旗舰相遇 途昂、XT6、揽境与探险者，到底谁更香？

近年来，SUV的发展势头越来越猛，尤其是随着三孩政策的放开，中国人对“大尺寸”SUV的热情和追求进一步加深。其中，上汽大众途锐、一汽大众路劲，以及凯迪拉克XT6和全新探险者备受关注。那么，这些车型中哪一款最有潜力成为消费者心目中的YYDS呢？今天小编就来和大家一起分析一下，一起来看一看。不仅仅是大块头的上汽大众途锐，我们先来谈谈广受欢迎的上汽大众途锐车型。它已经推出了5款车型，价格区间为29.2-3.2万元。作为一款大型七座SUV，它的车身尺寸为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm，与旧款车型相比保持了空间优势。

动力方面，上汽大众途锐提供2.0T低/高功率发动机两种选择，输出功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。与全新的第六代福特探险者相比，这款发动机并不出众，但也足够。与之匹配的是7速双离合器变速箱，换档迅速，加速良好。再加上大众底盘标志性的精致和韧性，无论是在破碎或颠簸的道路上，车身都不会有过大的侧摆或上下余震。再加上弹性悬架，即使快速通过不平坦的道路，也能确保驾驶员和乘客的舒适性。

上汽大众途锐，当然，除了空间和动力，在大众MQB Evo平台上诞生的全新途锐具有更强的智能扩展能力。搭载大众IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航控制、车道偏离辅助、前方距离监测等安全辅助功能。它非常实用，即使是新手司机也可以冷静下来。当然，同级别车型也有这些功能，所以它并不是一个突出的优势，它只能填补上一代车型的不足。作为最了解中国消费者的品牌之一，全新百搭的一汽-大众朗逸在把握消费者偏好方面一直很精准。作为一汽-大众首款中大型SUV，朗逸填补了其大型SUV市场的空白。蓝鲸已经推出了六款车型，价格在29.99万元至39.99万元之间，接近途锐的推荐价格，但比它的车身更大。5152*2002*1795mm的尺寸使其一举成为大众旗下最大的SUV车型。

一汽-大众运输系列有两个版本：6座和7座，这是宜家的典型车型。其中，6座版的第二排堪称行政级别的“老板座”。除了电动调节、加热等功能外，它还内置了3D按摩气囊，可以模拟真人按摩技术进行包裹和揉捏，缓解腰背疲劳。7座版本有多种座椅组合，第二排和第三排座椅根据需要向下折叠，以获得深度超过2米的“纯平面”平面。此外，357L的大后备箱空间可以充分满足商务接待和多家庭出行的多样化需求。

动力方面，一汽-大众朗逸的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳汉德第六代4MOTION四驱系统，让用户尽情享受狂野驾驶，实现了动力澎湃与操控稳定的完美结合。此外，蓝鲸搭载出行辅助一键智能驾驶辅助系统，力求通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、综合泊车辅助技术，为用户提供大胆实用的智能驾驶技术。来自轻混合动力技术时代的凯迪拉克XT6现在正如火如荼地进行着。看看上汽通用凯迪拉克XT6，新车还有6座和7座可选，售价39.27万-55.27万元。与其他三款车型相比，凯迪拉克在美国定位为豪华车型，售价最高。车身尺寸为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm。虽然车身很小，但得益于艾美尔硬朗的线条和肌肉感……

作为一辆汽车，视觉效果比氛围更霸气。

2021凯迪拉克XT6仍配备2.0T发动机和9AT变速箱，最大功率174KW，最大扭矩350N·m。此外，整个系列增加了48V轻型混合动力系统，提供10KW和50N·m的辅助功率。一方面，它可以降低发动机负载，另一方面，加速过程中的动力输出变化将是不可察觉的，从而使驾驶更加平稳。更省油的驾驶体验。百公里综合油耗可低至7.2升，是四款车型中最省油的。

在智能化方面，凯迪拉克XT6拥有一套完整的驾驶辅助系统和安全功能。整个系列都配备了标准的移动互联网体验CUE，并配有8英寸彩色中央触摸屏。车联网应用和BOSE音响也符合这一级别的身份，但技术配置不足。只有顶级车型具有全液晶仪表板和抬头显示功能。随着中国市场消费升级，大型高性能福特探险者已经被时代抛弃，取而代之的是单纯依靠功能征服世界的产品。尤其是对于高端消费者来说，他们往往事业有成，能够满足自己的需求。除了基本的功能外，它们还需要能够应对不断探索生活的激情。

在这一点上，全新的第六代福特探险者不得不提到时代所需的大型高性能福特探险器。车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距达到3025mm，是这四款车中轴距最长的。售价为30.98-39.98万元，对人民非常友好和真诚。它采用与林肯飞人相同的CD6纵向后轮驱动平台打造，搭载2.3T发动机，发动机功率203KW，最大扭矩425N·m，性价比远超同级。

福特全新探险者的操控是福特偏执狂和探险者强项所固有的，尤其是转向系统，它具有出色的准确性和灵敏度。这是福特车型继承的家族基因，也让这样一辆5米以上的大型车变得非常灵活。如此大的车身在城市中毫无压力地穿梭，转弯半径为5.9米，可以在小巷之间自由游动，7.6秒破百的最快表现在面对超车时也非常得心应手。

除了驾驶控制，全新的第六代福特探险者还得益于技术带来的动力。尤其是探险者系列标配的L2级Co-Pilot 360 TM智能驾驶辅助系统，不仅可以让车辆在0-180km/h全速范围内自动跟车并在距离前车安全距离处巡航，还支持ESA紧急转向辅助等多种智能驾驶辅助配置，LC智能导航辅助、FCW前方碰撞预警等，让各种场景下的驾驶变得从容从容。评论：市场上同时使用6座和7座布局的SUV并不多，以上都被认为是不错的选择。除了车身尺寸上的差异外，途锐和兰精在油耗和动力上几乎没有什么区别。凯迪拉克XT6车身较小，但油耗较低。全新的第六代福特探险者拥有最强的动力，凭借其极致的驾驶体验、空间优势和实惠的价格，为我们提供了极具性价比的体验。此外，在30万元左右的预算下，你会考虑哪一个YYDS？欢迎与小编交流。

标签：大众揽境探险者福特途昂

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