奇瑞新能源牵头国家科技重大专项课题通过验收 助推高端轻量化复合材料国产化应用

2021 6月29日，由奇瑞新能源汽车有限公司牵头的国家科技重大项目“汽车复合材料车身成型技术与设备”顺利通过了工信部产业发展促进中心组织的专家评审和验收。该项目不仅由奇瑞公司牵头，也是芜湖市完成的第一个国家重大科技项目。

图为绩效评估会上的国家科技重大专项是通过核心技术突破和资源整合，在一定时间内完成的实现国家目标的重大战略产品、关键共性技术和重大项目。这是中国科技发展的重中之重。国家重大科技项目分为16个项目，包括核心电子器件、高端通用芯片和基础软件、数控机床设备、载人航天和探月工程。奇瑞新能源牵头的“汽车复合材料车身成型技术与设备”项目已开发出数控多维混合输送喷涂浸渍一体化设备、数控热塑性预浸片材机、数控长纤维复合材料在线快速成型柔性成型设备等关键设备，并展示了20000KN和40000KN国产数控液压机的应用，掌握了复合材料本体的设计和专用模具的开发。已经建立了数字成型工艺、部件涂层和复合材料连接等五项行业通用技术，具有一条用于碳纤维增强热固性的验证线和一条用于热塑性模塑的验证线。电池组外壳、顶盖等8个典型部件已试制并验证安装应用，完全满足项目考核指标要求。该项目的建成可以解决依赖进口国外高端复合材料成套成型设备的问题，为复合材料的低成本、高质量应用提供典型解决方案，推动轻质复合材料在国产汽车特别是国产品牌汽车中的广泛应用。这对加快我国汽车轻量化、绿色制造进程具有重要意义。这项技术还将扩展到轨道交通、航空航天、造船和发电设备等领域，为新型轻质材料的推广和使用提供技术平台。

图为奇瑞新能源公司现场专家评审组，由中国工程院简锡高院士领衔的11位汽车、设备、材料等领域专家组成。审查中，牵头单位奇瑞新能源汽车股份有限公司有限公司、北京机械科学国创轻量级科学研究院有限公司、中国机械精密成形工业技术研究院（安徽）有限公司、有限公司、中国机械科学院江苏分院、中国科学院宁波材料技术工程研究所、，武汉材料保护研究院、合肥合飞智能制造有限公司、江苏工业大学等先后报道。专家组对该项目的完成给予了高度评价，一致认为该项目已顺利完成项目任务书的建设内容，符合考核指标要求，一致同意通过绩效考核验收。据了解，作为国内最早开发新能源汽车的自主车企，奇瑞新能源长期致力于新能源汽车关键技术和平台的研发。10年来，我们承担了23项国家级科技项目和38项省市级重点科技突破；

截至目前，相关专利已申请1286项，在行业中排名前列。其中，“电动汽车”还获得了第22届中国专利优秀奖。2020年，奇瑞新能源“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发与制造关键技术与设备”项目以其国内首创的“挤压/弯曲/焊接/粘接/喷涂”短流程，荣获汽车行业最高奖项之一和“中国汽车工业科技进步奖”一等奖技术

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