或可回收的材料和原材料。在新的交通时代，汽车设计被赋予了越来越多的关键词：“数字化”、“电动化”、“自动驾驶”、“可持续性”和“创新”。最终，大众设计师团队的出发点是“以人为本”，不断更新对用户需求的洞察，促进产品设计。Kabań我们的目标是让每个人的旅行都令人兴奋、愉快，并且更加环保。

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