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广汽埃安1000km续航版本AION LX完成夏标测试 即将量产!

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,根据广汽埃安官方消息,其采用海绵硅负极电池技术、续航里程高达1000公里的纯电动车型AION LX已在海南三亚完成夏季高温测试。至此,这项重量级电池“黑科技”已经完成了多轮严苛的测试,1000公里的AION LX即将进入量产阶段。

埃安,AION LX,蔚来,路虎,广汽集团

年初,1000公里的靶场热闹非凡,但现在追随者很少。近年来,在国家政策和技术发展的共同推动下,新能源产业发展迅速,新能源汽车日益普及,保有量持续上升。与此同时,一些有长途旅行需求的消费者也对续航里程提出了更高的要求。今年上半年,广汽埃安预热发布了1000公里海绵硅负极电池技术。不仅是广汽埃安,以蔚来和智己为代表的其他“玩家”也在市场上表示,他们的车型可以实现1000公里的NEDC续航里程。今年1月,智己宣布其硅掺杂锂电池可以实现300Wh/kg的单次能量密度和近1000公里的续航里程。NIO发布了一款150千瓦时的电池组,声称电池能量密度可达360Wh/kg,并将搭载在eT7上,续航里程可达1000公里。一时间,他们似乎在没有发布超长电池寿命的电池技术的情况下,不好意思称自己为“造车新势力”。

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然而,直到今天,我们发现那些宣布1000公里续航里程的玩家似乎进展缓慢。据悉,由于受到限制,智己首款量产纯电动轿车没有配备该电池组的计划。在被质疑NIO的1000公里电池技术后,生产时间被前后推,至今仍不清楚。相比之下,只剩下广汽爱安成,正在按照原计划系统推进1000公里续航车型的落地量产。距离1000公里的量产还有多远?自年初多家车企宣布将推出续航里程1000公里的纯电动汽车以来,消费者的“胃口”明显被激起。然而,这项针对纯电动汽车的革命性突破性技术离我们还有多远?恐怕我们现在只能从广汽埃安的最新行动中推测。继今年1月宣布后,在4月举行的2021广汽科技日上,广汽爱安的海绵硅负极电池技术正式亮相。经过5年的秘密技术研究,广汽团队攻克了硅负极材料在大功率电池中的应用难题,实现了大容量硅负极材料首次在大功率蓄电池中的应用。未来,新能源汽车的竞争最终将是技术的竞争。在动力电池方面,搭载海绵硅负极电池技术的AION LX在某些条件下表现异常出色。这一测试结果的发布不仅可以在不增加电池组体积和重量的情况下提高能量密度,还可以确保安全。这是新能源企业面前的一个“拦路虎”。硅负极技术的到来向市场展示了消除障碍的可能性,实现了高能量密度、长续航、,以及高安全性。根据广汽爱安此前的公开信息,广汽爱安海绵硅负极电池技术是一种使电池更轻、更小的技术。通过这项技术,动力电池的单电池在相同充电下可以减少20%的体积和14%的重量。经过5年的秘密技术研究,广汽团队克服了硅负极材料在大功率电池中的应用问题,实现了大容量硅负极材料首次在大功率蓄电池中的应用。单体电池的能量密度达到280wh/kg,结合高度集成的电池组技术,整个电池组达到了150kWh以上,处于行业前列。搭载AION LX,综合续航里程从650公里增加到1000公里。同时,这项技术已经通过测试……

d方权威检测机构,符合国家标准操作条件,配备在广汽Aian AION LX上,综合续航里程超过1000公里。同时,该车还经过了冬季高空测试,性能优异,动力强劲,并完成了冬季标准验证,引发了消费者的热烈期待。

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这一次,续航1000公里的AION LX的夏季测试结果向市场展示了量产的曙光。公开资料显示,AION LX的夏季标准测试位于海南三亚,平均温度高达36℃,平均湿度近90%。它真正模拟了车辆和用户在极端高温和高湿度环境中的使用。经过连续几天的测试,在车内空调不断开启的情况下,AION LX的综合续航里程高达904公里,成功完成了车辆的高温校准和测试。众所周知,夏季测试是一项技术走向“量产”的必要途径,也是新车量产前的一个里程碑。换句话说,完成夏季标准测试意味着该车即将进入量产阶段。基于广汽埃安此前宣布的海绵硅负极电池技术将在年内实施,并将配备AION LX进行量产,我们有理由相信,1000公里无需等到明年。1000公里超长距离的发射将带来更多惊喜。海绵硅负极电池技术之所以从预警阶段开始受到高度关注,是因为它带来的1000公里超长续航里程将极大地改变用户的驾驶习惯,引领行业发展。想象一个场景,一位新能源车主每天上下班,续航里程达到1000公里。按照每天往返40公里计算,他们每月只需充电一次,真正进入“月充时代”。如果你想在周末进行长途自驾旅行,1000公里的续航里程足以支撑2-3天的行程。可以说,拥有1000公里的超长续航里程,将彻底消除用户的里程焦虑。它不仅可以满足用户的长途驾驶需求,还可以让短途消费者进入“月充”时代。想象一下,如果你没有里程焦虑,你会选择一款加速性好、智能性高、节能环保的新能源汽车吗?

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对于行业而言,1000公里续航里程车型的量产或将结束续航里程的“军备竞赛”,这也有利于提高公众对新能源汽车的接受度和信任度,将极大地促进行业更健康、更快的发展。或许是提前感受到了即将量产1000公里超长续航车型的积极消息,广汽集团的股票最近跌停,并在随后的交易日强势上涨,引发了资本市场的高度关注。可以预见,广汽埃安1000公里超长续航车型量产后,将成为消费和资本市场的“宠儿”。从抗拒质疑,说到做到,再到“不用等到明年”推出1000公里续航里程的车型,这难道不是广汽爱安的星辰大海吗?让我们拭目以待!

标签:埃安AION LX蔚来路虎广汽集团

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