应需而生 随势而变 安凯携三款新品亮相2021道路运输车辆展

在公交市场走出低迷并逐步复苏的背景下，公交公司如何寻求高质量发展成为业内关注的话题。在7月7日开幕的2021北京国际道路交通、城市公共交通、旅游客运车辆及零部件展览会上，安凯新一代宝石N7、13.7米A9、纯电动小客车Q5的强大阵容隆重推出，将“安凯计划”带到了转型中的乘用车行业。

活动当天，新推出的宝石N7和13.7米A9也获得了组委会颁发的两大奖项，即“2021创新旅游客车产品”和“2021创新公路客车产品”。

全新一代宝石通N7：高端公共业务“BEST”的选择。高端公共商务车不仅承担着保障公务服务的责任，还服务于商务快递、高铁连接、样板路线等业务领域。它们是中型客车的“门面”。近年来，国内高端公共和商用车强势崛起，安凯宝通是其中的佼佼者。“宝石”是“BEST”的音译”，追求卓越。自推出以来，宝石已成为自主高端商用车的杰出代表，频繁服务国内外重大活动，享有良好的市场声誉。2021，安凯升级开发了新一代宝石N7，通过多种优化配置，提升了整车的整体性能。

高端商用车客户对质量要求极高，安全可靠已成为高端多用途商用车的必备技能。可靠性方面，宝石N7经过了18个月的性能校准，整车通过了6万公里综合道路的可靠性验证；

车身采用全浸入式阴极电泳，具有8-10年的超强耐腐蚀性，不生锈。在安全性方面，车身拥有四个钻石闭环，并采用前后盘式制动器、ESC+ABS+EBD、车道偏离警告、360度视野、胎压警报等数十种主被动安全技术，成为名副其实的移动安全堡垒。高端多用途商用车的定位意味着宝石N7需要具备满足不同领域和需求的能力。以当前火热的旅游市场为例，团队小型化、优质服务、定制化需求成为新趋势，能够帮助客户创造差异化竞争优势的产品更受欢迎。此次，新产品宝石N7拥有更多配置和更广泛的选择，配备汽油和柴油两种动力类型，可以满足公共和商用车领域不同细分市场的需求。宝石N7外观优雅大气，内部工艺独特。它采用了轿跑风格的工艺和设计理念，提供了更智能、更人性化的体验，带来了舒适便捷的乘坐体验。毫无疑问，它将成为运营商的“黄金品牌”。13.7米A9：高端客运“全能型”公交车和铁路之间的竞争是线路客运行业不可避免的话题。提高运营效率和乘坐体验是线路客运生存和发展的关键。在客运高端、舒适、便捷的趋势下，创新型企业往往从需求出发，开发出符合市场预期的高性价比产品。A9是安凯客车正在开发的一款全新车型。继12米A9车型流行后，安凯客车又新开发了13.7米A9，为高端客运、商务出行和团体通勤带来了更好的选择。

13.7米的A9车型全面提升了驾驶性能，6.5米的超长轴距最大限度地提高了行李箱容量。双燃料口便于车站加油，座位数量按照最大座位数“55+1”排列，带来更高的运营效率和收入。同时，一个带加热和空调通风口的独立驾驶室为长途执勤的司机创造了一个舒适独立的休息空间。车身采用曲面过渡，整体圆润饱满，有效降低整车的形状阻力、摩擦阻力和空气动力学噪音；该车的整体重量比同类车型轻约8%。再加上精心打造的黄金动力链，百公里综合油耗比同类产品低5%，完全满足常规航线客运从业者的需求。它还可以在旺季支持景点和春运需求，增强公司多元化经营的能力。随着城市化水平的不断提高、城市扩张和工厂搬迁，群体通勤车辆需求持续增长；

同时，在疫情防控常态化期间，企业也对通勤车辆有需求，以保障员工出行。13.7米的A9搭载了拥有安凯独特发明专利的车内环境管理系统，在车辆制冷、制热、新风换气、空气净化等方面都有出色的表现。通过自动感应车内的二氧化碳浓度，它会自动改变车内和车外的空气循环。它可以在3-4分钟内完全换气，并可以去除悬浮的空气颗粒物，将PM2.5值降低70%至90%，使企事业单位的用户对使用它更有信心。纯电动小客车Q5：在客运2.0时代，“大改小”的首选是网约车等新行业的频繁出现，短途交通和高质量的小团体旅游。如今，公路客运已经进入了一个新的“2.0时代”，不再像以前那样传统单一的发展。有必要以“竞争中合作”的视角看待当前的交通环境，寻求多元化发展和连锁创新，构建新的生态系统。丰富多样的交通环境、高效灵活的出行需求、能源消费结构的深刻变化，以及政府将8/9座公交车降级为一级公交车并降低相应收费标准的政策支持，都为小型纯电动公交车提供了发展空间。

安凯纯电动小客车Q5顺应潮流而生，拥有5.3米的智能尺寸、9-11座的灵活布局、300公里的超长续航里程，完全满足定制化客运和商务出行的需求，成为客运2.0时代“大改小”的首选。在通风口的上方，有最大的势能。三款重量级新品的背后，是安凯客车在道路运输行业的深刻思考和积极行动。以三款新产品为新起点，安凯客车将以新理念、新产品应对客车行业的挑战，持续输出“安凯智能”和“安凯解决方案”！

标签：安凯客车北京合创理念

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