紧凑级SUV首选 第五代途胜L“大”有来头

中国消费者对SUV有着独特的喜爱，就像美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢“粘土罐”一样。人们普遍认为，只有更大的空间才能体现高价值，因此，市场上的紧凑型SUV越来越大，空间已经成为汽车赢得数千英里的基础。

那么，大空间是如何实现“超越大”的呢？原因很简单，令人难以置信的空间利用率。即使在几平方米的狭窄区域内，如果空间最大化，并在正确的位置配备最需要的功能，这将使寒冷的空间参数更加实用。优化空间利用率设计可以在本章中看到。具体来说，谈到汽车的空间表现，消费者最看重的是乘坐空间和储物空间。要在这两方面都取得优异成绩并不容易。能否获得出色的空间表现，不仅取决于车身的尺寸，还考验着平台、动力布局、内饰设计、线束设计等方面的能力。接下来，让我们通过未来可期的第五代途胜L来谈谈空间“玄学”。说到大空间，首先想到的就是SUV车型。与轿车相比，SUV在空间性能方面具有“天然优势”。但车身和轴距越大，汽车的内部空间就越大。事实上，这种信念并不完全正确，因为有时我们用眼睛看到的大空间不一定是真实的，而是被外表弄糊涂了。空间的利用率与造型设计密切相关。

在外观和设计方面，SUV车型上的ABCD支柱不仅起到了支撑作用，不同的设计也会对空间利用率产生重大影响。例如，A柱的倾角影响前排乘客的头部空间，而C柱和D柱的倾角直接影响后部和行李箱空间。

第五代途胜L在不影响整体线条曲线的情况下，将A柱向前移动，同时适当增加倾斜角度，这不仅增强了前排的头部空间，还让驾驶员有更好的视野。尽管该车型采用了清晰的曲面设计，但C柱和D柱并不低，确保了后排乘客的头部空间，同时也为行李厢提供了出色的装载能力。这种设计在不改变车身尺寸的情况下，有效地提高了乘客空间的利用率。

在内饰设计方面，第五代途胜L采用的环抱式内饰设计也是提高空间利用率的方法之一。当司机坐在车里时，首先吸引他们眼球的是从车门两侧汇聚到中控屏幕顶部的银色镀铬条。10.4英寸的触摸屏像瀑布一样自然地放置在座舱中央，营造出丰富的空间和视觉层次。与宽敞的乘坐空间共同构成“瀑布环抱座舱”，为用户提供舒适宽敞的驾乘空间。

第五代途胜L采用电子按键换挡设计，中控台下方设置了宽敞的储物区。它不仅可以存储长钱包、手机和其他个人物品，还配备了智能快速无线充电系统。该系统具有汽车离开提醒功能，以避免将手机留在车内。除了尺寸数据平台的布局外，SUV底盘结构更为复杂，需要同时容纳四轮驱动系统和复杂的后悬架。市场上许多同级竞品车型的车身参数相似，但实际的空间体验和行李性能却大不相同。由此可见，底盘的定位设计等因素对空间有着显著的影响。在这里，有必要提到汽车平台的概念。

第五代途胜L搭载的现代汽车i-GMP平台是当今最先进的模块化平台架构之一，具有五大核心优势：更具创新性的设计、更安全的碰撞、更卓越的能源效率、更运动的操控和更舒适的空间，显着改善了……

移动车辆的基本性能。

第五代途胜L具有前悬架短、轴距长、后悬架长、重心低的设计特点，这在传统SUV车型中并不常见。特别是对于SUV车型来说，很难在机械舱、客舱和行李箱的比例之间实现平衡。i-GMP平台优化了发动机舱的布局结构，最大限度地扩大了机舱空间和行李箱空间，同时在确保性能的同时最大限度地减少了发动机舱占用的空间。

除了优化三舱比例外，驾驶舱的合理布局也可以大大提高驾驶体验。通过i-GMP平台，将发动机舱、座椅位置、车厢地板、行李箱等设计在较低的位置，降低了车身重心，提高了燃油效率和行驶稳定性，同时增加了车内的空间感，尤其是头部空间表现优于同级别竞品。

在用先进的平台奠定基础后，配置的灵活性变得突出。在第五代途胜L中，后排座椅具有无限调节功能，使后排乘客的靠背姿势更加舒适。在装载能力方面，第五代途胜L的常规行李箱空间为583L，可以满足婴儿车、行李箱等大件物品的装载需求，让一家人出行更轻松。此外，第五代途胜L在折叠后排座椅后，可以获得宽敞平坦的行李厢空间，最大储物容量可扩展至1904L，无需对自动驾驶储物造成压力。事实上，i-GMP平台带来的优势远远不止这些。i-GMP平台优化了车辆的动力总成布局，将电池等主要部件和较重的附件移到车身中心，并将安装位置向下移动，以优化车身的重量配置，使转弯更顺畅，提高车辆性能。同时，在CVVD技术的支持下，实现了同级中最强的功率和最优的能耗，实现了完美的平衡。总体而言，第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米。其中，第五代途胜L拥有同级车型中最宽的车身宽度和最长的轴距。而且，通过出色的设计优化和平台布局，空间利用率进一步提高，乘坐空间和储物空间的性能都非常出色，属于同级别的标杆级产品。

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