京北越野圣地！长城全新底盘万里测试征服老掌沟

越野界流传着这样一句话：如果你没有到达长城，你就不是英雄，如果你没有戴上旧的手掌凹槽，你就是英雄。6月14日，“长城新底盘持终极测试”抵达距离北京仅200公里的越野圣地老张沟，再次用实力证明了该车的硬核实力。

Old Cannon的地形独特，有重叠的山脉和纵横交错的山谷。长而陡峭的山坡上覆盖着野草，到处都可以看到不同深度的弹坑。地面上的各种砾石、流沙和尖锐的石头随时可以在汽车底盘上随意“涂鸦”，轮胎爆炸也很常见。此外，前来“朝圣”的各种越野车留下的越野痕迹使这里的越野难度达到了“地狱级”。

面对老张沟众多的十字路口，越野“老炮”总结出了“左难右易”的经验，强大的极限测试团队自然果断向左行进。一路走来，“纯天然”的越野路面更加逼真地考验着新底盘的通过能力。在路上遇到溪流，新底盘具有超过800毫米的涉水能力，可以轻松玩“向前冲”游戏。

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通过康横沟的十字轴和壳坑时，车辆的通过能力和动力性能都非常考验。得益于长城炮强大的离地间隙和纵向通过角，以及前双叉臂独立悬架和后整体桥多连杆/板簧悬架的强大支撑，尤其是新底板强大的扭矩输出和前、中、后差速锁的完美匹配，在这个过程中，车辆的通过姿势显得非常平静和舒适，越野驾驶给你带来无尽的自豪感。

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在经历了无数次热身之后，团队抵达了老张沟的报到地标——好汉坡。这里有大斜坡、V形凹槽、贝壳坑、十字轴和随机分布的碎石。坡面松散滑滑，加上S型线，容易打滑，导致动力不足。

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得益于全新底盘的全地形模式，车辆在上坡时切换到了4L低速四轮驱动模式。在这种模式下，动力扭矩输出放大了2.48倍，强大的爆发力帮助车辆向上移动。此外，该系统对发动机、智能四驱/分时四驱、变速器和电子差速锁控制系统的控制为驾驶员带来了绝对的信心。同时，爬行模式使系统能够自动控制动力输出和制动，使车辆保持缓慢均匀的前进速度，使爬坡行驶更加稳定。

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小结：从怒江72转向老张沟，长城全新底盘在动力、操控、平顺性、通过性、克服困难的能力、爬坡能力、散热性能等方面，在危险的旅途中不断展现出强大的优势，这也是……

长城炮的力量。万里试验的过程和结果同样重要。为了用户驾驶的乐趣和安全，全新长城底盘经过了最严格的测试和全面的准备，让您真正无所畏惧地向前行驶！

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