2030年中国皮卡需求可近300万辆 长城皮卡或成最大赢家

皮卡，潜力即将释放！近日，在由中国汽车工业协会主办的第十一届中国汽车论坛上，国家信息中心信息化与产业发展部副主任谢国平表示，在理想条件下，2030年中国皮卡的需求潜力可能接近300万辆。

为什么她对皮卡市场如此有信心？皮卡在中国的销量一直在波动，尽管近年来增长迅速，但需求规模始终低于50万辆。中国的皮卡渗透率仅为1.8%，远低于全球平均水平。

然而，自2016年以来，随着道路权利限制的取消和全国约90个城市的积极响应，皮卡市场出现了转机。皮卡市场的需求大幅扩张。

不过，国家信息中心此前的一些研究数据也显示，“只要皮卡向城市开放，我就会买一辆皮卡”，占比10.7%；在有兴趣购买皮卡的乘用车用户中，41.2%的人选择“我现在的车不会卖，我会额外购买一辆皮卡”。

尽管形势看好，但要想在中国皮卡市场形成新格局，皮卡行业仍有几点需要注意。一是推动皮卡“身份转换”，以企业为重。只有有更多的产品类型和更多的场景可供应用，消费者才能有更多的选择。以开创新品类的长城皮卡为例，其乘用皮卡长城炮拥有乘用炮、越野炮和商用炮三大类产品，创造了“中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城”的销售传奇。而且，长城炮彻底刷新了皮卡的“刻板印象”，让中国皮卡更加人性化、高端化。

所谓的基于场景的方法意味着享受乐趣并涵盖广泛的主题。从2020年开始，长城炮已经跨越了越野、骑行、公路赛、摩托车、露营等八大户外圈子，涵盖了多种驾驶场景，满足人们对美好生活的向往。从这里开始，用户对皮卡的认知逐渐改变，让玩皮卡成为一种生活方式的选择。

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此外，只有真正与用户打交道，才能培养中国皮卡文化。与乘用车企业应用程序的激增不同，长城皮卡是皮卡行业唯一拥有在线应用程序的企业。它将用户聚集在平台上，成为皮卡文化的聚集地。

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线下，长城炮兵的炮兵联盟团队遍布全国各省，用户前往阿拉善火沙，在查干湖钓鱼，在冰雪中漂流，尽情享受无拘无束的音乐。在第二季珠峰测量中，国家炮兵联盟的20多支省队还驾驶120多门长城炮，经受了雨雪、大雾等各种天气考验，最终抵达珠峰。与此同时，长城皮卡在上海车展上发布的“大炮计划”和“大炮男孩”潮玩IP也大受欢迎，让人看到皮卡能有多精彩！

线上线下的双重联动，为长城皮卡构建全行业价值链互联网用户生态圈树立了榜样。

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最后，中国企业只有通过全球努力才能形成一个完整的新市场格局。长期以来，中国皮卡在国际市场上一直处于劣势，因此走出去，向世界展示中国皮卡的实力是每个中国皮卡品牌都应该承担的责任！例如，长城全尺寸皮卡的诞生代表了中国皮卡与国际品牌“积极帮”竞争的实力。

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此外，长城炮已经在澳大利亚、南美、中东和非洲等多个国家推出。据悉，今年1-5月，长城皮卡的海外销量增长了275%！并先后获得澳大利亚“年度皮卡”、智利“年度皮卡奖”等国际奖项。事实上，很早以前，长城汽车皮卡就依靠“七国十地”的全球研发布局和长城汽车“12+5”的全球生产体系，让全球研发、全球制造和全球销售在各条战线上展开竞争。

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参考美国等成熟海外皮卡市场的发展脉络，我们有理由相信，中国皮卡行业未来的发展空间将越来越广阔，乘客使用需求潜力也巨大。在长城皮卡等实力企业的带领下，整个皮卡市场的潜力将得到更大程度的释放，让皮卡文化更加精彩。

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