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20多万想买台合资SUV不知道选什么,这个“狠角色”,值!

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时间:1900/1/1 0:00:00

超过20万元可能是大多数消费者购买合资SUV的预算。选择一辆中型SUV无疑会带来空间享受,在长期的驾驶生涯中可以更好地照顾坐在后排的家人。那么,在目前市场上,预算在20万左右的情况下,你能买到什么中型SUV呢?不同SUV的特点是什么?谁更值得买?带着这些问题,让我们一起来看看这些备受欢迎的合资中型SUV。汉兰达:说到中型SUV,汉兰达总是一款不可避免的车型,但它经常被消费者批评为配置平庸、性价比低、颜值低、营销饥渴。上个月,广汽丰田终于迎来了全新第四代汉兰达的上市,但整个系列的价格已经上涨了近3万元。这一波操作还能让汉兰达在市场上占据主导地位吗?

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作为新一代车型,新款汉兰达的整体轮廓延续了其经典造型,在细节上进行了重大调整,整体风格强劲。在尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4965/1930/1750毫米,轴距为2850毫米。与当前车型相比,该车的长度和轴距增加了60毫米。然而,即便如此,空间货币化也并不令人满意。这可能是由于TNGA平台在空间利用率方面的倒退,或者电池组侵占了机箱空间。Highlander的第三排即使是短途骑行,成年人也很难忍受。因此,汉兰达此次仅提供五座和七座版本,明确意图将其视为日常生活中的五座车辆,第三排只能用于紧急情况。

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在动力方面,全新汉兰达采用了基于2.5升发动机的混合动力系统,汽油发动机可输出192马力和238牛·米,两轮驱动版本的电动机可输出182马力和270牛·米。在价格方面,26.88万元似乎有一个非常实惠的切入点,但它是一个五座版本。未来,无论是两轮驱动还是四轮驱动,精英版的配置都相当低。座椅是手动的还是天鹅绒的。中控屏幕也是一小块,没有倒车摄像头或雷达。如果你购买中国版的高端版,你会发现它比精英版贵4.4万元。低配置太低,中等配置太贵。与上一代汉兰达相比,尽管在外观和内饰设计上有所改进,但整体性价比不如人意。途观L:凭借其积累的经验,上汽大众的新款途观L于7月17日在粤港澳车展上首次亮相。作为中期翻新,途观L对外观和内饰进行了调整,但其动力系统仍然是当前的车型。那么,Tu Guan L是在获得动力,还是只是在炫耀?

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途观L中期改款后,途观L的外观发生了重大变化。大众汽车用年轻的设计语言取代了这款车,它的前部更加扁平,格栅内部有两条水平线,与前大灯相连。进气口两侧的前照灯内部配备了LED光源,灯组内部模块进行了重新设计,远光灯和近光灯下方分别配备了L型日间行车灯。新车的长、宽、高分别为4716/1859/1677mm和2791mm的轴距。它采用了5座和7座两种不同的座椅布局,与汉兰达相比在尺寸上有一定差异。

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途观L的内饰方面,新车增加了悬浮式中控屏,配备了全液晶仪表盘,以及三辐式多功能方向盘。在动力方面,它仍然提供1.4T和2.0T大功率发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。变速箱匹配7速双离合变速箱,部分车型提供四轮驱动系统;

此外,PHEV版本配备了1.4T插电式混合动力系统。作为一款颇受欢迎的中型SUV,大众途观L在当时有着不可动摇的地位。然而,在与中国保险研究院进行碰撞测试后,这款车型的声誉一落千丈,再也没有恢复往日的辉煌。这次升级在细节上融入了更多的诚意,不知道能否再次俘获大众的心。锐界PLUS:重回巅峰或成为合资中型SUV市场最受欢迎的车型锐界于2015年正式国产。凭借其硬朗的美式外观和可选的5/7座椅选项,锐界已成为老牌中型SUV巨头汉兰达最直接的竞争对手。作为一款全面升级的夏普Realm PLUS,此次回归的独特魅力是什么?

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首先,锐界PLUS有足够的空间,车身长、宽、高分别为4878/1925/1770mm和2850mm的轴距。与汉兰达和途观L相比,它在高度和轴距方面具有领先优势。它的外观与以前相比没有太大变化。车头采用了经典的家族式设计语言,格栅尺寸进一步加大,两侧均配备了饱满的分体式大灯。微微凸起的灯组在内部融入了LED灯带,以增强辨识度,引擎盖上突出的肌肉线条看起来非常有气势。

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动力方面,锐界PLUS搭载的是EcoBoost 2.0T发动机,最大功率为180千瓦,峰值扭矩为390牛·米,远强于途观L的350牛·米和汉兰达的270牛·米。除了突出的动力优势外,8AT变速箱平稳快速的响应、出色的底盘质感、细腻的转向手感,都对提升驾驶体验起到了至关重要的作用。总的来说,在驾驶和乘坐体验方面,锐界PLUS的操控非常完美。

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在智能8英寸数字仪表盘和13.2英寸中控双屏方面,8英寸数字面板和13.2英寸中央控制双屏技术爆炸,采用无线充电技术,内置多重安全保护,可随时充电和放电。全系搭载福特制造的SYNC?+智行信息娱乐系统能够识别自然语义,支持多场景免唤醒、中英文混合指令,更重要的是交互逻辑清晰,与传统车机相比有了很大进步。在安全方面,福特锐界PLUS搭载的福特Co-Pilot360TM智能驾驶辅助系统实现了L2级自动驾驶,能够实现全速ACC自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统,并具有独特的LCWA变道警告和辅助、疲劳驾驶提醒和PIB碰撞制动辅助,可以说是充满了安全性。从动力、安全、智能等方面来看,长安福特确实采取了实质性措施,从锐界到锐界PLUS,重回巅峰。总结:经过多方比较,汉兰达和途观L足够优秀,但锐界PLUS是一个更好的选择,主要体现在三个方面:第一,动力。锐界PLUS的245马力和390牛·米的峰值扭矩非常强劲,驾驶和控制感觉非常给力。其次是价格,花同样的钱买福特锐界PLUS会增加一篮子智能配置。第三是安全。美国汽车坚固的底盘、坚固的车身和更人性化的主动安全设备将更好地保护车内乘客,确保更好的基础。

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