锐际VS探岳，中型SUV战力天花板的大比拼

近年来，中国汽车市场的快速发展已经远远超出了人们的想象。经过智能化转型的洗礼，各种车型不仅在车联网和自动驾驶技术的应用方面取得了突飞猛进的进步，而且硬件配置也越来越高。随着这种不断刷新硬件和软件的方法逐渐流行，消费者也获得了更多的好处。为了满足年轻人的胃口，作为SUV市场的主力军，一批中型SUV正在激烈竞争，尤其是瑞吉、探岳等车型谁是“最强装备方”的讨论从未停止。今天，小编还计划以此为对比，看看谁的装备最具挑战性。

硬件竞争：锐际性能卓越，配置丰富，性价比高。由于这是一场硬件设备竞赛，我们将从功率和配置两个方面进行比较。瑞吉和探岳两款车型的官方售价分别为16.98万元至21.88万元/18.69万元至26.49万元。从理论上讲，探岳的价格差距巨大，顶配比另一款高出近5万元。应该会有更多惊喜，但实际情况如何？

动力方面，锐际全系搭载EcoBoost?，动力总成由2.0T发动机和8速自动变速箱组成，最大马力248马力，最大功率182Kw，峰值扭矩393N·m，拥有7.5秒破百的恐怖动力。探岳有两种发动机可选，即低配1.4T和中低配-顶配2.0T。这再次拉大了不同配置的大众汽车的价格差距，并以此生动地展示了价格探索的“小心机”。问题在于探岳低端车型也以18.69万元起步，比锐际低端车型贵了近2万元。110Kw的最大功率和250 N·m的峰值扭矩有点不合理。即使是2.0T，也有高/低功率两个版本可供选择，但高功率发动机的峰值扭矩仍比瑞吉低43牛·米。所以，如果你想追求刺激的驾驶乐趣，瑞吉绝对不会出错。此外，其轻量化的铝合金悬架具有精确的转向特性，动态驾驶质感也将更加丰富。

在配置的丰富性方面，与21.88万元顶级配置的ST Line车型相比，ST Line车型将为您带来许多豪华配置，如可拆卸的全轮驱动智能四驱系统、带位置记忆的电动感应行李箱、一键进入/启动、方向盘加热、，主/副驾驶座椅的电动调节/加热、B&Q音频和仪表/中控的双12.3英寸高清液晶屏。在这个价位，你只能花2200000元买一辆中低配的两轮驱动豪华智联版探岳。在这款车型上，方向盘加热、液晶仪表板、前排座椅加热等附加功能需要额外付费安装，甚至中控屏幕也只有8英寸。不过，探岳座椅除了低端配置外，全部采用真皮+Alcantara材质。翻毛皮不仅增强了座舱的运动感和高端感，还具有抗褶皱和高摩擦系数的优势，增强了驾驶体验。在这方面，锐际为顶级ST Line车型配备了红色缝线，非常有格调。

智能大PK：锐际更前卫，探岳更常规。在汽车智能化方面，一般分为人机交互，称为智能网联，另一类是自动驾驶技术。目前主流的人机交互技术主要体现在对车辆的控制、语义识别能力和应用方面。例如，来自瑞吉?的SYNC+智行信息娱乐系统拥有爱奇艺、喜马拉雅等大量音视频娱乐应用，可识别多达70个语义垂直类别，完全控制车辆导航，w……

Windows、多媒体、电话等功能，并支持OTA云升级；然而，探岳的人机交互相对简单，大部分是车辆状态的查询功能，没有太多可炫耀的地方。

此外，在许多消费者非常关心的自动驾驶技术方面，锐际搭载了Co-Pilot360TM全方位智能驾驶辅助系统，具有主动制动、泊车辅助、全速自适应巡航、0-180km/h自动跟车等实用功能，亮点十足。探岳官方功能最大的亮点是拥堵辅助系统，该系统在拥堵路段实现自动跟车和车道保持，包括车道偏离预警、车道并线辅助等功能。然而，这些技术仅在售价26.49万元的高端车型中可用。与售价19.48万元的瑞吉中端车型相比，由于这些技术不再具有高可用性，它们的配备并不真诚，完全实现了量产。

目前，随着中国汽车市场品牌和产品数量的不断增加，激烈的竞争也导致了各种新技术或豪华配置的迅速普及。在合资品牌中，长安福特和大众也一直走在潮流的前列。然而，与价格高昂的探岳相比，各方面都没有弱点的锐际显得更加接地气。其充沛的动力、丰富的配置、出众的智能技术也是其受到广大年轻人喜爱的原因。

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