运动IP大PK 秒天秒地秒空气的思域和运动王者福克斯谁更惹人爱？

说到思域，的模因“每一秒，每一秒钟，每一秒”第二当然，作为一款价值超过10万元的家用车，思域的常规版无法与66万元的Type-R相比。它继承了福特百年赛道基因，很容易获奖。被称为“体育之王”的福克斯是它真正的对手。

作为福特和本田旗下的两大ip，福克斯和思域一直以其出色的运动表现受到年轻人的喜爱。但选择一辆车，尤其是日常使用的车，不仅要享受激情的一面，还要易于驾驶和使用。为了让大家对这两款车有更深入的了解，今天，我还特意挑选了价格相近的福克斯掀背ST Line和思域CVT潮流酷控车型，看看它们还有哪些特点。

外观：“马丁脸”和“优雅青春”各有各的长处。必须说，福克斯两厢车ST Line的“马丁脸”极为年轻时尚，同时也具有强大的攻击力。超大的蜂窝状前格栅不仅有阿斯顿·马丁式的动感和优雅感，下唇的大包围也让车头更有层次感，充分渲染了运动王的“我不好惹”风格。

相比之下，思域继承了本田一贯的优雅和内敛特征，与人们第一眼认为老大哥Type-R是为赛道而生的感觉相去甚远，具有明显的家用属性。柳叶等细长的车灯和黑色钢琴漆装饰增强了前脸的美感，而下唇也有一个运动的环绕，驱动了车辆的动态色调。

内饰/配置：福克斯掀背车ST Line更具时尚氛围，凸显了其性价比。福克斯掀背车ST Line的内饰和外观设计保持了高度的一致性，并在此基础上加入了科技潮流元素，如运动型红色缝线、高端旋钮式变速杆，以及目前年轻人喜爱的8英寸液晶仪表盘和12.3英寸超大中控液晶屏，使整个车辆的内部时尚而时尚。思域在这方面显得有些不一致，中控台金色装饰搭配有点过时的黑灰色内饰，变速杆有很强的可负担性。最重要的是，机械式仪表盘和7英寸中控液晶屏让90年代的氛围栩栩如生。

此外，尽管此次对比的福克斯掀背ST Line车型比思域CVT潮流酷控车型少了2000元，但其配置相当多样。它不仅支持手机无线充电，还具有驾驶座电动调节功能，可以打开全景天窗，使用世界顶级的丹麦B&O音响系统，并配有10个扬声器。这些实用高端的配置，即使是带天窗不是全景的思域CVT潮流酷控车型，自然也没有。智能技术：福克斯掀背车ST Line的L2级自动驾驶技术格外令人印象深刻，思域售价不到16万元。别想福克斯掀背车ST Line?+上配备的SYNC智行信息娱乐系统具有智能识别模糊语义的能力，可以控制娱乐/智能导航/通信/车辆温度。思域CVT潮酷操控车型采用了本田CONNECT智能引导互联系统，但大多具有在线新闻、在线天气等功能，只能控制电话，在实用性方面并不人性化。此外，福克斯掀背车ST Line还具有OTA升级功能，这意味着用户可以随时享受最新的系统和应用程序，……

nywhere，消除了赶往4S店的痛苦。

在最新的自动驾驶技术方面，尽管福克斯掀背车ST Line的售价为15.08万元，但它配备了AEB智能感应制动保护系统、FDI前向距离提醒、FCW防撞警告等ADAS智能驾驶系统，以及ACC全速智能自适应巡航控制系统，LC智能导航辅助系统和其他功能可供选择。共有10个选项可供选择，具有L2级自动驾驶功能。虽然思域CVT潮酷控车型的官方售价为15.29万元，但本田SENSING安全和超感系统仅在15.99万元以上的车型中提供，总共只有6项功能。

体育：从公民运动到家庭运动的转变，以及福克斯运动的真正本质并没有减弱。事实上，许多人对思域的钦佩主要是因为Type-R带来的光环。事实上，我们每天对思域的购买仍然主要在家里。尽管手动变速器保留了可玩性，但自动变速器CVT变速器倾向于节省燃油和平稳换档，但发动机无法发挥其潜力的特性可以解释问题，这与福克斯的“赛道之王”属性略有不同。

作为一款血液中流淌着60年赛道基因的车型，福克斯不仅有着在WRC世界拉力锦标赛上大放异彩、在CTCC中国房车锦标赛上独占鳌头的辉煌历史，而且即使在家里也有着出色的动力驾驶感。其1500MPa气体热成型钢带20%的扭转刚度赋予了车辆优异的动力性能。再加上轻便的悬架系统和米其林PS4赛道级轮胎，日常驾驶也可以轻松点燃你的驾驶欲望。

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写在最后：作为汽车行业的两大运动IP，福克斯和思域都拥有大量粉丝。然而，随着时代的变化，在保证体育血脉的同时，紧跟时代脉搏，把握消费者偏好是极其重要的。福克斯不仅保持了赛道基因，而且与同价位的思域相比，其配置和智能技术更丰富，尤其是自动驾驶技术的应用，使其在汽车智能化转型时代更加迷人。

标签：思域福克斯本田福特大运

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