奇瑞的“出海”纪录,在连续18年保持中国品牌乘用车出口第一位之后,在2021迎来了新一波“高光”时刻。4月,奇瑞集团刚刚宣布月出口超过2.2万辆,创下其“走出去”20年历史新高。然而,在短短两个月内,奇瑞集团6月份的月度出口攀升至2.4万辆。这不仅再次打破了自己的纪录,也意味着奇瑞今年上半年的出口总额达到11.9万辆,超过了去年的总额,创下了中国品牌乘用车近半年出口总额的新纪录。
图为外国参观者在车展上体验奇瑞产品海外出口的“翻倍”和“翻两番”,这已成为奇瑞集团今年的新常态。自2月以来,奇瑞集团海外出口连续实现117.3%、101.9%、312.5%、256.5%和243.2%的同比增长。在出口总额飙升的同时,奇瑞的重点海外市场也取得了历史性突破。数据显示,在巴西市场,奇瑞上半年销量跻身前十,同比增长207%,创下市场份额历史新高。在俄罗斯市场,奇瑞一直保持高速增长状态,6月销量同比增长348%,并五次被授予俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”。在智利市场,奇瑞SUV车型销量已连续六个月位居细分市场榜首,市场份额为11.7%。
在2021俄罗斯汽车年度庆典上,奇瑞第五次荣获“最受欢迎的中国汽车品牌”称号。面对当前全球疫情和“危”与“机”并存的国际市场,尽管自主品牌走出去的积极因素更加明显,但单边主义、保护主义抬头、地缘等复杂不确定因素依然存在。为什么奇瑞能够迅速开拓海外市场,并保持其长期的竞争优势?首先,在积极的制度建设和“奇瑞科技”的赋能下,奇瑞的产品质量显著提高。此外,产品迭代速度加快,国内畅销车型实现全球同步上市,市场竞争力不断增强。奇瑞目前正在国内销售其许多主要车型,这些车型在俄罗斯、巴西和沙特阿拉伯等海外市场也很受欢迎。其旗舰产品,如君威8和君威5 x,已经成为真正的“全球汽车”。特别是今年以来,途虎8系列在俄罗斯和埃及上市后取得了巨大成功,将自己定位为一款甚至高于一些主流跨国品牌的高端SUV,在当地市场掀起了“奇瑞热”,重塑了中国品牌的形象。
图为来自俄罗斯、菲律宾等地区的车主很高兴地提到奇瑞在国际业务中的效率提升和模式创新,实现了工作流程的专业化和标准化,实现了快速复制,进一步打开了市场。奇瑞国际的创新管理模式已经从区域性的管理体系转变为全国性的独立运营体系,并设立全国总监,推动形成“高目标、高激励、高激励”的经营氛围;
推广4P+2P(金融+物流)工作标准,将海外总代理变成“加盟商”,并按照奇瑞的理念和标准进行标准化,使客户反应更快,服务质量显著提高。
图为奇瑞俄罗斯地区团队因地制宜实施本土化战略,这是奇瑞近20年来成功开拓海外市场的宝贵经验。深耕海外市场20年的奇瑞,经历了从产品“走出去”到“进工厂、进文化”,再到品牌“走向世界”的国际化三个步骤。从最初的“纯贸易”到现在的“品牌输出”,奇瑞已经深度融入海外市场所在国,通过本土化发展实现与当地的合作共赢。截至目前,奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10家海外工厂、1500多家海外经销商和服务网点,海外总产能达到每年20万台。奇瑞的海外工厂不仅为当地创造了更多的就业机会,还将奇瑞的一些先进技术、制造工艺和管理方法带到了当地,加速了当地汽车制造技术的发展。
图为奇瑞在海外街头的形象。奇瑞将自己视为国家经济社会发展的一部分,积极融入当地文化,履行社会责任,支持公益事业,履行中国品牌对当地用户、合作伙伴和公众的承诺。奇瑞对南美、智利和其他热爱足球的地方的当地足球文化进行了深入研究,利用体育文化营销使其品牌形象更受欢迎。奇瑞还积极支持海外东道国的救灾、环保、教育、民生等各项公益事业。2010年,智利发生8.8级地震,奇瑞是国际社会第一家为智利地震提供援助的外国企业;2016年,厄瓜多尔发生7.8级地震。除了向灾区捐赠物资外,奇瑞还与当地政府组织的儿童救助机构合作,为灾区儿童提供特殊教育资金。在2020年以来肆虐全球的全球抗疫战争中,奇瑞已向全球20多个国家运送了超过100万份医疗物资,并总结了其抗击疫情的经验,帮助海外市场所在地投入抗疫“保卫战”,建立了守望相助的深厚友谊。正是长期优质的产品和服务、不断优化的工作流程和商业模式,以及值得信赖的品牌形象,让奇瑞在海外市场获得了充分的认可,连续五次获得“中国企业海外形象20强”的荣誉。如今,奇瑞拥有180万海外车主,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。根据奇瑞的“双50”战略,到2025年将实现出口50万辆、出口额达到50亿美元的战略目标。
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