劳斯莱斯魅影及曜影“陆地极速”典藏版耀然问世

走得更远，成就更多，突破极限是人的本性。开拓视野，定义突破极限的欲望是劳斯莱斯坚信的人类本能。劳斯莱斯汽车推出了这款新的“陆地速度”系列，可以用卓越实践信念来形容。

“陆地速度”系列包括两种型号，幻影黑徽章和黑宝石黑徽章。它们是为无畏和开拓的领导者而创造的。乔治·阿斯顿是设计的灵感来源，他兼具剑桥大学毕业生、赛车手、天才发明家和工程天才的多重身份。19世纪30年代末，乔治·阿斯顿驾驶他的八轮车型“霹雳”，配备了两台劳斯莱斯R-V12发动机，三次打破世界陆地速度纪录。他是一位史诗般的英雄。然而，在经历了80多年的风风雨雨之后，他和传说中的霹雳已经被遗忘了。我们希望通过这款经典版的发布，唤起人们对乔治·阿斯顿的记忆，讲述这位传奇车手的非凡故事。在幻影和幻影的“陆地速度”系列中，客户会发现我们在许多微妙的设计元素和叙事细节中向乔治·阿斯顿的杰出成就、宏伟的愿景和非凡的勇气致敬和纪念——一个多世纪以来，劳斯莱斯一直与创造世界陆地和水上最高速度纪录紧密相连，作为罗尔斯·罗伊斯汽车公司的首席执行官Toston Muller Utfors。马尔科姆·坎贝尔爵士很有名。但另一位使用劳斯莱斯发动机创造三项陆地速度纪录的英雄乔治·阿斯顿在很大程度上被历史遗忘了。

80多年过去了，劳斯莱斯的目标是通过发布幻影黑徽章和黑石黑徽章“陆地速度”收藏品，唤起世界对这位英雄非凡成就的记忆。罗尔斯·罗伊斯还借此复述了乔治·阿斯顿和他的传奇赛车霹雳的精彩故事。乔治·阿斯顿出生于1897年。乔治从小就迷上了赛车。在校期间，他参加了赛车和摩托车比赛。乔治·阿斯顿在剑桥大学三一学院的工程学位因第一次世界大战而中断。他在战争中表现出色，晋升为上尉，并获得军事十字勋章。在19世纪20年代和30年代，乔治·阿斯顿一直在开发和驾驶赛车。作为一名才华横溢的发明家，他拥有多项专利，尤其是在仪器增压领域。1935年，乔治·阿斯顿成为首批前往美国犹他州邦纳维尔盐滩的英国赛车手之一。在那里，他创造了24小时和48小时的耐力新纪录，并被授予“在陆地、海洋和空中具有杰出技能、勇气和行为的英国国民”的称号。1937年，乔治回到盐滩，继续驾驶他的赛车“霹雳”，创造了三项世界级的陆地速度纪录。这台令人惊叹的机器配备了三轴八轮，重达7吨。机身由铝制成，表面有一个大的三角形尾翼。劳斯莱斯“陆地速度”系列向成就、创新和勇气致敬，灵感来自乔治·阿斯顿非凡的一生和破纪录的壮举。这款车的设计强烈呼应了美国邦纳维尔盐沼独特而非传统的景观。因此，为了纪念Thunderbolt帮助乔治·阿斯顿成为当时地球上速度最快的人。Yao Ying和Mei Ying系列均采用精心制作的双色设计，将黑色钻石金属色与Bonneville Blue新的定制配色方案相结合。这种配色方案在“陆地速度”系列中脱颖而出，具有重要意义。在阳光的照射下，配色方案从浅蓝色过渡到银色，仿佛视线从邦纳维尔上空的广阔天空延伸到霹雳铝制机身上反射的清脆盐原。

传奇的霹雳型号由两台罗尔斯·罗伊斯R型机械增压37升V-12飞机发动机提供动力，每台发动机的功率输出超过2000马力。这种类型的发动机只有有限的19台。其中一个霹雳发动机之前曾用于赢得施耐德杯的超级海军陆战队S6B水上飞机。这个型号为传说中的喷火战斗机奠定了基础。

如今，霹雳的两台R型发动机被保存在皇家空军M……

亨顿的博物馆和伦敦的科学博物馆。霹雳汽车本身早已消失。《霹雳》在1940年新西兰百年展览上展出，随后被收藏。1946年，27000包羊毛在同一栋建筑内起火，导致霹雳号不幸被毁。

