i-VISTA2020版新规首测解析：总体表现出色 但小鹏P7的智能泊车、吉利星瑞的智能安全还需优化

7月15日，i-VISTA中国智能汽车指数公布了2021第一批车型的测试结果，包括两款车型：2020小鹏P7后轮驱动长续航智能版和2021吉利星睿2.0T旗舰车型。

值得注意的是，这批测试模型是第一个采用2020版评估程序的测试模型，与旧版程序相比，评估维度更全面，难度更大。具体而言，2020年版《条例》将从智能驾驶、智能安全、智能停车、智能交互和智能能效五个维度对测试车辆进行审查。其中，智能能效是新能源汽车特有的测试项目。作为当时市场上非常受欢迎的两款车型，小鹏P7和星瑞的表现如何？享受根据小鹏P7的旧规则，从传感器开始，它配备了5个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。此配置是当前的主流解决方案。从性能来看，在五个测试项目中，只有小鹏P7的智能泊车获得了a的良好评级，而其他四个项目都获得了G的优秀评级。

让我们从“最糟糕”类型的自动泊车开始。一般来说，自动泊车的原理与自动驾驶相似，是通过感知、决策和执行三个步骤完成的。这不仅测试了传感器识别停车位的能力，而且对系统的算法和最终执行也有很高的要求。从子项目来看，在8个常见的停车场景中，小鹏P7在4个场景中获得满分，在2个场景中0分，在两个场景中失分。获得零分评价的是双边界车辆对角线停车位和白色标记的对角线停车位，如下图所示。

与单边界垂直或平行停车位等常见停车位相比，这种类型的倾斜停车位的主要困难在于传感器更难识别，需要系统进行大量的模型训练，这对主机厂的信息融合能力和算法决策提出了巨大挑战。据推测，小鹏P7在该项目中失分的原因可能是由于系统未能进行相应的训练，导致系统无法识别停车位。在智能驾驶方面，小鹏P7在六个主要子测试项目中获得了25.4分的优异评价，得分率为79%。

智能驾驶实际上更多的是对车辆ACC自适应巡航控制能力的测试，主要有两个困难。一种是直接驶入弯道，因为这需要同时测试系统的纵向和横向控制能力；另一种是目标车辆减速，系统的响应时间和干预程度决定了乘客的舒适度。从结果来看，小鹏P7在这两个具体测试项目中表现平平，在目标车辆减速项目中得分1.8，在直进弯道项目中得分2.1。

智能安全主要测试车辆的AEB主动紧急制动系统、FCW前部碰撞警告、SSS横向辅助系统和LSS车道偏离辅助系统。在分数方面，小鹏P7在该项目的调查中获得91.5分，得分率为86%。当细分为特定的测试项目时，小鹏P7的FCW功能非常适合识别该车道前的静止车辆，并可以发出预警。识别该车道前方行驶和减速的车辆也为时已晚。AEB在机动车辆、自行车和行人上具有出色的性能，能够及时识别并完成制动；BSD在目标车辆超过主车辆和两轮车超过主车辆等项目中表现良好，后者获得满分评价；

LDW偏差警告可以在直道和较难的弯道上成功地及时警告和提醒驾驶员。

在智能交互和智能能效两大类别中，小鹏P7获得了G的好评。事实上，小鹏P7在智能交互方面获得高分并不奇怪，因为它的主要卖点是“全场景语音控制”。但稍有不足的是，在触摸屏交互中，由于屏幕尺寸较大，中控屏的像素密度没有达到要求。智能能效是一个独特的新能源汽车测试项目。小鹏P7在工作条件适应性、室温WLTC能耗率和充电效率方面表现良好，充电时间可达100公里。实际能耗率相对较低，可以在短时间内充电足够行驶100公里。

吉利星锐配备的传感器不如小鹏P7，只有5个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达。星瑞在四项分项指标测试中分别取得了3分G和1分A的成绩。同样，让我们从相对较差的性能开始。

在智能安全方面，星瑞得到了a的良好评价，损失的主要点如下：FCW对静止车辆的识别相对较晚；AEB无法识别水平和垂直行驶的自行车；BSD稍后在相对速度较高时发出警报，并且无法识别两侧的两轮车。SSS横向辅助系统性能不佳是由于使用毫米波雷达而不是毫米波角度雷达，导致对两轮车等相对较小的物体缺乏感知精度，无法成功识别。无论是在智能驾驶还是智能停车方面，吉利星锐都得到了G的良好评价。具体而言，吉利星瑞的主要损失在于其对该车道上静止车辆的识别能力不足。在较高的速度下，识别会延迟，并触发AEB功能。然而，在困难的直进弯道测试项目中，一旦速度过快，弯道曲率大，星锐就无法留在车道上。

智能停车项目星瑞表现良好，在所有五个细分停车场景中都获得了满分，而其余三个项目仅略有失分。这表明，正如网友所说，传统主机厂在智能化方面与新势力相差不远。在智能交互方面，星瑞获得了26.7分和83%的优异评价，包括车辆信息、系统控制和信息娱乐等功能的语音控制；在满足语音交互功能要求方面也有出色的表现，但缺点是识别方言的能力仍需加强。最后，总的来说，在i-VISTA 2020评估规定下，车辆的智能化水平将得到更全面的展示。小鹏P7和吉利星瑞的评估结果也可以给我们一些提示：一些之前被诟病的功能配置经过多年的发展已经相当成熟，所以作为普通消费者，我们应该放下偏见，以更包容的心态接受这些新事物。

标签：小鹏小鹏P7星瑞

汽车资讯热门资讯