结构耐撞性满分！领克05获中国保险汽车安全指数（C-IASI）7G优秀成绩

近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）公布了最新一批车辆碰撞测试结果。领克05获得7G（优秀）评价，完美继承了领克的安全基因，展示了运动SUV标杆产品的高价值。在车内乘客安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数的所有分项中，领克05均获得G（优秀）评价。在结构耐撞性得分方面，领克05获得了满分（6分），成为所有测试车型中唯一一款获得满分的中国品牌车型。同时，在分段顶压测试中，领克05实现了6.25倍车重的超高压缩性能，在该细分类别所有历史车型中名列前茅。值得一提的是，在车辆辅助安全方面，由于领克05的低端版配备了FCW前部碰撞预警功能和AEB主动紧急制动功能，因此在测试中很容易获得G（优秀）评级，因此该分数为G（优异），没有星号。同时，领克05全系标配Drive-E T5涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，进一步诠释了“别人顶配就是05标配”的产品开发理念。

领克05是一款基于CMA基本模块架构打造的极具运动感的SUV。沃尔沃和吉利联合开发的CMA架构是以“安全”为重要基因之一创立的。CMA架构下的领克车型均按照全球五星级标准打造，质量值得信赖。领克05在中国保险汽车安全指数（C-IASI）中获得7G（优秀）评级，这一令人印象深刻的表现名副其实，是CMA架构中的终极力量。领克家族的安全性能一直很明显，继承了沃尔沃这一世界级安全标杆的安全基因，包括领克01、领克02和领克03。他们之前在C-IASI和C-NCAP碰撞测试中取得了优异的结果。

此次参加中国保险汽车安全指数（C-IASI）碰撞测试的车型是2020领克05 2.0TD耀plus。该测试首先关注15公里/小时的低速碰撞，模拟日常城市拥堵路况下的追尾碰撞。领克05在该细分市场的耐撞性细节上获得满分，成为历史上唯一一款获得满分的中国品牌车型。在测试中，领克05的前后结构没有过度损坏，安全气囊也没有引爆，不会导致额外的维修费用或驾驶员意外受伤。总体而言，领克05在耐撞性和车辆可维护性方面取得了同批次所有车型中第二高的M评级，在所有历史车型中也处于平均水平。

在速度为64±1公里/小时的最严重的正面25%小偏移碰撞中，领克05的成绩为G（优秀），表现相当抢眼。过去，国内的碰撞测试通常停留在重叠40%、重叠面积接近整车宽度一半、使用可变形非刚性护栏的正面碰撞测试，这相对容易。C-IASI在美国IIHS中引入了25%的偏置正面碰撞，不仅显著减少了重叠面积，而且使用了不可折叠的刚性屏障，大大增加了国内碰撞测试的难度。

（领克05 25%小偏碰撞结果）在车身结构设计上，领克05拥有完整科学的传力路径。碰撞后，A柱性能强劲，并配备了合同级别独特的小偏置摆臂旋转故障设计，使车辆在结构损伤和驾驶舱入侵控制方面都表现出色。值得一提的是，小偏置碰撞细分项目评估为假人的头部、颈部、胸部、腿部、脚部等部位的损伤提供了保护，领克05在所有G（优秀）方面也表现良好。在已经进行了三年多的C-IASI测试中……

这样完美的分数并不常见。从消费者的角度来看，25%偏置碰撞测试显示了更大程度的客室侵入和假人的实际“受伤”情况，具有安全价值和参考价值。

在整车的侧面碰撞防护方面，不仅在侧面入侵控制方面表现良好，而且顶盖几乎没有变形；

领克05为乘客提供了极大的保护。面对安全空间小、碰撞严重、乘客受伤可能性高的侧面碰撞，领克05通过车身侧面结构设计的优化，极大地确保了碰撞能量的尽可能分散。此外，Link 05在B柱和B柱接线板上使用最大强度高达1600MPa的热成型钢，以确保车辆侧面在碰撞过程中的结构强度。

（领克05侧面碰撞评分）将安全放在首位的领克，也充分考虑了车辆在滚动状态下的防护措施。在顶部压力测试中，领克05的总评级为G（优秀），“负载质量比”为6.25，可承受相当于整车重量6.25倍的压力。这一单项需要超过4倍的“负载质量比”才能获得优秀评级，而领克05在6.25倍的性能超过了优秀评级标准50%，在历史上所有车辆测试分数中名列前茅。在车厢顶部，领克05不仅采用了高成本和卓越稳定性的激光焊接技术来保证连接结构的强度，而且车身的a柱和B柱也采用了最大强度高达1600MPa的热成型钢，以确保顶部受压时的高支撑性。这也是领克05能够在104810N的峰值负载测试中取得良好成绩的重要原因。

在座椅安全测试中，领克05也获得了全G（优秀）评级，没有发生任何事故。领克05配备了WHIPS主动式头部和颈部保护系统，通过使靠背和座垫之间的部件变形来吸收能量并减轻碰撞冲击，大大减少碰撞对颈部造成的伤害

在行人保护方面，领克05在行人腿部保护方面取得了6分的完美成绩。领克05在领克全面安全理念的指引下，对安全的关注不仅限于驾驶和骑行，还努力对每一位交通参与者负责。

（领克05行人保护性能）被动安全足够出色，领克05在主动智能安全领域的实力不容小觑。与大多数需要高端测试才能获得G分的车型不同，领克05的低端版标配FCW前部碰撞警告功能和AEB主动紧急制动功能。轻松获得中国保险汽车安全指数（C-IASI）G（优秀）评级，深刻诠释了“别人的顶配就是05的标配”的产品开发理念。

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领克05丰富的主动安全配置让领克05能够从容应对更多突发情况。为了尽可能降低车辆发生事故的可能性，领克05在整车的智能安全配置中配备了“武装到牙齿”。Link 05配备了多达21个智能驾驶辅助设备，并在整个车辆上使用了20多个超灵敏传感器，在驾驶过程中持续检测环境，收集数据，导入系统，进行计算和分析，提供信息和预防性干预，使驾驶员能够快速检测潜在的危险，有效地提高了驾驶安全性和稳定性。领克05搭载多达21项智能驾驶辅助功能，具备L2+级智能驾驶辅助能力。在驾驶、变道、防撞、停车进出场景中，领克05提供高效可靠的功能体验，有效降低驾驶负荷，预测和规避安全风险，为用户带来平静的驾驶体验。

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（领克05搭载21项智能驾驶辅助功能）在本次中国保险汽车安全指数（C-IASI）碰撞测试中，领克05表现出色，从安全角度全面证明了作为运动SUV标杆的高价值。领克05上市仅一年，加权平均售价超过20万元，h……

很快获得了40000多名用户的信任和支持。这是领克05极具吸引力、高性能、高科技、高安全性和高价值系列的最终成果，充分释放了其强大的DNA。在同级别竞争对手同质化的趋势下，领克05始终以其独特的设计魅力和高价值的产品性能引领着运动SUV的新潮流。

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