罗德与施瓦茨: 创新智能化测试解决方案 助力智能网联汽车未来发展

2021是中国第十四个五年计划的开始，也是传统基础设施转型升级和智能交通发展的关键时期。其中一个重要方面是自动驾驶技术的发展。随着中国5G、人工智能和数字化的发展，以无人驾驶为代表的智能驾驶迅速发展，并正在加速进入我们的生活。智能自动驾驶意味着安全、方便、高效和经济。这不仅是交通方式的改变，也是新时代汽车产业升级的重要突破。作为未来的通用技术，无人驾驶技术是将感知、决策、控制和操作集成到一个系统中，通过其控制系统找到解决无人驾驶面临的交通安全、资源浪费、环境污染、道路拥堵等问题的最重要手段，构建连接汽车、道路和人的智能服务网络系统。传统交通的边界不断被打破，这催生了新一代的智能交通。产业发展，政策引导。近年来，政府高度重视自动驾驶产业的发展，密集出台了许多支持自动驾驶发展的政策。它设立了自动驾驶示范区，推动了自动驾驶道路测试，并加快了商业化。目前，在5G网络和车路协同发展方面，中国总体处于世界前列。中国领先的C-V2X从技术和设备标准到行业应用标准都取得了积极进展。“无人驾驶时代”真的到来了吗？自动驾驶能走多远？投资专家明确表示，2025年是无人驾驶起飞的时间点，这可能发生在美国或中国，具体取决于基础设施和对最新技术的探索。与此同时，无人驾驶仍面临法律法规不完善、产业资源分散、物联网、通信技术、云计算、传感技术、人工智能等关键技术创新突破等问题，如多传感器融合，以及支持高速数据传输的车载总线网络。汽车的智能化依赖于创新的传感器来感知周围环境，这需要创新的测试解决方案。激光雷达的成本一直很高，传统毫米波雷达存在无法对高密度点云成像、无法有效分析目标轮廓和类别、角分辨率低、无法检测静止目标等技术限制。因此，传统毫米波雷达巨头、自动驾驶技术巨头等开始进军4D成像雷达领域，探索高性能毫米波雷达，以满足汽车更多应用场景的智能测试需求。

作为一家技术驱动型公司，Rhodes和Schwartz一直坚持高投入的研发战略，在通信和汽车行业都有深厚的技术积累，展示了需要多目标模拟器模拟的复杂道路场景和多车辆环境。该公司利用通信行业背后的技术积累，密切关注汽车的智能测试需求，开发了有针对性的智能传感器测试解决方案，以及支持高速数据传输的车内以太网测试解决方案。Rod和Schwartz利用其在射频领域的深厚技术积累，开发并提供了众多符合汽车电子行业发展趋势的解决方案，如5G车载联网、车载雷达、高精度车载导航、车载以太网、电磁兼容性等，涵盖了从开发、认证测试到生产的各个阶段；

它还包括从部件和整个车辆的所有开发阶段测试解决方案。基于德国汽车行业的经验以及中国汽车标准和市场测试的要求，Roeder和Schwartz积极规划产品和路标，为中国客户提供定制化的智能网联汽车服务和解决方案。2021 8月5日，罗德和施瓦茨将在北京市朝阳区罗德和施瓦茨办公楼举行“综合测试，引领未来——罗德和斯瓦茨4D汽车雷达目标模拟器”新闻发布会。届时，罗德和施瓦茨将与行业领袖和媒体一起见证这一重量级产品的诞生。

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