第四届“东风梦想车”大赛10强作品飞升进行时

你的梦想是什么？“随着多年的流行音乐选秀节目在不同导师的帮助下对这个问题进行了加热，在无数回答这个问题的草根歌手脱颖而出，凭借出色的歌声一举成名后，不得不说“梦想“是一个异常美丽的词汇，承载着无限的希望，帮助人们前进。帮助梦想成真的是竞争。与梦想齐头并进的是增长。在汽车行业，还有一个与梦想和增长有关的竞争——东风梦想汽车“中国青年汽车创意设计大赛。一场汽车设计大赛能给参赛者带来多少成长？你能实现多少梦想？在青岛大学的郑永斌看来，这是通过在岚图汽车的实习获得实践经验和把握就业机会；在湖南大学的袁继伟心中，这是为了了解未来挖掘东风乘用车等优秀汽车公司的前沿思维和技术，并协助其作品的最终落地；从内蒙古师范大学李晨的角度来看，这是为了利用名师的指导，提高团队价值，在比赛中获得远见和洞察力；在名古屋艺术大学的潘宇看来，这是关于与她的导师和同事充分交流她在国外学到的东西，并清楚地表达她在汽车设计方面的个人理解和独创性

2021 7月，来自北京理工大学的华北赛区豫萌队正处于“飞行训练”阶段，第四届“东风梦想车”大赛前十名车队齐聚一堂，进行成长与转型，年轻的面孔肆意展现成长与转型。在10个月的时间里，在来自国内外51所大学的学生在五大赛区的热情参与下，来自116个团队的147件作品以极具创意的设计理念与东风进行了对话。晋级62名、晋级25名、晋级前10名……一路上，每支队伍都克服了困难，克服了障碍。一百多幅作品生动地描绘了未来汽车的性格；年轻的参赛者越来越有能力成为一线汽车设计师。在媒体看来，“东风梦车”比赛不仅是一场比赛，更是一场课堂；东风公司是一个策划者、导师或“向导”——也许条条大路通罗马，但到达终点线的速度和效率决定成败。东风正在做的是在主干道上清除交通标线，确保人才不干闲活，通行更顺畅；

建立清晰的路线标志，引导人才朝着正确的方向高效前进，不走弯路。

华中师团的月球建设大队来自武汉理工大学。目前，排名前十的球队正在积极进行“飞行训练”。在汽车“五化”趋势的引领下，来自岚图汽车、东风乘用车、东风商用车、东风本田、东风日产的导师为前十名团队提供了细致的指导，帮助他们进一步完善设计，以更成熟的作品冲击总决赛。从这个角度来看，“东风梦车”大赛的意义不仅在于选拔和奖励中国顶尖的年轻汽车设计人才，还在于帮助人才扶摇直上，实现未来更好的发展。同时，通过开辟人才转移的绿色通道，我们的目标是实现更好的东风和中国汽车工业的更好发展。专注于人才培养、未来创新和整个中国汽车行业的可持续发展。“东风梦车”大赛是东风公司聚焦新能源和自动驾驶“跨越行动”的生动实践，也是东风公司积极履行社会责任的见证。前十名，在这场比赛中做到最好，这些前十名并不容易。其中，这位著名的副手实际上是一个“名人团队”。来自华中地区湖南大学的PTR计划旅行团队由四名成员组成。虽然不是成员最多的团队，但它是拥有最多个人历史奖项、最多元化的部门和教育背景的团队。这四位成员过去获得过30多项荣誉。该团队由艺术与设计、工业设计和工程专业的本科生和研究生组成，四人坐在一起，形成了一支远远超过四人的创造力。

华中赛区湖南大学PTR计划旅行队队长袁继伟在接受媒体采访时显得格外谦逊。我们根据每个成员的不同特点进行合理的协作和分工，以提高工作效率，“他说。他们的工作与团队同名。在设计方面，最大限度地发挥集体智慧和个人能力。我们共同努力促进造型和互动。在室内外设计、软件和硬件交互以及汽车服务系统等领域，任务是根据各自的优势和责任分配的。”。东风乘用车的一位导师在网上为他们提供了详细的指导：“为了未来的交通，需要更多的乘客。车内应用生态系统需要改进，人车交互的数据共享也需要……”，团队的同名工作继续进行OTA迭代。在毅力和妥协的交织中，年轻学生成为更好的自己，实现更好的团队。其中，也有“独狼”在日本名古屋艺术大学学习汽车设计的潘宇是前十名中唯一的海外学者。他热切希望将在日本学到的知识充分融入“城市天际线”的设计创意中。潘宇抓住一切机会，向东风日产的导师学习，并根据她的参赛作品与其他参赛团队交流。如果没有集思广益的团队共享模块，个人参与确实非常有压力。潘宇并不否认独自参赛遇到的困难，但对更广阔的个人发挥空间充满期待。在他看来，无论是他将5G智联融入设计的大胆想法，还是东风日产导师对车身表面设计提出的建设性意见，都极大地帮助了他取得了长期的进步。加倍努力，加倍成长！

与在没有团队合作伙伴的情况下忍受“空虚”相比，可以肯定的是，潘宇的“东风梦之车”比赛前十之旅将带来更多的回报。个人能力与团队智慧的融合，灵感与突发灵感的碰撞，让年轻学子在这场“东风梦车”比赛中，从不同角度进行蜕变。02.高涨起来，过程比结果更有意义。在前10名的采访中，媒体发现了一个有趣的现象：“成长”几乎是所有球队都在谈论的关键词，而“获胜”则相对不受欢迎。当面对“哪一个比结果更重要”的问题时，潘宇根据自己的第一反应脱口而出：“孩子做出选择，成年人都需要。”然而，经过简短的反思，他补充道，“与结果相比，这个过程给我的成长和经历更重要。”从潘宇的反应来看，不难品味到，尽管每支车队都有胜负感，但这场“东风梦车”比赛给这些年轻人才带来了回报，远比最终的表彰证书更厚、更立体。龚美代表我们来自内蒙古师范大学工艺美术学院；

