热门家轿 朗逸和第七代伊兰特哪款更适合年轻人

提到大众朗逸，脑海中总是浮现出其延续大众一贯外观和内饰的形象。尽管它在国内家用轿车销量榜上占有一定份额，但它的设计和风格似乎没有取得重大突破。相比之下，伊兰特也更早进入国内市场，其经典车型占据了轿车市场的一定份额。更新后的第七代伊兰特以其时尚前卫的设计在A级轿车市场赢得了许多年轻人的青睐。那么，在朗逸和第七代伊兰特之间，谁能更好地俘获“外观协会”的心呢？

第七代伊兰特

2021的朗逸，以其“高龄”和“前卫时尚”，在整体设计上仍然保持着冷静和温和的风格。虽然中规中矩的设计符合中国人的传统审美，但整体感觉仍然是“老年化”，与时代年轻人的审美脱节。在当前的汽车市场中，越来越多的年轻人购车，迎合新一代年轻人的审美需求变得越来越重要。这也是大众朗逸在销量上没有取得重大突破的重要原因。

朗逸第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“动感运动”设计理念，并采用“参数动力学”设计的表现形式，打造出极其犀利的形象。前卫时尚的风格让年轻人爱不释手。汽车的前脸也是用户关注的重要组成部分。新款朗逸的下格栅进行了“升级”。雾灯区域配备了大面积的黑色塑料饰板，略显运动气息。大众“VW”车标的扁平设计使其看起来略显精致，但仍保留着传统风格。第七代伊兰特的前脸采用了规则排列的类似碎钻石的楔形元素，无形中增加了高级质感，大大提高了前脸的辨识度。车头两侧不规则形状的大灯与前格栅完美融合，大大增强了新车前脸的视觉效果，使设计更加引人注目。

从第七代伊兰特的角度来看，新款朗逸与旧款相比具有创新性，整体轮廓散发出纤体感。就其轮胎尺寸而言，它分为三种类型：15、16和17，尺寸稍小。第七代伊兰特可以选择车顶和车身不同颜色的双色车身，整体线条呈现出时尚的设计。侧面线条凹凸有致，从前翼子板末端一直延伸到后门末端，给车身带来强烈的运动感。配备了五辐式车轮，更具动感。

朗逸的“刚性座椅”与“沉浸式驾驶舱”注重商务风格。朗逸的内饰设计进行了升级，全系标配8英寸触摸屏，增添了更多科技质感。然而，其座椅刚性的缺点并没有得到解决，尤其是对于追求“品质生活”的新一代年轻人来说，座椅的包裹性和舒适性是他们购车的一大因素。

然而，说到座椅的舒适性，就朗逸的内饰配置而言，第七代伊兰特被认为是同级车型中最具影响力的。它的内部设计采用了以驾驶员为中心的沉浸式驾驶舱，什么叫“沉浸式”？首先，其双10.25英寸智能互联屏幕中的中控屏幕采用了屏幕向驾驶座倾斜10°的设计，车内还有64种颜色和10种亮度的环境灯，可以随时在驾驶模式和音乐模式之间切换。最重要的是，它的座椅有很强的包裹感，坐在上面会给人一种“陷进去”的感觉。对于整天努力工作的上班族来说，它堪称“移动沙发”，瞬间消除疲劳。

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在第七代伊兰特的内饰配置图中进行了“改头换面”后，新朗逸的中庸设计符合传统美学理念，而第七代伊兰特则更迎合主流美学理念。对于出生于20世纪90年代和90年代的年轻一代消费者来说，第七代伊兰特充分迎合了年轻化、数字化、智能化和网络化的新市场趋势，为用户提供个性化和时尚的新选择，真正俘获了“外观协会”的心。

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