对于许多轻客用户来说,买车不仅要求车辆必须“快速、高效、高效”,质量和性能不断在线,赚钱时不掉链,而且残值率也很高。有价值的车辆可以更好地满足精打细算的用户购车时的心理需求。
作为中国第一轻客品牌,江铃福特轻客车型种类繁多,品质性能卓越,百万公里无大修,二手残值率甚至高于同行。新一代全顺,6年多来残值率超过50%,是二手车市场最畅销的车型,已成为被模仿、从未被超越的行业标杆。中调科技数据显示,今年4月二手车市场呈现明显反弹趋势,总交易量约124万辆,较3月增长44.19%。优秀的产品是更好保值的关键,江铃福特轻型客车的二手残值率居高不下。其中,新一代全顺一年的残值率达到72%,而其他品牌轻客的残值率仅为62%。新一代全顺排名第一,残值率高出10%。成立两年的新一代全顺再次以高出10%的残值率位居榜首。在四年的年龄里,新一代全顺和江铃特顺的残值达到60%,其他品牌的残值仅为53%;在6年的车龄中,新一代全顺的二手残值率也超过50%,车辆保值率远超其他品牌产品。二手残值率很高的江铃福特轻型巴士有着悠久的卓越历史,不仅塑造了轻型巴士文化,也成为了欧洲轻型巴士的代名词。自1965年在欧洲推出以来,江铃福特轻型客车一直依靠业界领先的外观设计,并融合福特QGSS的产品特点,不断创造最佳的TCO。凭借强大的财富创造能力,它得到了消费者的认可和信任,并积累了良好的用户声誉,全球用户超过1000万,国内用户超过80万。今年1-5月,江铃福特轻型客车共售出42945辆,同比增长35.99%。在不断创造商用车销量纪录的同时,也在打破自己的纪录。
在中国轻客行业,江铃福特的轻客销量持续攀升,连续7年位居销量第一,成为中国轻客第一品牌。之所以能取得如此出色的市场表现,与产品本身的QGSS基因及其快速、高效、经济的使用特性密不可分。更重要的是,江铃福特轻卡持续创造最优TCO,赋予产品同级领先的二手残值率,为购买江铃福特轻型卡的用户打下了安心的一剂强心针,让他们更加自信地向事业冲刺,努力“发迹”。
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