今年6月底,东风汽车集团有限公司子公司蓝都FREE首款量产车型将正式上市。这不仅是见证Landmark速度的又一历史时刻,也是东风公司和中国汽车工业发展的里程碑。一棵拥抱自己的树诞生在地球的尽头;
一个百丈高的平台诞生在地球的底部。东风公司诞生于1969年,见证了中国汽车工业的发展壮大。其多款车型畅销国内外,推动东风公司产销取得良好成绩,同时也深度参与了中国汽车学会的建立。第一代东风人在“灯笼精神”的照耀下,在鄂西北十堰陡峭的山区努力建设现代汽车城,从而推动了中国汽车工业的历史进程。1975年,第一辆2.5T越野卡车下线,产品正式命名为“东风”。1978年至1979年,第二汽车生产的第一款车型EQ240在对越自卫反击战中一炮而红,被誉为“英雄车”和“英雄汽车”。20世纪80年代,东风公司根据市场需求,制造了第一辆真正有意义的中型卡车EQ140-1,实现了“军转民”的转型。在鼎盛时期,这种经典车型曾占据中国道路运输市场三分之二的市场份额。1985年,东风建成了一条产能10万辆的生产线,成为当时全国最大的汽车企业,并从此迎来了快速增长。20世纪90年代,东风进入了改革调整期。1992年,第二汽车制造厂正式宣布更名为“东风汽车公司”。1999年,东风公司期待已久的体制改革方案正式出台。在产品方面,为了应对当时“重轻型车短缺、轿车跛脚”的局面,东风开始向十堰山区以外的地区扩张。它不仅成功下线了重型卡车东风EQ153 8吨平头柴油车,还在襄樊投资建设了年产能15万辆的轻型卡车生产线,生产东风多利卡、东风小霸王等明星产品。在武汉,东风公司与法国雪铁龙公司成立合资企业,成立雪铁龙汽车有限公司。其第一辆轿车,富康轿车,在20世纪90年代成为富人的首选“汽车”。1991年,东风公司汽车产销突破100万辆大关。进入21世纪,东风对外开放的步伐越来越快,先后与韩国起亚集团、江苏悦达汽车公司、日本本田、日产等世界知名车企建立了合作伙伴关系,成为中国最大的合资汽车企业。2009年,东风风神S30在武汉上市,标志着东风在乘用车领域自主创新能力的历史性飞跃。在东风40岁生日那天,该公司的销量突破了1000万辆大关。2012年,东风公司进入了一个加强和优化的新发展阶段。随着中国逐渐成为全球最大的汽车市场,2013年至2017年,该公司的销量从2000万辆增长到4000万辆,实现了跨越式增长。回顾过去,东风公司的成长史,也是中国汽车制造商自力更生、自强不息的奋斗史,也是东风人助力实现汽车强国梦想的历史。拥有“双飞燕”的东风汽车,描绘了一段丰富多彩的历史。
近年来,为了满足消费者升级的需求,东风公司适时推出了“零焦虑高端智能电动品牌”岚图汽车。肩负着引领东风自主品牌向上的重任,岚图汽车有了新的战略、新的组织机制、新的商业模式和新的团队。自2020年7月发布品牌战略以来,距离首款量产车上市仅一年时间,展现了行业非凡的“岚图速度”。
此次即将下线的岚图FREE是同级唯一一款“性能级智能电动SUV”,拥有增程电动版和纯电动版两个版本。搭载东风完全自主、积极开发的自主智能新能源专属ESSA模块化架构,Landfree可以满足需求……
满足客户的需求。据悉,东风的另一项前瞻性技术,中央集中式SOA电子电气架构,也将在2022年实现量产。作为造车新势力,岚图汽车正在成为“新国货”的代表,给了我们“中国汽车,面向世界”的力量和信心。汇聚时代需求,开拓未来。在东风公司建设和实施技术跨越52周年之际,LanduFREE的量产将给东风带来怎样的加速?6月30日,中国汽车工业协会“看中国汽车”品牌巡展项目也将走进东风公司,见证岚图FREE下线的历史时刻,东风公司将再次实现千万级跨越。让我们拭目以待。
“昼晷已云极,宵漏自此长。”当阳光直射北回归线,立竿不见影之时,标志着一年中最热的时期到了。
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