单车均价将高达15.17万元 比亚迪品牌向上走上快车道

根据官方数据，2021 5月，比亚迪售出45176辆新车，同比增长45.3%；新能源汽车销量达到31681辆，同比增长198.8%，销售成绩亮眼。其中，汉系车型月销量达到8214辆，累计销量超过8万辆，成为比亚迪销量的主力军。同时，填补了中国品牌在中大型C级轿车市场畅销车型的空白。最畅销的车型是20万元级别的高端车型，这间接反映了比亚迪高端品牌建设深入人心。此外，根据国信证券的计算，比亚迪产品的平均价格在10年内上涨了近2.5倍。2020年，乘用车加权平均价格约13.52万元，预计2021将达到15.17万元。这不仅领先国内自主品牌，还赶上了国内最畅销的合资品牌大众。畅销车型得到支持，市场认可度不断提高。目前，比亚迪有两个主要的销售网络：王朝和E-Net。秦、汉、唐、宋、元，一系列充满先进技术、不断迭代升级的汽车产品正在触达消费者，获得市场认可。其中，比亚迪汉自去年上市以来一直备受欢迎，累计销量超过8万辆，是比亚迪的销售主力军。同时，对比比亚迪汉与其他品牌车企的受欢迎程度，通过2020年百度指数发现，比亚迪汉的百度搜索指数遥遥领先于同级别的新能源汽车产品。

图片来源：比亚迪根据现有的产品结构，共有25款在售车型和52款不同配置的产品。其中，售价在20万以上的车型有6款，在售产品有15款。此外，售价最高的比亚迪唐已经达到了34万元。由此可见，比亚迪在不断开拓高端产品市场、为消费者提供多样化选择的同时，拥有广泛的产品类型和多元化的产品架构。据悉，比亚迪将在年底前发布高端品牌，首款车型预计将于明年亮相，售价区间为50万至80万元。新的高端品牌和车型的发布，势必提升比亚迪品牌的高端水平，进一步提升品牌价值。单车平均售价已超过10万元，品牌价值迅速提升。“近年来，很明显，国产品牌取得了进步，在造型、动力系统，尤其是新能源汽车技术方面超过了合资品牌。在汽车力学、多媒体和智能方面，它们不仅比一些合资品牌差，而且比一些合资企业品牌好。”在6月13日举行的2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示。随着自主品牌的崛起，消费者越来越认可国产汽车的质量，中国汽车品牌的形象也不再是以前的样子。国信证券计算，长城汽车、长安汽车和比亚迪的单车平均价格将为12.28万元，根据乘用车协会的标准，2020年分别为101400元和13.52万元。

数据来源：国信证券；单位：一辆万元自行车的平均价格可以说明消费者愿意为这个品牌付出多少，也反映了车企品牌的向上效应。显然，以比亚迪为代表的多个中国汽车品牌的平均价格已经超过10万元，国产车不再是人们过去认为的那样。此外，根据国信证券的计算，预计2021比亚迪乘用车的平均价格将达到15.17万元，基本赶上国内最畅销的汽车品牌大众。在品牌前进的道路上，比亚迪无疑是一个杰出的参与者。值得一提的是，在今年的高考中，比亚迪以“一流企业”的身份出现在全国第二卷综合文献第38题中，进一步印证了比亚迪的品牌影响力和号召力。随着汉唐车型销量的持续增长，DM-i车型的大量交付，以及未来新高端品牌的推出，比亚迪将带领中国汽车品牌不断突破，实现品牌价值提升和效率增长。

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