建武代表着在“东风梦想汽车”比赛中获得远见、洞察力，甚至梦想。来自华北地区的工美建武队队长李晨向媒体介绍了队名的含义。

▲ 来自内蒙古师范大学的华北赛区工美建武团队获得了真知灼见。他们从这场比赛中得到了什么好处？李晨表示，在比赛之前，他对共享汽车的理解是相对片面的。比赛一开始，他就了解到共享经济和绿色经济是“十四五”规划的重点，并决定选题。在“腾飞阶段”，东风本田导师关于分享汽车商业模式和实际市场细节需求的“干货”指导，使团队得以快速成长。在他看来，整个比赛中收获密度最高的队伍就是“冲刺阶段”。与李晨和他的团队“只享受过程”的开放心态相比，来自西部赛区的宽队和窄队更愿意用“无怨无悔”来总结团队的心态。该团队的发言人阮伟达在接受媒体采访时雄辩地表示。他认为，过程和结果不能分开讨论，两者应该统一——广义和狭义的团队应该在“飙升阶段”全力改进工作，当然也希望能获得大奖。一个完美的结果是对一个充满回报的过程给予的最有力的肯定。无论最终获奖者是谁，西南交通大学的五名学生都没有后悔，因为他们相信自己从东风商用车的导师那里学到了很多。在“飙升阶段”频繁的在线讨论中，在听取了导师的解释后，这些年轻学生意识到了自己与真正的企业设计师之间的差距。一方面，他们从更实际的角度和视角出发，用更可行的细节进行突破，参与作品《关城》也更加成熟。另一方面，团队成员对汽车设计的理解也有所加深。在这样的实践中获得的成长很难在学校的课程教学和毕业设计中提供，”团队成员说。

来自西南交通大学的中国西部赛区的宽队和窄队对媒体给出了不同的答案，“过程和结果哪个更重要？”然而，前十名的绝对共识是“球队在‘腾飞阶段’收获最大。是的，多年后，冠军证书可能已经变成了盒子底部的一张泛黄的纸，但在从校园走向社会的关键时刻，东风公司给了他们“腾飞”的体验“在竞争中的成长，对他们产生了巨大的影响——他们的利益可能在于他们未来的职业生涯，或者他们的整个人生。梦想在东风开花结果，不仅在参与者心中，也在东风公司。东风的梦想来自汽车。东风科技中心造型设计中心总设计工程师郑苏林观察到，本次大赛收集到的智能造型、智能出行、智能座舱等方面的作品，与当前的智能网联和大数据热点相结合，为未来汽车和城市发展提出了很好的思路。如果许多作品的概念能够得到实现，那么它们的意义就非同寻常了。Ollie团队在华东地区的作品“ASCLEPLUS”中设计的应对突发公共卫生事件的急救救护车，以及10V团队在华中地区设计的“未来城市免疫系统”，都受到了疫情后消费者对健康汽车概念的关注。工美建武团队在华北地区的“东风共享概念车设计”，以及潘宇设计的5G智联车型“C-CS”，也与东风公司倡导的“五化”发展方向不谋而合。这些年轻设计师提出的满足年轻消费者需求的好创意，是东风公司设计团队急需吸收的创意养分。但东风的梦想不仅在于汽车，还在于人才。获得青春，就获得未来。第四届“东风梦想汽车”中国青年汽车创意设计大赛通过校企合作等战略部署，实现了东风公司的人才梦想……

定量和人才培养。

华中赛区的10V团队，许多来自武汉大学的学生，将“东风梦想车”比赛比作从校园到社会的过渡桥梁。当论文作品在“腾飞阶段”充满了天马行空的灵感和实践可行性时，东风公司提供的孵化资金将给这些参赛者“梦想成真”的机会。从主办公司东风公司的角度来看，这场比赛都是关于东风公司需要什么样的面子。比赛的过程也是未来一大批有前途的设计明星的崛起。东风旗下5家车企一线导师的全方位、多频次的在线高效指导，为学生毕业后转化为一线实用型人才提供了最有力的支持。这些优秀的个人将在毕业前和学校招聘中率先进入职业定位的绿色通道。。。这种在人才供给和接收端的双向提升是非常有益的。从更深的角度来看，比赛的价值不仅滋养了参赛学生和东风公司，也传播到了整个中国汽车行业。

来自中国电子科技大学的中国西部赛区程电十踢馆团队，从2014年第一版专注于汽车环保概念，到目前正在进行的第四版，已经成为国内汽车行业规模大、专业化、有影响力的设计竞赛IP。多年来，吸引了来自国内外的400多个团队参加，许多参赛学生已成长为国内领先车企和东风等相关研发机构的骨干。每一届“东风梦车”大赛都让中国汽车人才和行业发展探索新路径，注入新动能，迈出新步伐。今年的比赛，在新的时代背景下，呈现出新的生机和活力。可以说，四届“东风梦车”大赛为我国从“汽车大国”向“汽车强国”的转型带来了新鲜的人才血液。青年人才乘东风梦“腾飞”，中国汽车产业乘东风梦赢得未来。在2021这个炎热的夏天，让我们一起体验他们激情的梦想，共同迎接中国汽车的未来。

标签：东风理念日产本田东风商用车

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