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北京车商车险信息化完成,车百灵接入近400家

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时间:1900/1/1 0:00:00

7月临近月中,北京“试点”4S店车险业务信息系统建设试点实施已进行了半个月。目前,大多数北京4S店在6月30日之前已经完成了信息系统访问,没有完成访问的并不多,”全友汽车业务发展与运营高级总监熊云兵告诉中国中车网。过去,不访问车险信息更多的是出于安全原因,但访问后仍然方便得多。该系统可以帮助我们按用户类型对成本进行分类和管理。最初,我需要每月的续费主管为我总结续费结果。现在,我可以随时随地看到我们商店的续费率。“北京来广营地区一家4S店的朱姓经理告诉中国中车。在汽车经销商车险业务的监管下,随着大多数4S店新车销售利润的持续下降,与保险相关的售后维修服务已成为4S店的一项重点业务。虽然4S店不是金融机构,但车险覆盖范围ly用于维修相关的损失和事故,与汽车保险密切相关。然而,与主机厂和保险经纪人不同,以4S店为主的汽车后市场具有多、散、小的特点,信息化程度普遍不足,不便于监管,也给4S店的工作人员增加了许多繁琐的流程。此前,监管部门将大型保险经纪和代理公司纳入监管范围,但尚未对分散的汽车经销商和商业代理进行有效监管。近年来,通过各4S店的信息系统了解合规性已成为相关部门的一大问题。今年1月5日,中国银行保险监督管理委员会发布了《关于印发保险中介机构信息化工作监管办法的通知》,从信息治理、信息系统建设、信息安全机制等方面对4S店等保险中介机构的信息化工作提出了详细要求。作为北京各项政策的先行区,早在去年9月,北京银保监局就发布了《北京银保监会关于加强北京地区非金融车辆保险中介机构合规管理的通知》,要求所有符合条件的代理机构,包括4S店和维修店,将于3月15日接入监管系统,随后推迟到6月30日。《通知》明确,车险代理机构应建立车险业务信息系统,并与保险公司核心业务系统对接,实现业务联网、系统发布、实时管理。保险公司业务信息系统应当真实、完整、准确地记录车险兼职代理渠道业务的基本信息、保费比例和金额、手续费、销售机构、从业人员等信息。熊云兵所在的全友汽车今年推出了一款名为“汽车百灵保险智能管理器”的车险业务信息系统。他透露,过去,监管部门看不到4S店每份保单的佣金等具体数据,只能通过人保、太平保险等保险公司了解具体4S店的车险经营是否合规。现在,监管部门可以通过安装在北京4S店的汽车保险系统来确定合规性。泉友汽车一直在探索汽车后市场的数字化,为4S店的保险业务推出了“汽车保灵”系统,也希望借助政策趋势在窗口期抓住机会。

北京,东风

流程简单,报价一目了然。朱经理告诉中国中车,过去店里的车险业务都是以纸质方式进行管理。每位销售人员在店里用自己专门设计的管理系统是指查询报价更加方便。车险费改革后,各家保险公司的报价存在一定差异。过去,4S店人员需要查看多家保险公司的系统才能进行全面报价。现在,每个保险公司的报价都可以在系统上一目了然。我可以直接输入客户车辆信息,无需切换系统,报价也快速稳定。朱经理介绍,他的4S店今年已经使用了车百灵系统。

北京,东风

熊云兵告诉中国中车。com,“当我们为全友汽车设计系统进行研究时,4S店普遍表示希望删除Excel的复杂工作。事实上,Excel的安全性更差,在4S店人员流失的过程中,数据丢失的风险特别高。”数据安全正是4S店最重视的。过去,市场上并非没有汽车保险信息系统,而且大多数系统都没有与保险公司建立直接的API连接,数据安全方面仍有许多担忧。车百灵等获得API直连的系统与保险公司报价相同,也避免了4S店等机构车险繁琐的报价。根据监管文件,汽车保险信息系统4S店可以独立开发、合作、外包或购买云服务。根据常识,4S店自己开发的信息系统在数据安全方面更安全。然而,规模较小的4S店通常缺乏IT能力,无法支持信息技术团队。只有顶级经销商集团才具有系统开发能力。在这种情况下,大多数类似朱经理的4S店都使用第三方开发的服务系统。

北京,东风

汽车经销商信息系统在全国范围内的推广表明,与熊云兵相比,“保险客户的数据是在各个4S店吃饭的成本”。尽管监管文件明确规定,每家4S店都需要确保用户数据安全,并要求进行三级认证,但4S店人员对市场上许多第三方服务系统的安全性仍心存疑虑。其他第三方系统也声称可以确保数据安全,但当你说安全时,我不一定相信。朱经理说。今年5月,全友汽车与中科软技术有限公司签署框架合作协议,共同开发汽车保险信息系统。中科软件自1993年以来一直致力于保险公司的IT建设服务项目,并与原中国人民保险公司合作。它是中国最早为保险业开发核心业务处理系统的软件企业,并与多家保险公司合作。与中国企业的合作无疑是车百灵迅速渗透到北京的有力工具。与大多数为保险经纪人开发的第三方信息系统不同,车百灵是市场上为数不多的为4S店开发的系统之一。据悉,车百灵目前已在北京连接了近400家4S店和汽车维修店。北京地区共有500家拥有汽车保险和营业执照的4S店,以及1300多家符合条件的维修店。目前有1800多家汽车经销商可以经营汽车保险业务,车百灵目前拥有领先的市场份额。目前,汽车经销商正在使用car Bailing 1.0版本,尚未向汽车经销商收取任何费用。未来,泉友汽车公司还将开发2.0版本。新版本包括PC和移动设备,解决了晚上到家时无法报价和发布订单等问题,使汽车经销商员工能够利用分散的时间。同时,车百灵2.0还覆盖了企业微信CRM,方便了售后沟通。北京4S店的信息化整顿只是一个开始。全国有近2.8万家4S店和约3.5万家具有汽车保险和商业运营资质的维修店。在北京的倡议下,更多的汽车经销商将加入到信息技术整顿中来。

标签:北京东风

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