易易互联科技扎根重庆，共创智能换电运营典范

在疫情防控常态化的背景下，2021重庆国际车展如期举行，规格和知名度取得突破，再次凸显重庆在中国汽车行业的地位。在汽车行业电动化、智能化和共享相互赋能的时代，主要制造商正在展示新产品和服务，尤其是在热门的新能源和电力交换领域。作为吉利科技集团部署的换电运营商，易通科技在重庆车展上首次亮相，成为行业内外关注的焦点。易易互联网科技与重庆有着密切的联系，今天我们在山城开启了一个新的“第一”。易易互联科技重庆分公司总经理杨攀红表示，易易互联正在抓住重庆的大好机遇，进一步打造行业运营模式。在展台上，枫叶80V展示了高速换电的场景，快换锁定机构、水电连接器等关键部件也在现场展示展开。

依依互联网科技携重量级阵容亮相重庆车展。重庆乘势而上，布局了换电产业链。近年来，中国新能源汽车发展迅速，自2015年以来，其产销量连续几年位居世界第一。根据《新能源汽车发展规划》，到2025年，中国新能源汽车销量占比应达到20%左右。随着越来越多的家庭用户购买新能源汽车，续航里程焦虑、购买成本高、充电式新能源汽车残值低的问题更加突出。电池换电模式可以有效解决新能源汽车发展的瓶颈，推动行业走向成熟。去年，推动“换电站”发展首次被列入《政府工作报告》，这是新基建项目的重点领域。

在重庆车展上，依依互联网科技展示了一系列创新成果。作为中国最重要的汽车产业基地之一，重庆目前正在深化新能源汽车全产业链布局。今年，预计新能源汽车的产量将超过6万辆。作为构建商业模式的重要一步，重庆已形成“一环十射”高速公路充电网络，实现38个区县充电站全覆盖。然而，在新兴的电力交换领域，仍处于产业链布局阶段，迫切需要“政产学研”联动、共同进步。近日，工信部、国家能源局联合下发关于组织开展新能源汽车换电池模式应用试点工作的通知，旨在推动新能源汽车电池换电池模式创新应用。据悉，重庆市相关部门也在开展应用工作，大规模推广换电模式势在必行。作为行业的主力军，亿易互联科技势必成为重庆参与新能源汽车换电池模式全国试点应用的重要驱动力。扎根山城，点燃换电模式“火花”的吉利科技集团，长期以来一直在思考换电产业的战略发展。2017年，它开始布局和开发用于电力交换的新能源模型和技术。在过去的四年里，它进行了广泛的市场研究和分析，精心选择了技术路线，1000多人参与了研发。它进行了30000多次相关实验，并获得了1000多项与电力交换相关的专利。去年9月，吉利科技集团换电模式新闻发布会在重庆举行。吉利科技的智能换电站在全国首次亮相，换电模式在重庆两江新区率先落地。11月，吉利科技集团与重庆高速公路集团达成战略合作伙伴关系，共同整合重庆高速公路资源，推进高速公路建设……

离子交换项目。目前，重庆主城区已建成50座换装电站，预计今年年底将建成100座。除重庆主城区外，还建设了经关、梨花山、卫龙、罗黄、大鹿等10多个主要公路服务点。在换电池汽车方面，5月18日，力帆科技首款换电池新车型在重庆蔡家生产基地正式投入量产，这标志着重庆新能源汽车全产业链的最后一块拼图。据悉，该车搭载了亿易互联科技的核心电池交换技术，并采用扁平电池组设计，可实现高速电池交换。同时，该车型还配备了专利锁定技术，突出了安全性。

易易互联科技对换电锁紧机构的创新设计具有更高的可靠性和适应性。预计到2023年，亿易互联科技计划建成200多个换电站，使重庆成为换电示范城市；同时辐射布局浙江、山东等全国各地，覆盖全国主要城市、省际和公路网。截至目前，亿易互联科技已在全国范围内签约1000多个替代电站。吉利科技集团打造了行业首个“车、站、电”三位一体的全产业链换电生态开放平台。它贯穿于换电技术研发、生产、制造、销售、运营、服务和回收的全生命周期，是新能源汽车制造商、电池供应商、换电运营商、出行服务提供商、新能源车主等的生态合作伙伴，提供全周期的新能源基础设施建设和运输服务。在完成快速更换电池后，一辆新能源汽车驶出了智能电站。重庆是经科技部批准的国家新能源汽车高新技术产业基地，新能源汽车发展势头十分强劲。以亿易互联网科技为代表的创新力量，从模式探索、技术创新、实际应用等角度出发，不仅将推动新能源产业的快速成熟，也将为城市交通生态建设带来新动能。正如杨攀红所说，我们相信，通过一系列举措，我们将稳步推动重庆新能源产业高质量发展，加快在全国推行车电分离模式，打造中国新能源和换电产业的新标杆，为电动汽车用户提供更便捷、更安全的出行体验。

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