哪吒汽车公布智能化路线 饱和式投入千人百亿

6月10日，以“第一手”为主题的第十三届中国汽车蓝皮书论坛在安徽合肥开幕。Nezha汽车联合创始人兼首席执行官张勇出席了本次论坛，并以“Nezha的智能之路”为主题发表了演讲，宣布了Nezha汽车的智能化路线。张勇认为“电动汽车向智能电动汽车的演变是行业发展的方向，也是Nezha Motors必须竞争的赛道。Nezha的智能化之路可以概括为‘建造一座硬堡垒，打一场愚蠢的战斗’、‘不进行军备竞赛’和‘将数十亿人的投资饱和到项目中’面向科技公司和为人民制造汽车

张勇认为，在各项工作中，必须坚持“打硬堡垒、打傻仗”的精神，确定方向，投入一定的技术和资源，扎实工作。我们不能贸然取得任何进展，尤其是在一些与乘客安全相关的智能驾驶技术方面。我们必须谨慎、完善和充分验证，然后才能推出它们。内扎的智能驾驶一定是一条循序渐进的发展道路。

张勇还表示，设计一项新技术可以作为一些典型用户的试用和测试场景，但大规模推广仍然需要特别小心。在不进行军备竞赛的情况下，Nezha Motors坚持走适合用户需求的智能技术发展道路，坚持做某事而不进行军备比赛的原则。在追求巨额资本投资和硬件堆叠的过程中，内扎汽车并不进行军备竞赛。

张勇表示：我们不想把有限的资源集中在我们不擅长的领域。例如，我们不做硬件，不做芯片，不做传感器，我们在用户体验、产品技术、算法和一些核心平台方面做得很好。我们什么都不做，我们不碰硬件，我们暂时不碰操作系统，我们与供应商合作开发中间件，以及一些应用小组。我们将自己处理组件和平台，掌握一些与用户体验和强大用户感知相关的技术，以及一些与智能汽车安全相关的技术。我们把有限的资源用在最前沿，我们需要集中精力和资源来完成大事

数千人项目的数百亿饱和投资被注入了残酷的新能源汽车竞赛。内扎汽车坚持有所为而不为，在有希望的地方，内扎汽车进行饱和投资。张勇说：“我们需要投入一支1000人、100亿元的团队。我们希望在三到五年内，我们能够在这条赛道上占据有利地位。”

写在最后：最近的一辆《战神》车有点有趣，有一种毫不犹豫地做大事的巨大势头。在这一框中，360战略投资的内扎汽车，360的老板周鸿祎也亲自给了内扎一个平台，狠狠地喊了一声；那辆车，即五月份的销量，引起了人们的注意。凭借4508辆的销量，《内扎》跻身造车新势力销量前三，跻身一线，成为造车新力量四小龙之一。“蔚来小娜”的市场格局已经初步形成。今天，张勇举起手臂说：“建立一个强大的据点，打一场愚蠢的战争”，这是Nezha的智慧之路，不参与军备竞赛”，并“将数百亿的投资饱和到一个千人项目中“，迈向科技公司，为人民造车。我依稀记得参加了2018年的《内扎汽车》品牌发布会，张勇在会上说，我们吹嘘的这头牛必须咬牙、热泪盈眶、血流成河才能完成。三年后的今天，《内扎巴士》站在了现在的十字路口，也站在了聚光灯下观察未来。

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