最近,我接触到了一位韩系电动汽车车主。自2014年购买秦女士以来,她先后购买了唐DM和汉EV。据说她也是比亚迪新能源的90万车主。作为一名律师,吴律师对汽车消费有着大胆而理性的看法,关键是也要了解汽车。这让曾经从事汽车产品规划的我感到惊讶,因此,我获得了一些新的见解。
回顾2014年,你会发现插电式混合动力汽车仍然是一个相对罕见的项目。首先,只有少数品牌推出了这种混合动力车型,其次,很难在市场上看到它们。当时,购买一辆比亚迪秦和一辆补贴的国产混合动力汽车仍需10多万元,这可以被认为是一种“非主流”行为,令人困惑。我更喜欢吃新鲜的食物,尤其是在价格不高的情况下。“这是吴律师对我的疑虑给出的答案。
显然,这是一个非常好和合理的解释。因为,就插电式混合动力汽车而言,与主流燃油汽车相比,这对绝大多数人来说是一件新鲜事,即使现在也不是主流。如果没有喜欢尝试新事物的消费者心理和经济基础作为前提,那么积极接受插电式混合动力汽车显然不是一件容易的事。但如果仅仅因为“喜欢尝试新事物”的前提和良好的经济基础,显然不足以支持吴律师在接下来的一年里购买一辆售价超过20万元的唐DM,他已经成为了早期的车主群体。事实上,我认为这很值得。汽车可以提供新的体验, “这就是吴律师为什么在短时间内添加唐DM的原因。在她看来,所谓的价值并不是说秦或唐DM有一定的纯电动续航里程,从而导致日常使用成本较低。虽然这是一个优势,但这并不是全部。但因为,以吴律师使用时间较长的唐DM为例,它是一种很好的促进剂离子性能和每100公里5秒内的加速性能在相同价格范围的汽车中不可用;它可以提供外部电源,除了日常通勤外,还可以使用电脑等便捷服务在户外为客户服务。还有一种露营模式。基于此,在露营时,她可以使用电烧烤、压力锅、火锅烹饪等,尤其是在没有明火的地方,让家人享受更多元的露营体验,“从原始生活到现代生活”。
在2015年购买了唐DM之后,我在去年4月看到了汉EV,并在9月提车。在这个过程中,直到汉EV,我才换上比亚迪的其他汽车。在吴律师看来,燃料动力汽车不是不可替代的,新能源汽车将是未来的趋势,国产品牌肯定会领先。吴律师承认,在考虑购买电动汽车时,她见过NIO、特斯拉等,但为什么选择比亚迪的汉EV?安全,这是她给出的答案。在她看来,目前有一些电动汽车电池由于碰撞、短路和其他原因而引发火灾和爆炸。“如果遇到它们,如果人们出不去就完了。许多其他品牌的电动汽车都不如比亚迪的刀片电池安全,所以他们选择了汉牌电动汽车。此外,在吴律师看来,汉牌电动汽车的外观和内饰都很好,也很上档次。新车没有任何气味,配置多种,平稳安静,后排座椅空间大,座椅坐起来很舒服。司机平时开车,她在后座的感觉就像行政座椅。因为车内还有一个220V电源接口,所以外出工作时仍然可以使用后排的电脑处理事务;
因为还有露营模式,外出游玩时也可以使用各种烹饪用具。
在与吴律师进行了一番沟通后,我发现了一件有趣的事情,那就是尽管她喜欢尝试新事物,敢于面对新事物,但她以自己的理性判断为基础,也了解汽车。这在以前的燃油动力汽车车主中并不常见。例如,她一再强调,购买混合动力或纯电动汽车将提供更快的加速体验,但事实上,她承认自己在驾驶时非常保守,她对加速性能的追求实际上是因为她认为加速度好的汽车在关键时刻更容易避险,是为了安全,而不是为了激烈驾驶。
例如,她多次提到车内的气味,因为她认为车内空气质量更好的汽车对她和家人的健康更有保障。例如,即使她喜欢尝试新的东西,她也会花时间提前了解插电式混合动力和纯电动汽车的原理,了解刀片电池的安全性,并在决定购买之前同意。例如,她知道电动汽车目前的价值保留率并不高,但与体验新产品相比,价值保留率并没有那么在意。例如,她也知道比亚迪的品牌没有豪华品牌那么有声望,但因为她没有考虑用这个品牌来展示自己的身份,所以这辆车是值得的,而且她也支持国产品牌吴律师的消费观点让我有点感动。有没有像她这样具有代表性的新能源汽车消费者?其他比亚迪新能源车主或其他品牌的新能源车主是否也在这样做?
在与行业同事的交谈中,我发现他们也看到了许多比销售顾问更了解新能源汽车的用户。尤其是在比亚迪的粉丝中,有很多经验丰富的玩家,他们花费大量时间研究比亚迪新能源汽车的原理,并将其与其他新能源技术原理进行优缺点比较。我还不能确定这样的用户在新能源车主和比亚迪新能源车主中是否普遍,但经验告诉我,新能源汽车时代的车主与燃油车时代的车主不同,至少在新能源汽车的早期阶段,这种差异会非常明显。因为在现实生活中,那些经常愿意花费一定成本去尝试新事物的人并不是头脑发热的人。相反,他们只是基于自己探索新事物的意愿和自信来尝试新事物。因此,现在的新能源车主会花时间去了解新能源汽车,而燃油车时代的用户在不了解的情况下,如发动机的原理和结构,就不那么容易随波逐流。为此,我进一步相信,在当前推广新能源汽车的过程中,车企会在更大程度上倾听用户的需求,甚至让用户参与到新能源汽车开发和推广中来,这将变得比燃油车时代更重要。
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