乔治·阿斯顿坚持己见，创造了他在国际田径比赛中的记录。国际赛道是一条非常紧凑的赛道，位于邦纳维尔盐滩，长10英里，宽80英尺。无论从哪个方向看，国际赛道的地形都非常平坦，在阳光下闪耀着灿烂的白色。赛道缺乏地标，眩光刺眼，使得在高速下保持航向和确定距离变得极其困难。

乔治·阿斯顿（George Aston）曾回忆道：“在盐滩赛道上，必须依靠拖拽和小心处理。我们在整个赛道上画了一条甚至多条黑线。这些黑线起到了防止驾驶员误入歧途的引导作用。仅仅几英尺的转向错误就可能导致灾难性的结果。”正如他所意识到的，偏离赛道是一种极其危险的情况，特别是对于驾驶Thunderbolt，这是一种非常重的车辆。为此，乔治·阿斯顿的团队在盐滩表面绘制了黑色轨迹线，供乔治·阿斯顿跟随。这实际上是乔治·阿斯顿保持霹雳以每小时350英里以上的速度直线行驶的唯一方法。这个简单而巧妙的想法在幻影和幻影的“陆地速度”收藏版中被清晰地唤醒，方向盘上中心点缀着精致的刺绣深色线条，一直延伸到驾驶座的中心线。这种设计也强调了幻影和幻影的驾驶属性。Bonneville盐滩看起来很光滑，但有几层小裂缝。幻影和幻影陆地速度收藏品的仪表板和中控台木质装饰完美再现了这种独特的图案，表面本身也经过了数字修复。幻影和幻影“陆地速度”系列的内部前面板由抛光阳极氧化铝制成。这些内饰设计与霹雳遥相呼应，继承了霹雳车型独特的轮廓和传奇记录等无数细节。幻影“陆地速度”系列还描绘了乔治·阿斯顿在驾驶时看到的风景——后排座椅上方雕刻的波恩维尔银岛山脉的轮廓。根据历史记录，乔治·阿斯顿的第三个也是最后一个陆地速度记录是每小时357.497英里，持续了341天。在“陆地速度”收藏品模型中，这张唱片一直刻在仪表板时钟外壳上，旁边有“Bonneville”字样，向唱片的创作地致敬。霹雳最初并没有喷漆，但它实现了一个意想不到的设计。在第一次记录尝试中，光电计时设备无法检测到盐滩表面灼热的白色下的抛光铝，因此无法准确计时。Eyston聪明而简单的解决方案是在侧面画一个由黄色圆圈包围的黑色箭头图案，以提高高速行驶时的能见度。这种引人注目的黄色设计也巧妙地融入了“陆地速度”系列，如黄色和黑色保险杠，以向传奇致敬。经典版汽车时钟告诉这个主题的故事。内部时钟以Thunderbolt的仪表板为基础，采用黄色和黑色设计细节。黑手的灵感来源于霹雳原型车外部的箭头，象征着准确的计时。Bonneville盐滩的魅力不仅吸引了记录创造者，也吸引了天文学家。由于盐滩黑暗宁静的夜空，天文学家们珍惜这片广袤无人的荒野，那里有完美的观星条件，不会被人造光破坏。幻影“陆地速度”系列中的星光雨棚完美再现了1938年9月16日出现在盐滩上空的天空。在这一天，乔治·阿斯顿驾驶着“霹雳”，创造了他们的第三个也是最后一个世界陆地速度纪录。这个天体星云由2133颗单独放置的光纤“恒星”精确标记。幻影模型的星穹也是第一次使用这么多“星星”进行装饰。乔治·阿斯顿一生中获得了三项重要的荣誉。他在……期间被授予军事十字勋章……

第一次世界大战；1938年，乔治因驾驶霹雳打破纪录而被授予法国最高平民荣誉勋章——荣誉军团骑士；1948年，他获得了大英帝国勋章。这些荣誉体现在幻影黑徽章和黑石黑徽章上。驾驶员侧车门的细节由相同的grosgrain编织丝绸制成，颜色与原奖牌缎带相匹配。缎带细节下方的扶手采用特殊材料填充，给汽车带来舒适的“俱乐部扶手椅”座椅感觉。乔治喜欢驾驶座上的这种纹理，并将这种材料应用于乔治的其他赛车。Toston Muller Utfors先生总结道：在历史上，劳斯莱斯一直是勇气、无畏和突破极限的代名词。我们很高兴，通过幻影和幻影陆地速度收藏品，劳斯莱斯再次出色地将产品与相关领域的杰出先驱相结合。幻影和幻影陆地速度收藏品是对乔治·阿斯顿的致敬，他是一位令人钦佩的英雄

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